[Carver] Hybride moto/voiture purée c'est génial !
Hybride moto/voiture purée c'est génial ! [Carver] - Auto / Moto - Discussions
Marsh Posté le 26-10-2003 à 18:28:04
spa paske c'est hors de prix qu'il faut pas poster hein les gens 
Marsh Posté le 26-10-2003 à 18:29:27
Clair que c'est utile pour ramasser les crottes de chien à la main dans les virages. A part ça...
Marsh Posté le 26-10-2003 à 18:33:20
| Spyn a écrit : euh ouais ca sert a quoi.. ? |
| Danette a écrit : Clair que c'est utile pour ramasser les crottes de chien à la main dans les virages. A part ça... |
![[:ddr555]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/ddr555.gif "[:ddr555]")
Message édité par p'tit rik le 26-10-2003 à 18:33:26
Marsh Posté le 26-10-2003 à 18:46:43
C'est pas un peu léger la seule roue à l'avant vu le gabarit de la bête ? ( je vois bien les "tout droit" sous la pluie avec ça 
)
Marsh Posté le 26-10-2003 à 19:12:57
| ryan a écrit : bah les sensations, parrait que c'est hors du commun.. |
J'vois pas ce que ca apporte de plus en sensation qu'une moto...
A mon avis y en a moins... 
Marsh Posté le 26-10-2003 à 19:14:34
| e_esprit a écrit : |
Le problème en 2 roues c que quand tu cherches les limites d'adhérences, tu peu très vite trouver le chemin de l'hopital.
C'est moins vrai avec 3 et 4 roues
Marsh Posté le 26-10-2003 à 19:15:58
| Nicobule a écrit : |
Ouais mais ca penche beaucoup plus
Marsh Posté le 26-10-2003 à 19:29:38
Reply
Marsh Posté le 26-10-2003 à 21:19:43
Perso j'accroche trop: mega trip de ouf au ras du sol en + 
Marsh Posté le 26-10-2003 à 21:21:33
| Nicobule a écrit : |
sauf que tu ne les cherche pas, en moto, les limites d'adhérence ... 
Message édité par gloubiboulga le 26-10-2003 à 21:21:48
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Marsh Posté le 26-10-2003 à 21:54:11
le premier vehicule qui te donne la mal de mer, fantastique!
Marsh Posté le 26-10-2003 à 21:55:51
| gloubiboulga a écrit : |
Ben c que t'es loin des limites de l'engin alors, ce qui peut constituer pour certains un plaisir en soi... ![[:spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/spamafote.gif "[:spamafote]")
Marsh Posté le 26-10-2003 à 21:56:18
L'avantage si tu achètes ce genre de véhicule, c'est que ta belle-mère ne te demandera plus jamais de l'emmener quelque part
Marsh Posté le 26-10-2003 à 21:59:07
| mrBebert a écrit : L'avantage si tu achètes ce genre de véhicule, c'est que ta belle-mère ne te demandera plus jamais de l'emmener quelque part |
![[:rofl]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/rofl.gif "[:rofl]")
Marsh Posté le 26-10-2003 à 22:01:34
Y a quand même un place pour elle à l'arrière apparemment.
Mais les fenêtres arrières n'ont pas l'air de s'ouvrir.
Pas pratique pour vomir.
Marsh Posté le 26-10-2003 à 23:54:58
| Nicobule a écrit : |
Tu confonds voiture et moto, la.
Tu peux faire glisser une moto, mais spa une limite d'adhérence, c'est déclenché intentionnellement sur l'angle. Et mettre une moto en glisse, spa du tout arriver aux limites 
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Marsh Posté le 27-10-2003 à 00:07:21
N'empêche que pour les manoeuvres un peu "just" en ville à cause de l'inclinaison on doit bcp toucher les autres voitures et mobiliers urbains dans la pratique... 
Marsh Posté le 27-10-2003 à 10:53:55
| gloubiboulga a écrit : |
tu parles a des automobilistes elevés a l'antipatinage, au controle trajectoire et autre "assistance" a la conduite aseptisant au possible les sensations et permettant surtout d'eviter la glisse....
ca va etre difficile de leur faire comprendre gloubi 
Message édité par Elessar777 le 27-10-2003 à 10:55:02
Marsh Posté le 27-10-2003 à 10:54:38
| sansdraps a écrit : N'empêche que pour les manoeuvres un peu "just" en ville à cause de l'inclinaison on doit bcp toucher les autres voitures et mobiliers urbains dans la pratique... |
ah ouai ? et tu crois que je "touche" tous les jours avec ma moto ?.....
Marsh Posté le 27-10-2003 à 10:55:39
| sansdraps a écrit : N'empêche que pour les manoeuvres un peu "just" en ville à cause de l'inclinaison on doit bcp toucher les autres voitures et mobiliers urbains dans la pratique... |
J'imagine que l'inclinaison ne dépend pas que de l'angle du virage, mais aussi de la vitesse ![[:figti]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/figti.gif "[:figti]")
Marsh Posté le 27-10-2003 à 10:57:07
| elessar777 a écrit : |
moi, à chaque fois que j'ai touché, ça a fait bobo ![[:tinostar]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/tinostar.gif "[:tinostar]")
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Marsh Posté le 27-10-2003 à 10:57:29
| elessar777 a écrit : |
![[:sisicaivrai]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/sisicaivrai.gif "[:sisicaivrai]")
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Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:05:41
c'est homologué? ça doit être hyper dangereux. Puis on le voit pas déraper une seule fois sur la vidéo. Je me demande comment ça réagit en tête-à-queue ce truc.
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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:10:12
| Jonas a écrit : c'est homologué? ça doit être hyper dangereux. Puis on le voit pas déraper une seule fois sur la vidéo. Je me demande comment ça réagit en tête-à-queue ce truc. |
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:11:05
si on pile de l'avant, doit y avoir moyen de chasser du cul non 
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:15:13
j'ai dit une connerie? ![[:meganne]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/meganne.gif "[:meganne]")
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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:16:28
| Jonas a écrit : |
| Citation : ça doit être hyper dangereux |
t'es un peu du genre craintif dans la vie nan ? 
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:18:40
| elessar777 a écrit :
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Non, pas du tout. Mes nombreux séjours à l'hopital en attestent. J'aurais juste peur que ce ne soit pas parfaitement conçu et que ça se retourne dans un virage à cause d'une irrégularité de la route.
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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:18:51
| elessar777 a écrit :
|
C'est etrange, on dirait une reflexion de MOARD.
Mais c'est surement un pur hasard....
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Fucking Hostile / Bust up, Tune down, Sabb off... / Dead Sex on my tongue
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:37:32
c'est plus cher que la moto sans casque (son pti nom, c'est BMW C1 il me semble ) mais bon, c'est pas la même commercialisation non plus ...
Idée intéressante en tout cas, ça donne au moins envie de faire un tour avant d'avoir un avis dessus.
Vu la faible hauteur, on doit bien avoir l'impression de vitesse.
edit: et de toute façon, j'aime bien les gens qui osent inventer ce que personne avait imaginé/fait/réussi à lancer avant. Que ce soit Concorde, l'Aérotrain ou la Smart.
Message édité par phosphorus68 le 27-10-2003 à 11:39:47
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:45:27
| phosphorus68 a écrit : c'est plus cher que la moto sans casque (son pti nom, c'est BMW C1 il me semble |
![[:vomi]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/vomi.gif "[:vomi]")
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:54:39
| Caleb2000 a écrit : |
t'as des aptitudes divinatoires fantastiques !!!
mai cai supaiiiirrrr !!!!
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:56:08
| phosphorus68 a écrit : c'est plus cher que la moto sans casque (son pti nom, c'est BMW C1 il me semble |
s'il te plait. ne melange pas tout.... tu coupes ta viande avec une fourchette ?
Le C1 est un SCOOTER accessible avec 2 ans de permis B ou le permis AL (moto légère...)
Repeat after me : un SCOOTER, pas une moto
Marsh Posté le 27-10-2003 à 11:56:47
| ryan a écrit : |
Et c'est censé être réconfortant ?
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Marsh Posté le 26-10-2003 à 18:16:06
j'viens de voir un reportage sur une chaine belge d'un véhicule d'un type nouveau, un hybride entre une moto et une voiture, 3 rouge, habitacle, volant, le truc original c'est que dans les virage, le carver s'incline comme une moto..tout en ayant la tenue d'une voiture, c'est assez blluffant à voir !
http://www.carver.nl/home.htm
le prix...37.000?
Message édité par Ryan le 26-10-2003 à 18:18:37