Reprise du message précédent :
Je vais finalement jeter mon dévolu sur un autre Pioneer, le 350BT, qui comme son nom l'indique est équipé du bluetooth developpé par Parrot avec micro déporté, ca devrait le faire.

http://www.pioneer.eu/fr/products/ [...] /page.html

Le tout pour 89€, ce qui je trouve reste raisonnable

j'ai beau cherché, je ne lui trouve pas de micro deporté
 
ils disent juste "Le MVH-350BT intègre un module Bluetooth Parrot qui permet la fonction kit mains-libres et transmission audio stéréo à partir de votre téléphone. "

Je sais c'que je dis quand même    
 

 
Et si tu lis le manuel, tu vois clairement un micro livré avec son support orientable
 
http://www.pioneer.eu/fr/products/ [...] specs.html

350BT trouvé sur LBC à 80€ au lieu de 99 chez Arnaquauto
 
Installation demain matin, CR dans la foulée

Bon ben pour le prix, je suis absolument pas déçu :
 
- le micro fourni avec son clip est adaptable partout
- accès repertoire via l'autoradio ou via le telephone (iPhone 4S en 6.1 dans mon cas)
- le son des appels via les hauts-parleurs est nickel
- les correspondants entendent bien - meme dans ma clio 2 mal insonorisée  
 
Bref, du tout bon pour le prix !

Perso j'ai jeté mon dévolu sur le Pioneer DEH-6400bt, aucune amélioration par rapport à mes anciens autoradios, par contre je suis déçu de la navigation dans les dossiers, c'est vraiment pas pratique !!!

Drapo !!!!

salut
 
je cherche a remplacer l'autoradio d'origine de mon grand scenic II luxe privilege de 2007 ... qui lit peniblement le mp3 sur cd... quand il veut... j'ai reussit a en graver troi, plus rien ne passe et ça me rend dingue...
 
bref :
voici mes criteres :
 
1) Excelent son
2) lecteur usb ou mieux sd...mais sd me parrait compliqué alors je serais pas difficile et donc, je partirait plutot vers :
3) le bluetooth me parrait une excellente chose ?
4) grand ecran bien lisible
 
sur un scenic 2, je ne compte pas recuperer les commandes aux volant ni l'affichage, un adaptateur me couterait dans les 80 euros je crois... je peut tendre le doigt de 10 cm pour changer de station ou morceau et monter le son
 
j'ai VRAIMENT envie de me faire plaisir et de me mettre un caisson de basse pour donner de la profondeur à mon son ( je n'ecoute pas DU TOUT de musique electronique, que du rock, ou jazz funk...
 
je veux pas me faire peter les tympans ni rendre sourds mes voisins ou battre des records de puissances, je veux juste de basses qui claquent bien ,  bien enveloppantes... et ameliorer mon son... j'ai deux heures de trajets chaques jour... je m'ennuie à mourrir  
si vous avez des conseils, je suis preneur !!!
 
un gros gros merci d'avance

Budget ?

120 € pour l'autoradio semblent suffire... je suis en train de regarder un JVC dans ces prix...
 

Je pense prendre de l'occase pour les caissons amplis su le bon coin :-)

Retours sur le 6400bt de chez pioneer, les réglages sur nazes, la qualité de son est bonne mais comparé à mon ancien DEH 2200 c'est vraiment pénible pour règler. On a quasiment aucune option à part pour les boum boum, la radio on en parle pas c'est inutilisable tellement c'est pas ergonomique... Un truc qui en jette niveau look, qui a un bon son mais il faut éviter de débrancher la batterie car à régler c'est vraiment pas de la tarte...

j'abondonne pioneer, tu es le troisieme qui me dit exactement les memes trucs ... je crois que je vais prendre de jvc ...
 
je recherche le modele .... pour votre avis

ce jvc là :  
 
http://www.feuvert.fr/autoradios/j [...] 85873.html
 
 
 
MMmmm?
 
d'apres vous ?

Si j'étais toi je m'orienterai plutôt vers:  
http://www.feuvert.fr/autoradios/a [...] 85670.html

Pourquoi STP ? Meilleur en quoi ? Je partais acheter le JVC... n'attend un peu ta réponse :-)

à peu pres les meme fonction, mais alpine question qualité audio y'a rien de mieux

Damnés, mon message est pas passé.... je te demandais pourquoi l'Alpine plutôt que le JVC STP ?

si si, il est bien passé, je t'ai meme repondu

Désolé :-) je vais le voir de ce pas :-)
 
Bon, j'en viens... le vendeur me dit effectivement qu'alpine sont meilleurs en son, et que le bluetooth c'est du parrot... il n'y a par contre aucun endroit sur internet ou je passer mes chèques CadOx selon vous ? :-)

   salut!
 
Je viens d'acheter tout à l'heure ce modèle chez feu vert justement à 119... (affiché129 )
Je l'ai monté directement sur le parking, acheté surtout pour le BT.
A froid le son avait l'air tout coupé d'aigüe et medium mais en trifouillant l'equalizer ça à l'air correct.
 
Le vendeur m'a dit aussi que l'alpine devait être un peu mieux mais j'étais partit pour un poste à 80/110E et l'alpine était affiché à 139(le même modele linké un peu plus haut il me semble).
J'aurais bien testé l'alpine quand même. Et sur le jvc il n'y à q'une sortie rca qui fait soit sortie arrière soit sub. pas de sortie pour ampli pour l'avant.
Et côté Bluetooth on peut connecter deux tel sur l'autoradio et ça c'est cool, et il y à un petit micro déporté mais pas testé encore.
 
Résultat pas mal mais je m'attendait à un peu mieux niveau son (qualité) mais j'ai l'habitude d'écouter habituellement avec un casque Sennheiser pxc450.
Alors là via le BT sur mes hp pourris de bagnole du boulot ça descend en gamme! Mais je doit pouvoir affiner/ameliorer l'égalisation du son.
 
Ps: je suis pas malin ce coup çi, je me renseigne sur les autoradio après avoir acheté...  

si tu à des HP pourris aussi, l'autoradio compte dans la qualité du son, mais pas autant que la qualité des HP

Hello    
 
Je vends mon Pioneer DEH 77 MP    
 
Toutes les infos ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

   
Bon j'ai paufiné le réglage du son est c'est plutôt pas mal. (mes hp ça doit être des petits 2 voies sony xplode d'un bonne dixaine d'année des 10cm je crois.)
J'étais mi figue mi raisin mais en fait je suis bien satisfait j'ai trouvé (en farfouillant la notice, bien utile pour le coup) comment régler pour un son qui me convient.
 
Je le conseillerai vraiment. il est pas mal et les communication tel/bluetooth ont l'air pas mal, aucun collegue ne m'a dit je t'entends mal ou un truc du genre.
Et en écoutant la zik toujours en bluetooth ont peu avancer ou reculer de chanson avec les touches de l'autoradio, ou bien contrôler la station radio avec le tel, pas mal.
 
Juste pas tester de cd ni de clé usb encore ni l'entrée jack. (la musique par bt marche tellement bien et avec deezer sur le tel...   )

Salut à tous, je viens d'acquérir une Mercedes C220 CDI coupé sport de fin 2002.
 
L'autoradio d'origine est un Becker Audio 10 CD (plus basique tu meurs... une antiquité)
 
J'ai essayé de le changé j'ai deux fiches ISO standard derrière, mais l'autoradio ne s'allume pas... (même après avoir mis le contact)
 
Je fais donc mes recherches sur internet et demande à Mercedes, ils me disent que je dois tirer un + permanent à partir de ma batterie, sauf que je n'ai absolument aucune idée de comment faire ça, et je ne trouve pas de tuto sur le net (et j'ai surtout pas envie de débourser 70e sachant que j'ai l'autoradio et le cache encore à acheter)
 
Si qqun à déjà eu un soucis similaire, ou si qqun peut me conseiller/informer, ça serait cool
 
Merci d'avance !  
 
(au fait, je souhaite monter un ALPINE simple DIN UTE 72 BT)

Un autoradio peut fonctionner sans + permanent, je ne vois pas le problème ('fin c'est quand même chiant quoi ).
le cablage n'est pas inversé tout simplement? Tu dois avoir un câble rouge qui peut se brancher dans 2 positions.

Merci de ta réponse rapide !
 
J'ai essayé d'inverser les deux (sur les ALPINE ils ont prévu le coup, juste deux cables à inverser...)
Et bien toujours rien... je précise que l'autoradio ALPINE marche sur une autre voiture, et que celle d'origine marche bien sur la mienne, donc aucun fusible mort...
 
Cependant, je me suis peut être planté, on m'a parlé de + contact ? pour moi il n'y a que 2 alimentations, un + avant et un + après contact ?

Par hasard, vous savez si les autoradios CD MP3 des Renault mégane 3 (sans USB) peuvent être changés par un autre autoradio Renault Megane 3 avec port USB ?

Bizarre, est ce que tu es sur que chez MB ils utilisent une fiche ISO avec les positions des fils qui vont bien? Peut être utilisent ils les fiches mais la distribution des cables est une salade maison.
 
Vérifie d'où vient le + avec un voltmètre, tu seras fixé.

Sur Mercedes il n'y a effectivement pas de + après contact sur l'autoradio d'origine. Il y a deux solutions: tu relies le fils rouge de ton autoradio alpine au fil jaune, ton autoradio s'allumera mais il faudra que tu l'éteignes toi même quand tu sors de ta voiture ou alors il faut que tu penses à chaque fois à retirer la façade. Si tu le laisses allumé, le lendemain tu vas avoir du mal a démarrer^^. Deuxième solution tu tires un "+ après contact", en gros sur le fil rouge de ton autoradio tu tires un fil que tu relies à un autre fil de ta voiture qui a du +12v quand tu mets le contact (et plus rien quand tu le coupes). Tu trouves ca en général sur ton allume cigare ou directement sur ta boite à fusibles

@gurk13 : je vais faire les tests avec un voltmètre ce week end, je pense que ça m'en dira plus sur chaque fil du ISO qui sort de ma voiture...
 
@tigui : j'ai déjà inversé le jaune et le rouge mais rien ! elle ne s'allume même pas ! ça me gene pas du tout d'avoir un autoradio a éteindre et allumer manuellement... mais le soucis est que elle n'est même pas alimentée, avec ou sans contact !

Je n ai jamais dit d inverser mais de relier ton fil rouge au fil jaune ensemble

Hello
 
Je me suis pris un Alpine UTE-72BT pour remplacer l'autoradio Gamma d'origine de ma Golf.
 
Niveau son et fonctionnalité c'est le pied (musique par BT, prise d'appel avec micro déporté fourni, lecture et recharge d'iPhone via le porte USB, prise auxiliaire...).
Par contre j'ai un pb avec le raccordement de l'antenne, puisque qu'en démontant le Gamma je me suis retrouvé avec un connecteur d'antenne comme ça:
 


 
Évidemment sur l'Alpine il faut un connecteur classique (avec la longue tige métallique)...
 
Savez vous s'il existe des adaptateurs abordables?
Ou faut que je coupe/soude?
Connaissez vous le nom de ce connecteur (pour ma science   )?
 
Merci à vous  

Tu vas dans n importe quel centre auto et ils auront ta pièce. Ça vaut pas grand chose te prends pas la tête a souder

+1 en fait tu à les deux meme prise de chaque coté, male en bout de cable, et male à l'arriere de l'autoradio
 
centre auto, ou rayon auto d'un super marché, y'a des petit adaptateur d'antenne et ca coute que dale (je crois que j'ai payé le mien 2€)

voila ce qu'il te faut : http://www.feuvert.fr/antennes/feu [...] 34074.html

exact, sauf que là c'est cher, en supermarché rayon auto j'ai eu le mien à 2€

Merci les gars, c'est donc un adaptateur ISO/DIN qu'il me fallait.
J'en ai commandé un sur eBay à moins de 2€  

Salutation ! Je sais pas si c'est le bon topak, mais Sur ma M3 E36, j'autoradio ne s'allume plus. Je le débranche, rebranche, il s'allume, me demande le code, que je tape donc et.... plus rien, jusqu'à ce que je le rebranche. Je précise que je tape le bon code car si je fait exprès de ne pas taper le bon il s'éteint MAIS se rallume ensuite pour me demander le code. La deuxième partie de l'autoradio (située dans le coffre) s'allume bien, je l'entend se mettre en route, et l'ampli semble également s'allumer, il chauffe (un peu, pas plus que la normale). Je précise que c'est une installation d'origine. Si vous savez pour quelle raison ça peut faire cela   Je vous en serais reconnaissant  

peut-être un fusible

une soudure faiblarde dans le poste