Bonjour,
J'ai quelques vieux ampli de car audio a tester (Alpine 3544 et 3555, 30/40A et 350/400WRMS, ainsi qu'un esx v350.2, qui lui sort 350WRMS, 40A) Mais aucun câblage dans la voiture.
Par contre j'ai sous la main une alim pc, de marque "Ishaya" ( C'est un truc no name je suppose, je vous met une photo de l'étiquette pour être sûr, elle annonce sortir 700W) (Au pire j'ai une alim modulaire corsaire 600W silent pro gold, mais brancher dans le pc, donc je devrais inverser les 2)
 



 
Pensez vous que je puisse utiliser cette alim pour voir si les ampli fonctionnent toujours ?

Réponse courte, non.
 
2 raisons :
-pour utiliser une alim de pc noname / un peu ancienne, il faudra tirer sur le 5V et le 12V de maniere équivalente, sinon elle va claquer;
 
-les amplis font des appels de courant énormes que l'alim ne supportera pas, parce qu'elle n'est pas faite pour. La tension va s'effondrer a chaque appel, tu risques de claquer l'alim et les amplis.
 
Apres tout dépend de ce que tu appelles tester, si c'est juste pour les brancher et mettre a bas volume un truc qui fait pas boum boum, tu mets une résistance 0.5 ohm 10W entre la masse et le 5V, et ca devrait te permettre d'utiliser le 12V.

Ah, d'accord.
Oui c'est juste pour voir s'ils fonctionnent encore, pas besoin de pousser le volume, je ne veux pas prendre le risque de les claquer.
 
Il faudrait brancher la mass sur le 5V ?

Je pense qu'il te manque les bases en électricité pour détourner de son utilisation une alim de PC en toute sécurité.
 
il ne faut SURTOUT PAS brancher la masse sur le 5V, ca s'appelle un court circuit ...
 
Pourquoi tu utilises pas tout simplement une batterie de voiture ?

Oui, mais je sais comme même ce à quoi sert la masse. Tu as dit de mettre une résistance entre la masse et le 5V, c'est pour ça que j'ai poser cette question.  
Je n'ai pas de câble assez long pour le brancher, j'ai quelques chutes de 10mm² qui font 10/15cm max.  
Je vais attendre de trouver du câble d'alim.

on met une résistance pour faire une charge. et pouvoir utiliser le 12V. C'est pas relier la masse au 5V ... avec une résistance de 0.5 ohm, tu vas avoir un courant d'environ 10A  ( du coup j'ai merdé c'est une résistance 50W qu'il te faut, c'est pas courant du tout, ca marchera pas, il te faut un peu plus)
 
bref, prends du cable et relie a une batterie de voiture, c'est encore ce qui te coutera le moins cher (les résistances a grosse dissipation thermique ca coute cher). Y'a personne qui peut te préter des cables de démarrage ?

Ok,
Si je devrais pouvoir trouver ça.
Merci.