J'ai lu un article sur un site qui parle des différences entre les 2 types de mécaniques des ventilos. Vu que je me tate entre des Noiseblocker et des Papst, votre avis m'interesse !
 
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Au vu de ces caractéristiques, la tentation est grande de comparer le S1 au Papst 8412NGL, et le S2 au 8412NGML. Mais la différence majeure entre les Noiseblocker et les Papst se trouve dans leur mécanique. Les premiers utilisent un double roulement à billes (double ball bearing), alors que les seconds ont une mécanique à palier lisse (sleeve-bearing en anglais, merci à notre lecteur Antonin pour cette traduction).  
 
Si les roulements à palier lisse sont généralement les plus silencieux, ils sont aussi plus sensibles à la chaleur, et généralement plus fragiles (je ne compte plus les ventilateurs de ce type qui sont arrivés chez moi déséquilibrés). Les roulements à bille, s'ils sont généralement plus bruyants, restent donc une option valable pour qui veut approcher le silence. Ajoutons qu'un double roulement à bille augmente la durée de vie du ventilateur, ce qui pourra intéresser ceux d'entre nous qui comptent utiliser leur PC plus de dix ans (pointe d'ironie).  
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Je serait plus pour les roulements à billes malgrés que les paliers lisses utilisent un fluide qui theoriquement evite tout frottement mecanique et donc une usure quasi inexistente

moi c'est surtout le silence qui m'interesse...et apparemment les S1 par exemple, font toujours un léger siflement même sous volté

UP

Je possède 4 papst dans ma tour qui sont vraiment silencieux, ils ne font aucun bruit mécanique, pas de frottement
mais ils vibrent un peu ce qui peut se corriger avec des fixations souples.
 
J'ai eut un noiseblocker et effectivement il y a un petit sifflement qui reste audible même sous volté.

Il existe des papst double bearing, pas simples à trouver cependant.

 
si tu as des adresses ....

 
Le seul endroit où je les ait vu référencés: radiospares.
(en même temps j'ai jamais cherché ailleurs...)

je suis plutôt pour les paliers lisses, mais faut surveiller un éventuel grippage qui peut intervenir sans bruit... tandis que le roulement devient de plus en plus bruyant avant de gripper..

les roulement ont l'avantage de ne pas se gripper (si on les demonte et les graisse de temps en temps) pas compter le faire plus d'une fois tous les 2 ans... quand meme... et vu la duree de vie des becannes (en general changées tout les 4-5 ans) aucun risque de grippe sur un roullement à bille... surtout si celui ci a ete graisser à son installation (ne le sont jamais dans leur boite d'origine ! à ma connaissance).
 
regardez en modelisme pour vous en convaicre les differentiels sur roullement à billes y sont mis à rude epreuve entre les vibrations les chocs l'eau et la boue pour les Tout terrain et ils tiennent des années sans jamais gripper et ne sont regraisser que rarement si ils sont vraiment tres sales...
 
jusqu'à présent les roulements à billes (ou a cylindre etc) sont le meilleur systeme existant en micro-mécanique et mécanique.

Certains roulements à bille ne se graissent pas (ils sont graissés à vie) et les billes sont protégés par une flasque donc sont inaccessibles.
Dans le cas de petits ventilateurs, comme les charges axiales et radiales sont assez faibles, les paliers lisses suffisent et sont plus économiques et un peu plus silencieux que des roulements à billes. Par contre les paliers lisses sont moins durables et supportent moins bien les environnements poussièreux ou la chaleur.  
Je ne saurais toutefois pas dire si c'est un facteur important à prendre en compte. J'ai des vieux ventilos à paliers lisses et à roulements à bille; je dois dire que je n'ai pas vu de grandes diffèrences de fonctionnement entre les deux systèmes avec le temps (2 ou 3 ans).

Autre chose: on ne peut pas présumer du bruit que va générer un ventilateur uniquement au type de roulement utilisé.
La géométrie des pâles, le plastique utilisé, les vibrations générées à certains régimes etc, participent également à produire du bruit.
L'autre facteur important pour le bruit est ce qui se trouve de chaque coté du ventilateur. Dans une alimentation par exemple,les dissipateurs ou les condensateurs (tout les composants internes), la grille, modifient le flux d'air et peuvent participer au bruit généré. On peut essayer de l'atténuer en mettant des déflecteurs(mais on réduit l'efficacité du refroidissement) ou en éloignant le ventilateur de l'alimentation ou en réduisant le débit du ventilateur.

oui c'est vrai que ça joue enormement sur le bruit de retirer les grilles , ainsi que la geometrie du ventilo et le choix des materiaux...