Reprise du message précédent :

 
C'est à dire, au niveau du temps de charge ?
 
Le reste ok.
 
Merci.

Je repose ma question, pour des adolescents ?
Attention au prix des LiPo en 5000&65/130C    
 
Sur hobbyking, tu peux :
commander depuis la Chine (international) :
- prix pas chers,
- fdp importants, surtout pour les gros trucs
- risque de douane non négligeable
 
commander depuis l’Europe :
- prix plus chers,
- fdp pas cher,
- pas de douane
 
Quand le truc est dispo qu'en Chine, bah tu prends le risque de la douane

Pour charger des LiPo sans trop de risque :
- tu prends un vrai chargeur,
- tu charges à 1C (cad 1.7A pour une LiPo 1700mAh),
- tu surveilles quand tu charges,
- tu décharges tes LiPo à 3,8V par élément pour du stockage longue durée.

 
Oki merci.

 
non la voiture est principalement pour moi. Mon fils et ma fille ont des voitures RC moins rapides mais j'ai déjà une alimentation et un chargeur d'accu qui va bien.
 
tu conseillerais quoi comme voiture dans cette gamme de prix là et achetable en europe? modèle entre 1/10 et 1/8 qui ne va pas rouler sur piste.

J'y connais rien en voiture RC, dsl

 
 
  on est bien sur le topic des voitures RC électriques?  
 
Merci quand même de la réponse.

Une petite question au niveau motorisation. Pour remplacer un moteur brushed par un brushless, toutes les marques sont compatibles entre elles ? Ou faut il passer par des motorisation vendue par le fabriquant.
 
Merci d'avance

Ca fait 10 jours que je suis sur le topic    
 
Voila mon premier post et ma voiture @de balles qui a roulé qlq fois avant d'avoir besoin de pièces :

 
avec le fabricant variateur ou chassis?
 
pour le chassis, du moment que tu reste dans la taille standart (540 pour du buggy 1/10), y'as pas de raison que ca ne marche pas
 
pour le variateur, en théorie oui tout est compatible mais j'ai eu des problème avec un moteur speed passion sur un vario lrp
de toutes façon l'achat d'un combo (variateur + moteur) est le plus souvent financièrement avantageux

 
Il a l'air pas mal. Pour le site, j'y ai déjà commandé des petites pièces ou LiPo, sans souci pour ma part.  
 
Pour la voiture, elle n'est dispo que sur le stock UK: http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] duct=72540
 
Attention cependant aux coûts cachés: elle fonctionne avec 2x LiPo 2S, ça veut dire un stock de 4 pour pouvoir tourner par exemple. De même, je n'ai vu aucune pièce de rechange?
des pièces ici : http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] Parts.html mais du coup quand tu casses, tu recommandes et ça prend du temps.
 
Pour commencer, essaye de voir un magasin proche de chez toi, vas y, fais toi expliquer ce que tu ne comprends pas, c'est plus sympa et en plus ils ont parfois des bonnes occasions (fin de stock, soldes) et surtout tu pourras y retourner en cas de soucis!

 
bonjour,
 
le chassie conseillé est un modèle pour 1/10?

 
 
on ne trouve vraiment plus de buggy avec pare-choc ?

Le wltoys a979 a un parechoc avant et arrière et encaisse plutôt bien les chocs .
 
Du coup, je regarde aussi pour une voiture rc en plus des a979 pour les enfants. Je cherche une voiture tout terrain relativement solide et plus perf que la A979 (50km/h). Je pense que brusless serait bien et 4WD et pour la taille me faut un truc transportable facilement (1/18 ou 1/16 donc). Budget : 200€ grand grand max et pièces détachées dispos au cas où.
 
ARR sur hobbyking, c'est sans radio par rapport au RTR ?

Hello,
 
Je débarque un peu ici, ça tombe bien que vous soyez en train de parler de ça car je me pose quelques questions au sujet des chocs.
Pour les besoins d'une "expérience scientifique", je dois grosso modo envoyer des modèles réduits se fracasser les uns contre les autres, ou contre des murs, poteaux... Je dispose pour ça d'une petite flotte de Traxxas Slash rendus autonomes afin de paramétrer avec précision le déroulement des chocs.
Sauriez-vous me dire, d'après votre expérience, quelles seraient les pièces les plus susceptibles de casser afin de voir si je peux les protéger un minimum (et éventuellement en commander d'avance), ainsi que les éventuels réglages à contrôler (parallélisme j'imagine) ?

yes
 
J'ai pris une Radiolink RC3S et une ARR sur HK (edit : brusless et 4WD).
Ca marchait bien (je me suis bien éclaté sur une plaque de verglas au milieu d'un virage).
J'ai juste oublié de prendre le(s) carton(s) de pièces en spare    
 
Maintenant que ma voiture est en attente de pièces, je bave sur le Quanum Skull Crusher MT  

Yop, vous avez une technique particulière pour régler la hauteur du châssis de manière équitable et sans outil particulier pour de la piste ?
A l'œil c'est quasi impossible, j'ai essayé avec des cales maison sous la voiture c'est mieux mais pas top non plus, si vous avez un truc je prends parce-que c'est impressionnant ce que ça change le comportement de la voiture !

Je regarde pour me prendre ce modèle http://www.banggood.com/FS-Racing- [...] 25180.html
 
J'ai contacté sebydocky (le testeur sur rcgroups) pour avoir quelques infos en plus   .

Hey par ici, gros noob dans la voiture RC, le thermique et mort ou toujours viable avec l'arrivée de l'électrique?  
 
Je pensais ça pas mal pour ne pas être dépendant des batteries.
 
Pas taper si question de noob, je n'ai pas pris la peine de lire les 250 pages, vous m'en excuserez.

 
 
merci pour la réponse et les conseils.  

 
 
tiens nous au courant stp, la voiture a l'air d'avoir un super rapport qualité/prix.

 
J'hésite car j'ai trouvé une traxxas rustler vxl pas trop vieille à -200€ pas trop loin de chez moi
 
ce qui me chagrine c'est le 2WD, un peu peur de ne pas maîtriser tout ça
 
du coup je surveille aussi la traxxas e-revo vxl qui me correspondrait mieux a priori

dans ma recherche d'un buggy RTR d'entrée de gamme qui soit un peu évolutif, j'ai vu ce modèle : http://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] z?ref=list

qu'en pensez vous (hormis cette histoire de carrosserie trop souple qui à mon avis doit pouvoir se changer). Est ce que la base du chassie vous semble bonne?

sinon, j'ai vu des rééditions en kit d'anciens modèles qui me semblent sympatriques (et offrent un pare-choc avant) : à éviter? :

http://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] 0?ref=list

et

http://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] 6?ref=list

Edit: est il envisageable sur ces modèles de mettre des batteries Lipo?

En théorie ça ne change pas grand chose, 7.2/7.4v (8.4 chargé a fond).
faut vérifier que le contrôleur prenne bien jusqu’à 8.4v c'est tout (c'est souvent le cas mais il vaut mieux etre certain).
en revanche il te faudra ajouter un lipo saver (un bete buzzer reglable a la tension que tu souhaites, ca vaut entre 2 et 3€) afin de ne pas flinguer tes accus.

Non mais la c'est pas un problème de LiPo hein

Je vais surement partir sur une traxxas e-revo vxl neuve (trop peur de lachat d'occasion).
 
Si quelqu'un voit passer une belle promo, pour le moment j'ai trouvé pour 307€ fdp inclus sur ebay allemagne.
 
 http://www.ebay.fr/itm/TRAXXAS-E-R [...] 54068675ca

 
a part en 1/5, le thermique n'as plus aucun intérêt, sauf pour ceux qui aime le bruit et l'aspect "mécanique" de la chose.
 
en électrique avec de grosse batteries et un moteur de puissance moyenne on peut rouler plusieurs dizaines de minutes

Finalement il semblerait que j'ai trouvé un modèle pas trop vilain et un peu plus accessible que le traxxas.
 
Le LC RACING EMB
Review http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] ?t=1985219
Buggy http://www.ebay.fr/itm/LC-Racing-E [...] 58b9622ba9
Monster truck http://www.ebay.fr/itm/LC-Racing-E [...] 58b1cb43a8
Desert truck http://www.ebay.fr/itm/LC-Racing-E [...] 58b9622bf5
 
Reste à bien relire le topic rcgroups et définir quelle version...

Pourquoi tu ne te dirige pas vers du 1/10 eme ?? perso avec ma Vandal ou le Sandmaster, au de la d'une certaine distance c'est limite trop petit, et pour le franchissement, difficile de rouler dans la pelouse d'un parc random en dessous du 1/10, faut que je pense à faire des vidéos tiens ..

Ha oui et la vandal m'a été livrée en 3 jours pour 73€ en kit + 50€ pour le combo moteur / ESC + un servo .. si t'as la telecommande c'est un bon choix je trouve ..

 
des liens ?    
 
J'étudie pour l'instant tout ça, je ne voudrais pas une voiture trop grosse, c'est pour en faire avec les gamins qui ont un wltoys a979   .

 
 
T'es pas interessé par le Losi Mini Eight T? c'est un peu moins cher et plus fiable qu'un E revo apparemment. J'en ai pas à vendre hein.

 
Justement mes gamins ont Sandmaster et Vandal
 
KIT :
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] _KIT_.html
 
ARR :
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] _ARR_.html
 
compte 30€ de port quand même
 
mais pas de stock européens pour l'instant .. ça part trop vite

 
J'ai vu aussi ce modèle mais un peu de mal à choisir du coup.

Pas mal !
 
Question hobbyking : il y a un moyen de savoir à quelle date est entré au catalogue un article ?

Franchement, elle respire la qualité cette petite voiture, même si j'ai un collègue, au premièr roulage une goupille de l'axe qui part vers les roues avant c'est fait la malle et il s'est retrouvé en 4x2 ... mais c'est amusé quand même

Bon j'ai craqué pour une voiture RTR d'entrée de gamme : http://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] z?ref=list

Par contre, je n'arrive pas à voir sur la photo si l'esc  ModelCraft 15T 75A est compatible avec des batteries LiPo (merci de me dire comment le vérifier svp). Sinon, comment installer une alarme de faible voltage ?, Ça existe en modélisme pour voiture?).

Certains sur les forums disent que il ne faut pas mettre de batterie LiPo avec des moteurs à charbons (brushed), pourquoi?

Je l'ai fais et ça passe sous certaines conditions, il faut verifier ton ESC ou lire les avis sur les forum à propos de celui-ci, s'assurer que le voltage de ta lipo correspond au voltage de la NIMh qui alimentait ta voiture..
 
Par exemple sur une sandmaster kyosho (à charbon d'origine) l'ESC ne bronche pas et j'ai pu mettre une lipo à la place de la NiMH.. j'ai du rouler qu'une fois en NiMH et au moins une dizaine de fois en Lipo et j'ai rien cramé ..

à mon avis pour ton model le moteur en question devrais accepter une 2S sans broncher, reste à voir l'ESC mais je pense que ça passe ... ça va chauffer un poil (mais de pas grand chose) 2S en lipo  = 7.4V contre 7.2V d'origine.. sachant qu'une Lipo chargée à bloc c'est 4.20V x 2 ! ça peut être sévère pour l'ESC ... limite il faut un convertisseur DC / DC ... donc il faudra controler la charge et veiller à ce que celle-ci ne dépasse pas 10 à 20 % du coup pour rouler longtemps il faut prendre du 5000mAh et ne jamais descendre en dessous de 2.7V en fonctionnement (buzzer obligatoire)
 
https://www.ordinoscope.net/index.p [...] ccus/Li-Po
 
Sachant que normalement un bon ESC est capable d'encaisser plus que les 7,2V / 7,4V tu charge ta Lipo à 50% et tu teste et tu compare la temperature moteur avec Lipo et avec accu d’origine par exemple ..

 
Si je crois ce qui est écrit, la Losi roule à 50kmh mais en 3S, du coup j'ai peur que d'origine la voiture se fasse griller par les wltoys a979 à 55€ des gamins . Ca gâcherai mon achat   .
 
http://www.bigsquidrc.com/review-l [...] -t-truggy/