Bonsoir à tous.  
Question technique a poser à tous ceux qui connaissent le monde des GPS.
Mon poste ayant évolué en région parisienne je me suis offert le Pack PALM+GPS Kirrio, (tungsten E)
un vrais cauchemar ! L’antenne filière sur le toit prenant des bourrasques de pluies dans la g*** le ou  
calfeutrée derrière  le pare-brise rien n’y fait  ! Sur 300 km d’autoroute il capte 3 à 4  voir 5 satellites avec  
des remises en calculs fréquents qui plonge l’utilisateur dans le noir tout les 40km environ et rend l’ame sans motif après 1 h  ,se meurt à la seule approche de parking ou aire de repos ou pire encore à l’arrêt du véhicule !  
Sur le site de la FNAC il obtient un note de 10/10 .
Un vendeur m’a expliqué qu’il cherché la longitude et la latitude puis effectué la recherche des satellites.
Peut-être faut il faire une manip, quelqu’un ici possède t-il ce modèle ?
 
Merci d'avance a tous ceux qui pourrons me renseigner .
 
Salutation .
 

"Un vendeur m’a expliqué qu’il cherché la longitude et la latitude puis effectué la recherche des satellites. "
--> toujours aussi forts les vendeurs de la Fnac
C'est parce qu'il a les informations provenant des satellites qu'il peut calculer sa position (latitude et longitude)... Il ne faut JAMAIS écouter les conseils des vendeurs de la Fnac, ils n'y connaissent rien    
 
En ce qui concerne ton pb, déjà est-ce que tu as un parebrise athermique ? si oui, ca nuira nécessairement à la sensibilité de ton GPS qui en sera très affecté puisqu'il n'est pas star3 ni xt-v2 ; par conséquent il faudra le mettre sur le toit, ou bien sur une zone non athermique du parebrise.
 
En ce qui concerne les recalculs, cela peut venir du logiciel de nav, tu n'utilises pas tomtom je suppose ?
 
Enfin, il faut savoir que les GPS ont plus de mal à recevoir les signaux des satellites entre des batiments étroits, sous les arbres (en foret), à l'intérieur.

Voiture récente, donc équipées d un pare-brise athermique. Je viens juste de le placer sur le toit, ca rend pas trop mal mais je l'imagine pas faire long feux ainsi  
"une zone non athermique du parebrise" mais ou ca?
Si non existe t il un autre systeme de reception pour se GPS j aime beaucoup le mode graphique et le fait qu il face pda est plutot sympa  ,,,,  
La buse sur le toit c est coton non?
 
merci

sur les C2, C3, la zone non athermique est au niveau du retro intérieur, là où il y a le marquage pointillé noir
 
Sur la clio, ca se trouve au milieu, en bas du parebrise.
 
Après pour les autres, il faut que tu regardes ds ton mode d'emploi, ca doit y etre indiqué car il faut un emplacement pour le badge de télépéage
 
Concernant le soft de nav, il y a également tomtom, mais en fait ton problème venait essentiellement du parebrise athermique

Yeeeeeeeessssssssss!!!!
Ca tourne plein tubes sur le toit , je viens de faire un tour avec c est géant , la classe hahaha,,,
Ben finalement je fais le garder et bidouillé quelque chose pour le proteger des intemperies  
Merci vieux,  

A oui , une derniere chose, qu'est que c est la vitesse de baud ?
Merci d avance .

A part le toit, tu peux le mettre ds la zone non-athermique de ton parebrise et faire longer le fil sur le contour du parebrise
 
Et la vitesse en baups c'est la vitesse à laquelle sont envoyées les données du gps vers le pda ; en général 4800bps sont suffisants, tout dépend du gps (il est parfois spécifié de mettre plus)

C est plutot capricieux, tantot ca marche tantot non .
Je l ai eu pour 300 euros tout rond, neuf de stock contre 339 à la fnac et 399 chez un autre.
Merci pour t es lumieres , ce forum c géant !!!

de rien
sinon le gps c'est capricieux dans la mesure où ca dépend de la position des satellites, ... parfois ca peut etre rapide pour fixer, et parfois il faut attendre plusieurs minutes

   Je te suggère d'attendre que le GPS est trouvé ta position avant de démarrer, car sinon il peine un peu pour trouver la position de départ.
    Tu peux mettre ton GPS sur la plage arrière et rallonger le fil de liaison. Tu peux utiliser un ré-émetteur GPS (antenne radiante).