Cela fait 15 ans que j'achète (et revends, en évitant le WAF ) des trottinettes électriques. La plupart d'entre elles sont communes mais certaines sortent du lot et de fait je prends le temps de partager comme je l'avais fait par le passé pour la Segway ES2 ES4 (lien).  
 
Alors pourquoi ce sujet sur la Joyor T10 ? En fait, c'est un concentré de plusieurs choses que l'on peut résumer à son rapport qualité/prix tout simplement. En effet, pour 500-600€ sur ALIEXPRESS (lien) stock EU (ou moins avec coupon ), vous avez une trottinette :  

• dual motor (voir section FAQ)  

• avec des suspensions hydrauliques très très confortables (rien à voir avec les suspensions ressorts habituels dans cette gamme de prix),  

• des freins hydrauliques (vs des freins avec câbles habituellement),  

• une autonomie qui dépasse sans souci les 40km réels même en étant d'une corpulence très honorable,  

• Le tout est en plus bien construit et avec un bel écran couleur lisible en extérieur même avec du soleil.  

Cerise sur le gâteau, la trottinette est légale en France puisque livrée bridée à 25km/h (débridage voir section Astuces). Enfin Joyor n'est pas une marque inconnue puisque la T10 succède à la S10-Z déjà intéressante (pas vu de souci particulier des acheteurs) mais plus chère maintenant et moins bien équipée. C'est son upgrade en moins chère .  
 
Et pourquoi ce topic unique : simplement une trottinette dual motor est habituellement aux alentours de 800-900€ promo inclue, rarement en dessous et de peu (cela fait des années que je surveille les tarifs, Kukirin G2 Master par exemple). Je ne sais pas comment a fait Joyor pour tirer ce prix si bas (peut-être visent-ils des ventes record en étouffant la concurrence, c'est la raison qui me paraît le plus probable) car une simple batterie vaut en général aux alentours de 300€ à elle seule.  
 
 
 
Il est bon de rappeler la réglementation et le bon sens en France.  
 

• Avoir 14 ans ou plus,  

• Max 25km/h sur voie publique,  

• Assurance responsabilité civile obligatoire (entre 3€ et 10€ par mois), l'assurance habitation ne couvre pas,  

• 1 seule personne sur la trottinette, pas de passager (encore moins des enfants sauf à vouloir que la petite souris passe de manière imprévue,  

• pas de smartphone dans les mains ou d'écouteurs dans les oreilles,  

• Un casque et des gants, même s'ils ne sont pas obligatoires, sont conseillés en cas de chute.  

• deux moteurs de 1000w,  

• Conducteur 120kg max,  

• vmax : 73km/h sur terrain privé,  

• 3 niveaux de puissance (voir section FAQ),  

• pneus 10" avec chambre à air,  

• batterie 60V 18Ah,  

• suspensions hydrauliques avant et arrière,  

• freins hydrauliques avant et arrière,  

• écran couleur,  

• poids 30kg

• Fourni avec chargeur fanless, 1 chambre à air de rechange, 1 kit outils et la notice.  

• Accèder aux paramètres cachés : appui long sur M,  

• Liste des paramètres :  

P02 : 0 pour km/h ou 1 pour mp/h  
P03 : tension 24V/36V/48V/52V/60V (ne pas toucher)  
P04 : veille en minutes 0 à 60 (5 par défaut, 0 pour désactiver)  
P06 : diamètre de la roue laisser à 10  
P07 : nombre d'aimants moteur laisser à 30  
P09 : démarrage directe ou en poussant 0 pour direct et 1 en poussant  
P10 : bridage 25km/h 0 pour désactiver et 1 activer  
P12 : couple de démarrage 0 à 5 (5 plus fort par défaut)  
P15 : vmax 1 à 100 (100 par défaut)  
P16 : régulateur de vitesse 0 éteint (je conseille vivement de laisser éteint) et 1 activé  
P99 : réinitialiser les paramètres en laissant POWER appuyé 5s  
 

• Débridage, paramètre P10 à passer sur 0 (sur terrain privé), mettre 1 pour brider à 25 km/h,  

• Ajuster la Vmax : modifier le paramètre P16 qui est à 100 par défaut, le mettre à la vmax souhaité +3km/h environ et bien entendu passer le paramètre P10 à 0,  

• Ca accélère trop fort : baisser le paramètre du couple P12 (5 par défaut), mettre entre 0 et 4 et essaye,

• La position des freins doivent être abaissés car ils sont à l'horizontal d'origine sauf si vous êtes de petite taille.

• La Joyor est-elle légale en France ==> OUI car bridé à 25 km/h à réception, NON si débridée sur voie publique.  

• Est-ce intéressant un dual motor bridé à 25 km/h ? OUI car les accélérations seront plus franches au démarrage et vous serez toujours à 25km/h même dans des grosses pentes même pour les personnes les plus corpulentes.  

• Débuter en dual motor, une bonne idée ? OUI car déjà vous pouvez la laisser en mono moteur (arrière) pour débuter (en laissant le bridage et en baissant le couple, voir section Astuces) surtout si vous êtes du genre à vouloir toujours un peu plus par la suite puis la passer en bi moteur progressivement NON si vous êtes vraiment craintif naturellement même si foncièrement une trottinette qui n'avance pas me paraît plus dangereuse.  

• 3 niveaux de puissance : 1 à 6km/h, 2 à 12km/h et 3 à 25km/h (ou 60km/h max en débridé),  

• Combien de temps la livraison, des drais de douane ? Comptez 1 semaine max en livraison puisque livrée depuis la pologne et donc pas de frais de douane.  

• Meilleur prix Joyor T10 https://s.click.aliexpress.com/e/_oEtA2Cr  

• Test youtube https://youtu.be/LqD6Je4iSQY  

• Notice Joyor T10 https://drive.google.com/file/d/1Rq [...] sp=sharing (français page 39-)  

• Sacoche avant fixe https://s.click.aliexpress.com/e/_oE5JIuJ ou amovible https://s.click.aliexpress.com/e/_okCJWLz  

• Sac de transport (vérifier les dimensions par précaution) https://s.click.aliexpress.com/e/_op0bRXh  

• Changer le bouchon du connecteur batterie https://s.click.aliexpress.com/e/_c2R9SaPh

• Installer un contacter à clé

• Passer sur un chargeur 4A

 
 
(cliquer pour agrandir)  

réservé  

réservé ²

Hello,
 
Et les petits upgrades pour notre trot on en parle?
 
Je vais commencé par ajouter un contacteur à clé avec ça:
https://www.amazon.fr/-/en/dp/B0D7W [...] asin_title
Et ça:
https://www.amazon.fr/dp/B0FHJYHS63 [...] title&th=1
 
 
Ensuite on remplace le bouchon de charge en plastoc:
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra
 
Et enfin je vais surrement me prendre un chargeur 4A mais pas encore trouvé le modèle qui me plait  
 

Hello,
 
Tu peux ajouter le poids : presque 30kg.
Donc compliqué dans les transports publics et escaliers. A savoir avant achat !

 
Carrément, tu nous diras. Je crée une catégorie UPGRADE   . J'attends avec impatience ton retour.

Merci ajouté

Très intéressant, merci

Avancement de ma démarche de changer les clignotants (arrière déjà).
 
Ca se démonte facilement et c'est du 12v (enfin 10.94v) au multimètre et y a une prise pour retirer.
 
Je checke pour des clignos de motos sympas et je commande, ça sera le jour et la nuit avec ceux-ci qui ne sont pas assez puissants la journée.
 
Quelques photos, y a juste un petit joint noir donc faut pas forcer comme une brute afin de le décoller.
 

A tu changé Les clignotants je n'en trouve pas sur internet

 
   
 
Alors j'ai coupé le fil et branché ces clignotants https://fr.aliexpress.com/item/1005007964482155.html mais ils n'éclairent pas plus que ceux d'origine et leur installation m'aurait obligé à percer, j'ai donc laissé tomber. Le plus simple et efficace (vu sur une autre trot et ça éclairait bien) c'est ça https://amzn.to/3KEASix ou ça https://s.click.aliexpress.com/e/_c2ufenVZ
 
J'ai aussi reçu et installé le capuchon https://s.click.aliexpress.com/e/_c2R9SaPh . C'est bien mieux mais il me reste à trouver comment démonter/dévisser le bornier de l'alim pour bien mettre en dessous la boucle plastique. Si quelqu'un l'a fait, je présume qu'il faut ouvrir enlever le clignotant et dévisser sous le deck mais pas encore pris le temps, si quelqu'un peut confirmer   .
 
Ce qui est sûr, c'est que je prends énormément de plaisir avec surtout au prix payé, le double moteur c'est la vie   .