golf 4 TDI 110 ch ou 115 ch ?
golf 4 TDI 110 ch ou 115 ch ? - Auto / Moto - Discussions
![[:audi]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/audi.gif "[:audi]")
Marsh Posté le 30-10-2004 à 22:07:32
voir 6...... mais je suis pas top en math 
---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada Hémisphère sud
Marsh Posté le 30-10-2004 à 22:08:20
| ferrarinero a écrit : pourriez vous me renseigner sur ces 2 modeles , j'aimerais savoir ce qui les different. |
Marsh Posté le 30-10-2004 à 22:08:56
et dix fer c'est enorme 
---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada Hémisphère sud
Marsh Posté le 30-10-2004 à 22:11:39
faudrait faire les tests de puissance pour déterminer la différence
car dans la réalité, elles ne font pas rspectivement 110 et 115cv
sinon depuis fin 99 la tdi 110 a été remplacée par la tdi 115 je crois
mais je ne me suis pas documenté sur les différences
Marsh Posté le 30-10-2004 à 23:06:01
le tdi 115 dispose de la technologie VW 'injecteurs-pompes'.
La courbe de puissance est un peu mieux, aucun changement niveau conso. En conduite normale on ne voit pas de difference
Marsh Posté le 31-10-2004 à 13:56:18
Reply
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:09:58
et la difference entre une golf 4 TDI 110 ch et une TDI 110 ch sport ?
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:14:17
la c une diff de chassis, la sport a un chassi plus ferme donc plus agreable et plus dynamique 
---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:17:18
Reply
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:31:42
si parce que le chassis normal est vraiment trop souple...
crois moi c ce que j'ai et c vraiment fatiguant e balloter comme ça sur la route... la suspension c vraiment le gros point noir de vw (jusqu'a la 5eme génération)
---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:38:52
Ben mon frere a une TDI 110 non sport et je trouve les supensions dures.
---------------
Topik bagnoles*-*IMCDB*-*Combattez la brute
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:40:02
bin merde alors, c la premiere fois que j'entends ça
---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"
Marsh Posté le 31-10-2004 à 15:44:36
Coucou
Perso j'ai une Golf 4 Tdi 130 Sport+ 
Comme ca a déjà été dit, il y'a une difference de technologie du moteur entre la 110 et la 115 (mais je ne sais plus où 
)
Niveau finition, les noms ont changés y'a 2ans 1/2 environ, dans l'ordre :
- base (sans nom)
- Confort+ (anciennement Sport)
- Sport+ (anciennement Confort)
- Gti
- Carat
Voila, si ca peut t'aider 
---------------
Profil D3 / CoC : Vini / Fortnite : vini59fr
Marsh Posté le 31-10-2004 à 16:41:13
mais vous faites combien de millions de km par an pour avoir besoin d'un diesel ?
---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada Hémisphère sud
Marsh Posté le 31-10-2004 à 19:09:22
| THE REAL KRYSTOPHE a écrit : mais vous faites combien de millions de km par an pour avoir besoin d'un diesel ? |
Et c'est partiiiiiiiii 
Ce genre de "questions-troll", ca vole vraiment pas haut.
Marsh Posté le 31-10-2004 à 19:10:12
nan je demande je konduit pas.
---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada Hémisphère sud
Marsh Posté le 31-10-2004 à 20:03:03
---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"
Marsh Posté le 31-10-2004 à 22:12:10
| sylbuzz a écrit : la 115 consomme plus... |
j'ai une Tdi 115ch (que je vends d'ailleurs si ça intéresse qqun )
je confirme ce qui a été dit:
- léger meilleur rendement que 110ch grace à l'injecteur-pompes
- boite 6 vitesses
- ne consomme pas plus que la 110, je suis à 6.3L/100 en conduite normale.
---------------
Site Photo
Marsh Posté le 31-10-2004 à 22:23:55
le 115 est à injecteur pompes (ça doit te parler beaucoup 
, il est plus récent)
Il a eu des problèmes des casses moteurs.
Il a bien plus de couple que le 110.
Maintenant je pense qu'avec le temps les 115 pas fiables sont déja cassés
Marsh Posté le 01-11-2004 à 10:51:04
Reply
Marsh Posté le 01-11-2004 à 10:52:13
les suspatt' VW c'est du gros caca en boite
---------------
Cassoulet, again !
Marsh Posté le 01-11-2004 à 12:15:01
spagrave si tu l'achète à 100 000 faut les changer donc tu mets moins pire
Marsh Posté le 01-11-2004 à 12:26:03
Injecteurs pompes comme dit plus haut.
Meilleure pression a l'injection, d'ou normalement un meilleur couple, disponible plus tot et surtout plus longtemps, pour une consommation equivalente.
Attention, les injecteurs pompes sont sensibles a la qualite du carburant.
Marsh Posté le 01-11-2004 à 12:53:22
| Vini59 a écrit : Coucou |
sachant que chez vag la version confort est en dessous de la version sport j'ai un pb avec ce que tu dis
![[:airforceone]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/airforceone.gif "[:airforceone]")
Marsh Posté le 01-11-2004 à 14:08:32
| cybercap a écrit :
|
en conduite normale, je fais a peine plus de 5l
---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"
Marsh Posté le 01-11-2004 à 14:50:54
| vin's a écrit : Il a du ce tromper dans l'ancien sport/comfort ??? |
Non c'est bien ça, moi aussi ça m'a étonné qd ils ont changé les dénominations (avril 2001 je crois ?)
Marsh Posté le 01-11-2004 à 15:00:24
| cybercap a écrit :
|
1000 pour ta golf 
Marsh Posté le 01-11-2004 à 18:19:35
| shaker114 a écrit : 10000 pour ta golf |
presque
on peut se donner rdv si tu veux (elle cote 10.800)
---------------
Site Photo
Marsh Posté le 01-11-2004 à 18:24:57
Prend pas la 115 c'est une voiture a emmerde, moteur a du etre changé 2 fois, plus nombreuses pièces etc ...
Marsh Posté le 01-11-2004 à 21:08:28
| ledingue a écrit : sachant que chez vag la version confort est en dessous de la version sport j'ai un pb avec ce que tu dis |
j'en suis à ma 2eme Golf4 (une 1.4 16V, et un TDi130) .... je connais tres bien les produits et les finitions .... crois moi
VW a inversé les denominations sport et confort en y ajoutant un "+" à la fin .... question marketing surement, lol
---------------
Profil D3 / CoC : Vini / Fortnite : vini59fr
Marsh Posté le 03-11-2004 à 13:34:59
| kiru@ a écrit : Prend pas la 115 c'est une voiture a emmerde, moteur a du etre changé 2 fois, plus nombreuses pièces etc ... |
une 115 depuis 4 ans et + de 100.000kms aucun pb, un pote pareil.
une "connaissance" a des soucis avec sa 110.
ne généralisons pas svp
---------------
Site Photo
Marsh Posté le 03-11-2004 à 13:53:36
| cybercap a écrit :
|
Bien sur c'est pas le cas pour tout le monde mais vous etes des chanceux va faire un tour du coté de FA la version 115 est celle qui pose plus de problemes.
Marsh Posté le 03-11-2004 à 14:12:34
| kiru@ a écrit : Bien sur c'est pas le cas pour tout le monde mais vous etes des chanceux |
Si tu prends une version kilométrée tu est sur que c'est une fiable
Marsh Posté le 03-11-2004 à 14:13:58
| Nicodonald a écrit : Si tu prends une version kilométrée tu est sur que c'est une fiable |
version kilometré c'est a dire?
Marsh Posté le 03-11-2004 à 14:15:25
| kiru@ a écrit : version kilometré c'est a dire? |
Qui a dépassé les kilomètrage où les autres cassaient.
Par exemple si la plupart des déféctueux cassent à 70 000km, prend en un qui a 100 000 et hop, tu as un modèle "fiable"
Sujets relatifs:
- [AVIS] 307 Hdi 136/110, Leon Tdi 130/110 ou Citroen C4 Hdi 138/110 ?
- Boitier TDI
- vw golf 1 cabrio
- boite vitesse polo tdi HS (ou presque)
- Votre avis : Polo Tdi 75 TrendPack ou 206 Hdi 90 Quicksilver???
- passage d'un Tdi a une Toyota Supra Turbo ou Celica
- [Vds] Jantes alu origine golf III Gti Edition
- Polo 1L4 TDI
- petits soins pour Ibiza Tdi 110
Marsh Posté le 30-10-2004 à 22:04:19
pourriez vous me renseigner sur ces 2 modeles , j'aimerais savoir ce qui les different.