salut à ous je suis tombé amoureux des buggy homologué route c'est des choses qui arrivent je vous sollicite donc pour de plus ample information surtout en ce qui concerne cout d'utilisation consomation essence la casse qui peut y avoir ainsi que la différence entre les différentes marque PGO DAZON etc... les plus fiable les plus puissant et coupleux dans les gamme respective bien sur 150 175 250 voila je crois avoir bien exposer mon pb donc si il y a des passionés

up  
Surtout que maintenant que l'on en a un  
 
Voila la bete
 
 
Personne ici n'en un?
 
Un petit lien pour ceux que ca interesse http://bpaf.forumactif.com/

Bonsoir,
 
je possède actuellement un buggy PGO 150 cm2, j'ais un problème au niveau du carburateur, le clapet qui se trouve sur la membrane qui est actionné par la dépression ne monte pas lorsque l'on donne du gaz. je voudrais savoir comment fonctionne la depression et si il est possible de monter un carburateur sans depression avec starter manuel. je vous remerci d'avance.

moteur eteint, le clapet de montera pas puisqu'il fonctionne avec la depression, justement!
 
si meme moteur allumé il ne bouge pas, démonte le (les?) carbu(s) et regarde la membrane et son ressort, j'ai eu le meme soucis sur ma moto!

Salut à tous!
 
Voilà, je voudrais conduire un buggy homologué sur route, mais je ne sais pas ce qu'il faut comme papiers... Pour info: j'ai 16 ans révolus. Faut-il un permis spécial, ou faut-il juste la formation du BSR pour quadricycles légers ?
 
En attendant, merci pour vos réponses!

Me dites pas qu'ils ont autorisé ce genre d'engin sur route ouverte sans permis ?!?    
 
Déjà qu'on a vu débarquer tout un tas de rigolos sur leur quad, qui s'amusent à monter sur les rond-points, les trottoirs et à faire du weeling en pleine ville...on va encore augmenter la proportion d'abrutis, fan des moustiques collés dans les dents, sur nos routes  

[b]bonjour je voudrait des renseignement pour ameliorer mon buggy merci

jai le meme je voudrais savoire si ont peut le rendre plus rapide merci

peut on ameliorer la vitesse merci jai le meme

vu que c'est homologué route, non

Bonjour, tu vas en haut des falaises d'Etretat, tu descends de ton engin merdique, tu le pousses, et là il devrait dévaler la falaise très très vite.
 
Inconvénient: ne peut marcher qu'une seule fois avec chaque Buggy
 
Avantage: une machine de crétin en moins sur la route, des voisins qui retrouvent le calme de leur lotissement une fois toutes ces merdes mises au rebus en bas de la falaise (mini-moto; quads; 50cm3 trafiquées par nono, etc...)

 
la seule fois où j'ai vu un buggy sur route, c'etait avec un handicapé en passager qui était fou de joie, pour une action altruiste, et l'engin faisait moins de bruit que les diesels pourraves autour, hein

Ca n'empêche pas de laisser l'handicapé dans le buggy avant de le jeter de la falaise, hein...

 
Oui, c'est bien connu, les buggies ne font pas plus de bruit que les diesels... D'ailleurs c'est comme les mini-moto et les pétrolettes, elles aussi ne font pas plus de bruit que les diesels ! Ah oui, j'oubliais: je parlais des diesels de 1930...  
 
 

OUI ET IL Y EN A QUI FERAIS MIEUX D ARRETER DE SE TRIPOTER PLUTOT QUE DE FAIRE DES REPONSES DE MERDE.CELA PROUVE LE NIVEAU 0 DE L INTERLOCUTEUR.LE CRETIN N EST PAS CELUI QU ON CROIT

 
 
OUI ET Y'EN A QUI AVANT DE CRIER COMME DES SOURDS FERAIENT BIEN DE LIRE LA DATE DES POSTS AUXQUELS ILS (croient) REPONDRE...
 

 
Joli déterrage...
 
Effectivement, le crétin en est peut être un autre...