Bonjour,
 
j'ai cherché si un topic existait mes je n'ai rien trouvé sur le sujet.
 
Ce sujet à pour objectif de :
 
-connaitre vos trajets domicile/travail;
 
-les axes routiers que vous empruntez;
 
-les points bloquants que vous rencontrez régulièrerment sur la route;
 
-les ptits trucs, détours, que vous utilisez pour diminuer vos temps de parcours automobiles.
 
Mois je commence: bezons --> roissy, je coupe à travers bezons, à argenteuil je prends les quais pour reprendre l'A15 et l'A86... Pas de point bloquant particulier (sauf avant cette feinte j'emprunter le pont de bezons = grosse galère), sauf au retoru l'A86 entre le stade de france et l'A15

Transports en commun..............................................
 
Stop à l'usage abusif de la voiture en idf

Je suis d'accord!! Mais si je prends les transport en commun je tape 1h20 porte à porte... en caisse, en partant à 7h le matin je mets à peine plus de 30 min quand ca va bien...  
 
Je ne fais pas une appologie de la caisse, mais plutot un échange de ptit turc pour s'arranger la life!

nan mais je parle pas pour toi forcemment
 je parle plus particulierement des gens qui se deplacent exclusivement dans paris en bagnole (hors taf où la bagnole est indispensable, ok) ou qui vont en banlieue. Bref, les gens qui utilisent la caisse alors qu'ils pourraient se rendre au taf via TEC en autant voir moins de temps.

ok!! moi je ne souhaite que ca... un trame qui passe dans mon bled, et qui par 1 ou 2 changement m'emmene à mon taf (+ de repos, - de pollution et - cher...). Mais bon , c'est pas pour maintenant!!
 
Mais c'est un autre débat que mon sujet de topic proposé!!

 
ok mais a priori c'est pas le sujet du topic  

JIGAWA: pas de déplacement?

 
bonsoir,
 
je crois que tu as tout dit : il faut partir tôt pour profiter des grands espaces...  

 
de toute facon les transports en commun on voit se que ca donne en heure de pointe... paris c'est vraiment une ville mal foutue.  

de banlieues a banlieues, y'a toujours moyen de contourner, ca roule bien, mais a partir du moment ou tu dois passer par paris/periph, c'est MORT

J'ai l'impression que, souvent, il vaut mieux passer par le périph que par l'A86

Ca se vend bien un petit turc ?    

 
 
ca depends vers où. Prendre le periph' le matin alors qu'on peut contourner, c'est super con.

 
c'est du snobisme.  

creteil vers paris en metro 1h matin 1h soir  
mais la voiture c'est pire car heure de pointe sur la a4 puis une fois rentrer dans paris et rebelotte le soir pour sortir (si je pars plus tot le taf est fermé, plus tard, j'suis en retard, forcement)
du coup, metro, boulot, metro ...
 
edit:
sinon en voiture, un moyen de couper le bouchon du perif le matin, c'etait quand il y avait encore les travaux sur les marechaux; des panneaux indiquaient qu'il fallait eviter les marechaux du coup yavait presque personne
autre truc: j'ai remarqué dans un bouchon, si on essaie de changer de file on avance encore moins; du coup je prends mon mal en patience et ça roule beaucoup mieux, enfin le temps passe mieux quoi

 
complement d'infos
 
en moto, grosso merdo une heure.  
en transport en commun mon record (MINI) 2h55
en voiture... j'ai fait deux fois, 3h

Ce qui me fait marrer c'est les tramways qu'ils ont construit, n'importe quoi se truc... Ils te prennent un max de place pour empecher le maximum de voiture. J'ai hate de voire le bazarre que ca va eter autour des portes de versailles, ca va etre fabuleux. Finalement il y aura plus de poluttion vu que les voitures ne pourront plus circuler.

 
Je sais, j'abuse de poster ici. L'air de rien, c'est une des plus grosses satisfactions que m'apporte mon job, d'éviter le genre de temps de parcours que vous citez. Sans compter que conduire le matin me fatigue beaucoup, c'est stressant...
 
 
 
 

Moi conduire le matin me permet de me réveiller et me culutrer via la radio...
 
Je vais changer de taf en début d'année et devrai me rendre aux ulis (ZI courtaboeuf) en partant de la zone chatou/carrières sur seine (enfin dans la boucle de la seine). Mes point bloquant seront: Le pont de bezons, ou le pont de chatou/rueil... lequel roule le mieux aux heures de pointes?  
 
Passer pas les villes (croissy sur seine, bougival, la celle st cloud, le chensay, versailles, jouy en josas...) c'est peine perdu ou ca peut s'averer plus malin que passer par l'autoroute... Par ce que le mieux de ce que j'ai vu c'est reprendre l'A86 apres le pont de bezons o u chatou vers la défense, prendre le pont de suresnes et les quais de seine pour reprendre la n118... vous en pensez quoi?

 
 
ca doit faire mal ça

Jamais de probleme de circulation, fais comme moi prend un deux roue

 
C'était pour de rire!! C'est bon... ah ce premier degré qui nous fait si mal!!
 
Pour être sérieux, pas d'anécdote à apporter, de conseil ou avertissement...

 
Donc pour moi (boucle de la seine vers les ulis), tu me proposes de passer par la celle saint cloud, bougival, le chesnay, versailles,jouy en josas et prendre la N118 a saclay pour aller jusqu' aux ulis... plutot que taper vers la défense et prendre les quais de seine à suresnes direction N10/N118? t'en penses quoi? tu circules dans ce coin?

--> la buvette
 
Le matin tu prends donc la N118 pour aller dans la direction de paris. Pas trop de souci? Moi ce qui m'intéresse c'est le trajet inverse... Ca bouche dans l'autre sens?  Si oui à partir de quel niveau?
 

Oui pour aller au boulot je "remonte": je commence soit à 6h30, soit à 07h, soit à 14h, soit à 21h: donc jamais de soucis.
Le trajet inverse le matin c'est tranquillou je pense.

ok... un bon point pour moi alors...je pars de chez moi vers 7H! Le point bloquant pour moi est ou je prends la N118... j'habite pres de chatou, donc dans l'enclave de la boucle de la seine et ses misérable 2/3 ponts... donc soit je tape plein sud, soi vers l'est pour récuperer les quais de seine et la N118

 
c'est fait exprès.

 
 
Très bonne politique à long terme

Passer par Paris via le périphe c'est mort de chez mort néanmoins il y a des endroits permettant de rouler et de contourner Paris.  
Paris nord : il y a une sorte de ceinture intérieur, plus intérieur que le boulevard des maréchaux. Elle suit l'ancienne ligne férré et vous pouvez aller ainsi jusqu'a porte des poissonnier à partir de concorde.
Traverser Paris un bout de Paris il y a quelques endroits à prendre mais c'est avec l'expérience qu'on arrive à  les connaitres. Ainsi j'arrive à aller de Porte de la Chapelle a la gare du nord ou de l'est sans remonter toute le boulevard de la chapelle qui est bouché tous le temps le soir.

 
 
tu passes par stalingrad ou par les petites rues? Je sais pas si tu gagnes du temps (t'as 5 feux, 2 minutes chacun, t'as deja tué 10 minutes)

Je passe entre stalingrad et la chapelle. il y a une petite rue qui est parrallelle au boulevard de la chapelle et max dormoy elle longe la voie ferré il y a personne dans cette rue. De là tu passes sous le métro aérien et tu continues, tu passes devant les pompiers.
Il fautdrait que je dessine le chemin sur un plan pour montrer le chemin exacte parce que ça tournicote pas mal a un endroit il faut bien connaitre les petit rue de boucry et max dormoy.
Mais tester et approuvé

Je connais le pont de bezons... quelqu'un connait l'état du pont de chatou/rueil le matin vers 7h15??

 
L'enfer, la guerre civile, je déconne à peine

Lequel est pire? Et dans quel sens le pratiques-tu?
 
Par ce que le pont de bezons en lui-meme ca roule... mais ce sont les antenoirs précédants (il y a 3 grandes avenues de houilles et bezons qui convergent vers ce pont...)
 

Juste pour info, le tramway des maréchaux commence ses tests de rotations réelles, c'est à dire qu'a partir d'aujourd'hui les trains circulent à un rythme normal (sans voyageur).
 
Presque tous les carrefours sont pour le moment surveillés par des agents de circulation. Attention, ils verbalisent si vous passez au rouge. (feu unique annoncant l'arrivée d'un tram, meme si ce dernier ne sera pas là avant 30 secondes)
 
Dans un second temps, des sanctions sont prevues au code de la route pour ceux qui s'engagent sur les voies sans avoir l'assurance de ne pas y rester bloqué.
 
En d'autres termes: ca fait 1 mois que c'est blindé tous les soirs et ca ne va pas s'arranger.  
 
Enjoy

 
  les bobos en patinette sont de sortie  

 
Non non, j'utilise ma voiture, mais foutre le bordel dans la circulation automobile en mettant un tramway c'est fait exprès pour inciter les gens à utiliser les transports en commun.
 
Si tu créer une ligne de métro par exemple, l'effet immédiat va être de désengorger les rues en surface car certaines personnes vont trouver plus avantageux de prendre le métro. Seulement, si le trafic se fluidifie en surface au final d'autres personne vont se dire tiens ca bouchonne plus je vais prendre ma voiture et du coup ca va rebouchonner.
 
En mettant des tramways on créer de la congestion, on augmente les coûts de transport et on lutte contre l'étalement urbain et donc on incite les gens à utiliser les transports en commun. En plus ca fait classe pour une ville de dire qu'elle a un tramway, éthique toussa.
 
Puis de toues façcons à se rythme je vois bien paris se doter d'un péage urbain dans les années à venir.

en tout cas il est beau ce tramway
dommage qu'il n'ait pas pu le faire en aerien ça generai moins et ce serait moins dangereux !