Bonjour à tous,
 
La sonde Voyager 1, lancé en 1977, est devenu il y quelque temps l'artefact humain le plus éloigné de la Terre.  
Des milliers d'avions de ligne, merveilles de technologie, volent quotidiennement, avec très peu de problème.
 
Par contre, sur le chemin qui m'amène quotidiennement à mon travail, il y a au bas mot un tiers des escalators qui sont en panne. Ça ne m'a pas l'air d'être une mécanique de haute précision, et bien que soumis à de fortes contraintes (fonctionnement 24h/24, etc), et bien ils sont conçus pour cela.
 
Alors pourquoi tombent-ils souvent en panne ? Existe-il un lobby des escalators en France ? Les fabricants d'escalators ont-ils comme projet de dominer le monde ?
 
Le débat est ouvert, à vous

les escalators ayant deja commencé a provoquer la mort de nombreux etres humains, je pense qu'il s'agit d'un plan d'eradication a long terme mené par Skynet

Ils tombent en panne car trop de charge, à cause de ceux qui reste plantés sur la voie de gauche

ils sont pas en panne, ils se reposent

je vois pas le rapport entre lobby et en panne ?
 
chez moi les escalators sont pas souvent en panne par contre ils sont souvent en maintenance - préventive il me semble - (avec des vrais gens qui travaillent dessus) bref c'est pas très robuste ou trop anciens ou mal conçu, ça c'est sûr quoique dans une autre ville que je connais y'a moins d'escalator mais plus de gens -> encore plus d'effort pour les escalators et je les ai pas souvent vu en panne ... va savoir
 
chez moi les gens de la file de gauche se font rapidement rappeler à l'ordre, pas besoin de tuer
 
chez moi

pour un vrai tabou de société.

Un escalator fonctionne pendant des heures chaque jour, et subit des contraintes importantes.
Du coup,il s'use, mais comme il coute cher, on ne le change pas, on le remet en état.
D'ou pas mal d'arrêts pour maintenance.
Reste a savoir le pourcentage d'arrêts dus au fait qu'un crétin a appuyé sur le bouton d'arrêt d'urgence pour rien, il faut alors attendre que la maintenance vienne verifier et le relancer.

En tant qu'escalétoriens de gauche, je tiens à rappeler à ceux de droite que l'escalator est fait pour ça, vous emmener sans marcher et que pour les stressés de la vie, il reste l'escalier jouxtant l'escalator. De toute façon, vous faites tous semblants d'être pressés. Et vous aurez l'air tout autant pressés sur l'escalier que sur l'escalator

Ah, un adepte du "Posez les pieds à plat, posez les pieds à plat, posez les pieds à plat, posez les pieds à plat, posez les pieds à plat"

"Scusez-moi, scusez-moi, scusez-moi, scusez-moi, scusez-moi, " ²²

les établissements publics c'est le matériel le moins cher entretenu au minimum par les entreprises les moins chères
 
ajouter à cela un fonctionnaire lent et incompétent en guise d'intermédiaire avec les entreprises de maintenance pour planifier les interventions et assurer le suivi... une petite panne peut prendre des proportions délirantes

D'autant plus que les escalators ne sont pas fait pour être parcourus à pied, les proportions marche/contremarche ne sont pas respectées, ça fait mal aux genoux. On ne le répétera jamais assez.

heu je vois pas pourquoi je ferai chier des gens qui veulent se faire du mal pour autant (au contraire même je préfère les voir disparaitre fissa des fois qu'ils seraient sadiques en plus d'être maso) du coup je tiens bien ma droite

Et bien ce matin, l'escalator était encore en panne là où je travaille. Il a pourtant tenu 2 jours d'affilée

J'connais des escalators qui ont leur bouton d'arrêt d'urgence bien en évidence, ce qui ne manque pas d'amuser les p'tits malins
Biensûr pour réarmer il faut une clè, qui elle n'est pas bien évidente à trouver

drapal

On en est toujours au même point

dans les arrets de métro lillois, la plupart des escalators sont à l'arret mais se remettent à marcher une fois que tu poses ton pied dessus pas super pratique, et surtout super dangereux

En général c'est pas trop mal foutu ce déclenchement automatique, à moins d'arriver en courant
 
Sur mon trajet métro / boulot / dodo, j'ai l'impression que ce sont toujours les mêmes escalators qui tombent régulièrement en panne : mauvaise série ? pas d'bol ? sabotage ? la question reste posée...
 
 

drap!

Le lobby est plus que jamais actif

Les gens qui prennent sciemment les escalators à l'envers sont des pervers et des détraqués.

Je pense que l'on programme petit à petit l'obsolescence programmée des escaliers.

L'inspiration, selon le moment

 
Les pressé n'ont qu'à prendre les escaliers manuels
 
Signé : le type de 1m92 qui reste exprès sur la voix de gauche...

je ne vois comment prendre un escalier sur les main peur faire aller plus vite   ?

C'est même plutôt dangereux.

Les escalators ne sont que la partie emergée.
Ce sont les ascenseurs qui contrôlent tout.

Le groupe Bilderberg se serait également réuni le mois dernier en compagnie des fabricants de Velib'.

Encore un escalator en panne ce matin dans le métro  

indéniablement,
en même temps qu'il existe un lobby des ronds points

Prendre l'escalator au lieu de l'escalier standard...

 
je guette

A mon humble avis, je ne crois pas que le problème vienne d'un hypothétique lobby des escalators. J'ai eu l'occasion de passer du temps en Asie, à Hong-Kong notamment : ils ont aussi plein d'escalators partout et les mêmes que chez nous (des ThyssenKrupp) et les leurs ne sont quasi-jamais en panne, du moins pour ceux que j'ai pu voir.
Perso j'en ai conclu que ceux de chez nous étaient probablement peu / pas / mal entretenus, probablement pour des raisons budgétaires (économie de bout de chandelles, vision court-termiste uniquement, etc) ...