Je suis actuellement en stage dans une école d'ingé et je suis sur un projet de conception de la partie motorisation et transmission d'une moto électrique. Pour le moment j'ai fait un dimensionnement dynamique de la moto, dimensionnement moteur + batteries. J'ai donc besoin d'un moteur de puissance nominale 18kW ( Moto de 110 kg), et de batteries de 5 kWh. Désormais je m'attaque à la partie électronique et liaison des organes entre eux. Mais j'ai très peu de connaissances dans ce domaine. En gros, je dois faire communiquer les organes suivants: Batterie(+BMS) + Moteur + Commande pilote, Je crois qu'il faut placer un contrôleur (variateur de vitesse) avant le moteur. (type sevcon gen4 ?) Et un superviseur relié entre la batteries et le controleur. Quelqu'un s'y connaitrait il dans le choix de tels composants et la manière de les implanter ? Un grand merci d'avance, Matthias
Marsh Posté le 23-04-2013 à 09:53:39
Bonjour,
Je suis actuellement en stage dans une école d'ingé et je suis sur un projet de conception de la partie motorisation et transmission d'une moto électrique.
Pour le moment j'ai fait un dimensionnement dynamique de la moto, dimensionnement moteur + batteries.
J'ai donc besoin d'un moteur de puissance nominale 18kW ( Moto de 110 kg), et de batteries de 5 kWh.
Désormais je m'attaque à la partie électronique et liaison des organes entre eux.
Mais j'ai très peu de connaissances dans ce domaine.
En gros, je dois faire communiquer les organes suivants:
Batterie(+BMS) + Moteur + Commande pilote,
Je crois qu'il faut placer un contrôleur (variateur de vitesse) avant le moteur. (type sevcon gen4 ?)
Et un superviseur relié entre la batteries et le controleur.
Quelqu'un s'y connaitrait il dans le choix de tels composants et la manière de les implanter ?
Un grand merci d'avance,
Matthias