Bonjour.  
Je suis en terminal s si au lycée Marseilleveyre et je souhaite devenir ingenieur en mecanique ou en energetique. Je souhaiterai faire une ecole d ingenieur post bac ou un dut gmp ou gte puis faire une ecole d ingenieur.  
Voici mes notes de 1 ere:1er/2eme/3eme trimestre  
math:8.5/8.5 /9.5  
si genie mecanique 14.5/12.9 /16.1  
si genie elec 8/7.7 /9.5  
physique 11.5/12 /12  
anglais 9.6/9.6 /10.5  
moyenne general 10.9/10.1 /11.1  
Terminal moyenne general 8.9 ce deuxieme trimestre s'annonce mieux.
Les ecole qui me plaisent sont (isat ensgsi esstin esilv estaca,sup galilé,esme sudria,ensiame polytech' eigsi...) je me suis loupé au bac de francais  
Ais je une chance d integrer ces ecoles.Si je passe par l université en faisant une formation equivalente a bac +5 est on employé avec les meme conditions qu un ingenieur(salaire,type de contrat).Merci de votre reponse.

Rejoindre une prépa intégrée d'une bonne école d'ingé publique me semble compromis.
Pour un DUT, c'est plutôt limite, car ce souvent les meilleurs candidats qui sont sélectionnés, donc une moyenne de 12 en Term est plus que conseillée. Bien sûr, il y a des IUT mieux côtés que d'autres...
Ta seule solution reste la fac.
 
Je ne m'y connais pas trop en étude méca donc je vais parler de façon générale.
A la fac, tu as de tout, des mecs (peu, c'est vrai) qui avaient de mauvaises notes au lycée et qui réussissent en tournant autour de 12-14. Pourquoi? Ben, ils se découvrent une passion.
Après, tu as l'opposé, des mecs super bon au lycée qui ne veulent pas aller en prépa et qui se cassent la gueule en Fac, car ils découvrent la liberté, les fêtes, soirées et autres beuveries  
 
Donc avoir de mauvaises notes en Term ne dit pas que tu pourras échouer, mais ça te fait démarré avec un handicap. La voie "royale" pour les bonnes écoles d'ingés étant la prépa.
 
Donc, tout ce que je peux te dire est: bosse, est de bonnes notes, tente un IUT et la fac.
Si tu vas à la fac bosse et si tes résultats te le permettent, tu pourras très bien intégrer une école d'ingé via l'admission sur titre.
 
Ensuite tu as suffisamment de topic ici pour savoir les infos concernant les chances d'embauches entre un Master et un ingé. Mais avant d'en arriver là, tu as encore bcp d'étapes à réussir (bac, L1, L2, L3, M1)

Tu peux tenter DUT GMP voire GC (génie civil). Si tu remontes un peu, ça doit pouvoir passer, vu tes notes en méca. Et puis DUT c'est toujours mieux que la fac, t'as pas mal d'admissions parallèles, tu peux passer des concours à partir de l'ATS (en post-DUT), tu as un diplôme si tu souhaites arrêter en cours de route (qui ne souffre d'aucun problème pour trouver du travail), et tu peux toujours réintégrer la fac en L3 si vraiment tu souhaites poursuivre en fac.
Bref, mets un bon coup d'accélérateur, tentes DUT GMP. Ca vaut le coup de s'investir pour 3 mois.

 
Deja il faut savoir ce que tu appelles mecanique et energetique.
 
Si on considere que mecanique (=moteur par ex) et energetique (systemes d'energie, machines electriques, EnR), alors en ecoles je te conseillerais comme suit ..
 
* mecanique: estaca, polytech'
* energetique: esme sudria
 
d'une manière générale tout confondu: esme sudria > estaca & polytech' > esilv + les autres
mais il vaut mieux comparer par branches qui t'interessent
 
en ce qui conerne l'admission, pour ESME c'est un concours donc tu as tes chances par definition
 
les autres ca peut passer sinon, depend de la concurrence
 
apres pour y reussir c'est autre chose, car parmi celles citees tu as des ecoles genre ESME ou tu suis une prepa classique, donc pas mal de maths et de physique (par rapport a tes notes que je dis ca)
 
les autres ecoles, a part peut être estaca, ont une prepa bcp plus lissée et pratique
 
donc si tu n'es pas sur de suivre en maths/physique, je te conseillerais commes les autres de passer par un DUT qui a une approche tres pratique, et a la sortie du DUT tu auras des admissions specifiques et tu arriveras en cycle ingenieur ou la tu pourras commencer a mettre les mains dans du pratique
(et ca coute moins cher aussi )