Voila,    @ tous !
 
Je me suis achete recemment un autoradio "pioneer DEH 2460" qui pocede des connecteurs iso qui se branche sur la plupart des véhicules récents mais malheuresement ma camionnette n'a pas de faisceau ISO et n'a pas non plus ses connecteurs pour mettre un adaptateur et avoir les fiches iso !
 
La seule chose que j'ai c'est le + 12V (quand on alume le contact de la voiture) en rouge !
La masse (en noir)
 
Sur la fiche iso j'ai apercu qu'il y avait 1 + 12 volt en rouge qui se branche sur le 12 volt de la clef de contact (accesoire)
Un 12 volt en jaune qu'on doit brancher sur la batterie apperement.
Un orange auquel je n'ai rien branche dessus puisque l'autoradio dansq ses connexion n'en a pas besoin.
Un bleu pour le remote qui sert pour un ampli...
 
Et ensuite sur la 2 eme prise iso c'est 8 connecteurs pour les 4 hauts parleurs possibles.
 
J'ai donc brancher le 12 volt rouge et la masse noir tout en verifiant que ce 12 volt fonctionnait (c'est celui qui delivre du courant quand on alume la voiture).
Je n'ai pas branché le +12 volt permanent puisque je n'ai qu'un 12 volt dans l'abitacle.
 
Voila mais en essayant l'autoradio n'etait pas en mesure de demarrer. Il a ete teste dans une opel corsa avec fiche iso et ca fonctionnait ! Mais impossible de le demarrer dans la camionnette.
 
Pourriez vous m'aider svp !
Est ce que ca serait ce 12 volt permanent (jaune) qui serait a etre branche ?
 
Merci d'avance...  
 
[EDIT]: Voila, mon premier problème étant résolu grâce à "denn" je voudrais que vous m'aidiez pour brancher les enceintes pioneer !
Vaut mieux les brancher sur l'autoradio (fiche iso) ou sur l'ampli vu leur puissance par rapport a celle de l'autoradio ?
 
Merci d'avance !

Aidez moi svp je sais que c'est un truc pas facile !  

Le probleme si tu branche pas le permanent c'est que tu vas perdre toutes les stations enregistrées.
 
Vas chercher un plus permanent quelquepart et branche le.(Si t'as une boite a fusible sous le tableau de bord t'as forcement un plus permanent caché dedans, ou bien tire un fil en direction du + baterie (avec quand meme un fusible si y'en a pas sur le faisceau ou le poste)
 
sinon tu peux brancher les 2 (rouge et jaune) sur ton + non permanent et le bleme est resolu

 
Merci bien voila maintenant ca marche, j'ai modifie le + 12 volt des warning et j'ai branche ca sur l'autoradio sur le jaune puisque 12 volt permanent et ca marche, j'entamme maintenant le branchement des haut parleurs !
 
A oui au fait je voudrais savoir j'ai des haut parleurs pioneer 2 * 35 watts rms et j'ai un ampli qui fait 2 * 80 Watts rms (avant), 2* 40 watts rms pour les enceintes arriere 1* 80 watts rms pour une enceinte centre et 1 * 120 watts rms pour un caisson  
 
Je ne pense pas pouvoir le faire du fait que les pioneer sont trop faible mais est ce que je peux brancher mes pioneer 2* 35 watts rms sur mon ampli
 
J'ai vu qu'on pouvait regler des gains pour l'ensemble des enceinte sur l'ampli + du caisson mais je ne  m'y connais pas et je me demande si ca serait possible pour brancher les 2 pioneer 2* 35 watts rms ou est ce que ca va les deteriorer a cause de leur faible puissance ?        
 
Merci d'avance !

ben branche toi sur la connection enceintes arrieres (2*40rms) de ton ampli et ça ira impec! en plus si tu utilise un ampli plus puissant tu évite la distortion (bien sur fo faire gaffe en jouant avec le gain!)

 
Mais y'aura pas de pbm etant donne que le enceintes supporte maxi 35 Watts RMS !!!!!!
 
J'ai pas envi de faire explose les membrannes ou nicke les enceintes tout en mettant le son assez fort !

non aucun problème, règle ton gain de l'ampli au mini pour commencer et tu monte progressivement jusqu'à ce que tu sente que ce soit bien réglé
 
vaut mieu un ampli plus puissant avec le gain réglé bas qu'un ampli moins puissant avec le gain élevé, car si tu monte le gain trop haut, tu crée de la distortion et c'est très mauvais pour les enceintes! envoie un signal carré sur une enceinte elle va pas apprécier longtemps

 
Merci beaucoup pour ta réponse et sur les sorties de l'ampli 80 watts rms*2 on ne peut pas les brancher sans les abimer ?  

si mais ça commence a faire beaucoup (là t'aura une vraiment grande sensibilité , plus du double) ça marchera mais vasy molo lors dès réglages

 
Je vais donc essayer de les mettre sur les sortis arrieres mais comme c un ampli 5.1 y'aurait il une diference des son sur les sortis arriere que celle d'avant !
 
Je sais pas trop quoi faire, les brancher sur les sortis arriere, avants de l'ampli ou direct avec fiche iso !!!
 
Dans l'ensemble que me conseille tu vraiment ?  
 
Merci beaucoup encore pour ton aide !      

euhh attend, tu as un ampli 5.1 pour voiture? ou c'est un home cinéma bricolé pour marcher sur batterie moi pa comprendre
 
si c'est un 5.1 de voiture, alors je pense que ce sont juste 5 canaux distincs qui n'ont pas de différence en terme sonore (à par les filtrages de fréquence). à moins que tu ai un lecteur dvd qui dans ce cas là ferai un décodage 5.1

a mon avis il serai mieu tout de même de t'offrir un petit ampli du genre 2*50rms..
 
car c'est un peu dommage (et prise de tête) de vouloir installer celui que tu as en ce moment

 
Vi il decode le 5.1 achete mais sans doute sur dvd, je ne l'ai pas encore essayer et je prefererait utiliser celui la que d'en acheter un new !
 
Tu pense qu'il y aura des blems branche sur les sortis arrieres ?

euhh ben j'en sait trop rien
 
t'a quoi comme connectique dessus? que dis la doc?

 
En bref j'ai sur l'ampli 2 emplacement pour 2 enceintes avant, 2 pour 2 arriere, un pour le centre et un pour le caisson soit au total 12 connectiques pour les fils !
 
Sur chaque sorti on peut regler le gain, pour les haut parleur avant, arrieres, centre et gain du caisson plus deux 3 fonctions comme bass boost...
 
Chque sorti supportant minimum 4 ohm.

oui mais les connectiques en entrée c'est ça qui m'intéresse

 
Je vais te faire des tofs tout de suite et je poste ca !

>>>> Amplificateur Mac Car L.A (Mac Farlow) "MC-6" <<<<
 
Voila la bête et ses connectiques en détails :
 
Je rappelle que les entrées "Enceintes Gauche-Droite Avant" font 2* 80 Watts RMS sous 4 Ohms representées sur les photos par la lettre "M."
 
Les entrèes "Enceintes Gauche-Droite Arrière" font 2* 40 Watts RMS sous 4 Ohms représentées sur les photos par la lettre "S."
 
Les entrées "Enceinte Centre" font 1* 80 Watts RMS sous 4 Ohms représentées sur les photos par la lettre "C"
 
Les entrèes pour le caisson de basses font 1* 120 Watts RMS sous 4 Ohms représentées sur les photos par la lettre "W"
 
Ensuite 3 entrées pour brancher le "+12 Volt ACC", le "Remote" de l'autoradio et la "Masse"
 
De l'autre coté de l'ampli il y a 6 entrées RCA, une pour "M.", une autre pour "S." et enfin une autre pour "C"
 
Question : Comme j'ai que 2 RCA derriere mon autoradio, Où dois-je brancher les 2 cables ? Sur les entrées "M." ? "S." ? ou bien "C." ???  
 
Je pense plutot a "M." mais bon...
 
Après il  y a les réglages de gain pour chaque paire d'enceintes : avant, arriere et l'enceinte central.
 
Un intérupteur si l'on veut mettre plus de basse sur les enceintes "M." donc avant.
 
Et enfn une partie pour le caisson de basse ou l'on peut régler le gain, la frequence (de 50 Hz à 250 Hz), un intérupteur pour mettre des basses mini ou maxi, et un interupeteur de phase pour la fréquence.
 
Voila les photos de tout ce que j'ai expliqué au dessus :
 









 
 
Voila merci encore pour ton aide !
 
 
PS : Voila le caisson que je veux brancher dessus :
C'est un Mac Car L.A d'environ 180 Watts RMS :
 

 
Les enceintes Pioneer 35 Watts RMS sont celles-ci :
Modèle : TS-G1746
 
http://www.pioneer.fr/fr/product_d [...] id=279-292

ben apparement il te faut un RCA à connecter sur l'entrée "M" (pour les enceintes avant) et un autre RCA à connecter sur "W" + "C", car d'après ce que j'ai compri tu ne veux mettre que 2 enceintes à l'avant et un sub
 
maintenant pour savoir quel RCA de ton poste doit se brancher où, ben il faut voir d'après la doc de ton poste, mais à mon avis tu dois avoir un RCA principal et un RCA spécial pour Sub.

 
Et bien pour le sub, il n'y a aucun rca dessus, c'est juste une connectique en or (rouge) pour le + et une connectique en or (noir) pour le -
 
Sinon pour brancher l'ampli je ne dispose que des 6 RCA donc je pense plutot a le brancher d'office sur le "M" !
 
Deriere l'autoradio il y a un RCA rouge et un RCA blanc comme sur ceux de l'ampli !
 
Et pour le moment en effet je veux brancher que 2 hauts parleurs mais j'espere dans pas longtemps en mettre 2 a l'arriere. (faute de moyens)
 
Merci encore.

ah donc tu n'as qu'un seul RCA derrière ton autoradio (enfin gauche + droit je me comprends)
 
dans ce cas là le mieux serai de te procurer des "Y", des doubleurs en fait pour que tu puisse relier ton RCA sur le M pour les enceintes avant et W pour le sub
 
maintenant si par la suite tu compte rajouter des enceintes à l'arrière tu va devoir rajouter encore un doubleur c'est pas le top car tu perds un peu en qualité mais bon..  
 
là t'a 2 solutions, soit tu investis dans des doubleurs et tu fais comme ça, soit tu change ton autoradio par un modèle disposant d'au moins 3 sorties RCA et là tu n'aura plus de problème

 
quand je parle du sub, c'est bien entendu de l'entrée de l'ampli

 
Ok merci mais comment je fais pour brancher sur l'ampli des rca alors qu'il en dispose 2 pour le M. (enceintes avant), 2 pour le S. (enceintes arrières) et 2 pour le C (enceinte centrale) mais aucune sorties rca pour le W. Il ya juste des réglages de gain et de fréquence.
 
Donc sinon pour le branchement je met le + 12 volt sur le + de l'ampli, le remote (cable bleu de l'autoradio), la masse (sur un point de la tolle a proximite) les 2 rca qui sortent de mon autoradio sur les 2 sorties de l'ampli du M. (il faudra au prealable faire le reglage du gain vu que la sortie M. donne 80 Watts RMS contre 35 Watts RMS pour les eceintes avant Pioneer)
 
Et ensuite je cable les enceintes sur les sorties M. de l'ampli (4 fils) + je cable le caisson sur la sorties W de l'ampli (2 fils) ! (et pas de rca a cabler)
 
A cette endroit :

 
Merci d'avance pour me dire si c'est correct ou si je me trompe.

c'est tout à fait ça mais quand je te parlais du sub, c'est vrai qu'il n'y a pas d'entrée en RCA, mais sur cette photo:
 

 
on dirai que les 2 à droite servent pour le C et le W
en y regardant de plus près la blanche sert pour le W et la rouge pour le C (car le centre il ne faut qu'une voie et le sub aussi)

 
Ah oui je n'avais pas remarquer mais sur le sub j'ai deux connectiques en or pour mettre les fils mais pas de sortie rca apperemment !
 
Je teposte la tof des deux seules connectique que le caisson pocede et tu m'en dis quoi !
 
Merci

Voila les seules connectiques que le caisson pocede en plaqué or :
 
On les dévisse et on peut faire passer en dévissant un fil (en cuivre pour enceinte) sur les 2 connectiques.
 
J'en déduit le + sur le connecteur ou il y a une bague rouge et le - sur la connectique avec la bague noire.
 
Mais je ne voit pas de rca !  
 
Voila la tof :  
 

ben non ces connecteurs là ils doivent se relier avec un cable tout simple (enfin quand je dis tout simple c'est quand même un cable de grosse section, au moins 4mm²) sur les connecteurs identifiés par un "W" sur cette photo:
 

 
car ton sub il faut bien qu'il passe par l'ampli, tu peux pas amener le signal par un câble RCA directement :|

voilà en gros la vision de mes pensées  
 

             
 
Merci pour le shémas !!!!!
 
Exelent, je comprent tout à fait maintenant !!!!!!!!!    
 
Sinon pour de la grosse section je pocede du 2.5 mm² (Thomson) tout neuf que je viens d'acheter !
 
Est ce que c'est suffisant ou en faut il un plus gros ????  
 
Merci beaucoup pour tes explications.
 
Et au fait vu qu'il faut brancher qu'un rca de l'autoradio vers l'ampli pour le caisson de basses comment faire avec le Y vu que les 2 rca servent déjas pour le M. (blanc et rouge) !!!
 
Je comprend pas bien ! Il faut que je rachete un cable RCA   (Cable qui se dédouble en 2 (rouge + blanc))
 
Parce que des 2 rca deriere l'autoradio (Blanc et rouge) il vont direct sur les 2 rca de l'ampli (rouge et blanc du M.) comme sur la tof si dessous :
 

 
Merci d'avance.
 
Je vais te faire une tof du cable rca branché deriere l'autradio.  
 

ben ouai en fait tu branche ton cable RCA derrière ton autoradio (donc gauche=blanc et droite=rouge on est d'accord)
 
de l'autre coté, tu achète un "doubleur" sur lequel tu branche un RCA "femelle", et de l'autre coté ça fera comme si tu avait 2 câbles RCA, donc tu en branche un sur "M" (donc le blanc sur le blanc et le rouge sur le rouge) et l'autre tu le branche sur "W" en procédant de la même manière, comme ça tu a bien un signal qui arrive sur M pour tes enceintes avant et un signal sur W pour ton sub
 
arrète de me remercier c'est mon passe temps favori la sono

pour le câble allant de l'ampli au sub, du 2.5² suffira, mais bon moi je mettrai plus gros si j'avais

 
Ok    
 
Le RCA Y dont tu parles c'est bien un truc comme ca :  
 

 
Sinon mes 2 cables rca sont comme ca :
 

 
 
Je te remerci parce que je suis tellement content que qqn comem toi puisse m'aider en détail vu que je n'ai jamais monte d'autoradio, d'ampli et de caisson !

oui les Y c'es tout à fait ça je pense que là ça devrai aller
 
ben y'a pas de quoi, tant que je peux rendre service

Voila mes 2 rca qui sortent de mon autoradio :
 

 
 
 

ben ça n'attends plus qu'à être branché tout ça

   
 
La je me fait un compartiment en bois pour y inserer et y visser fortement l'ampli + je vais faire un compartiment pour le caisson de basses et le fixer lui aussi.
 
Après, je n'ai plus qu'a acheter un double rca et aussi p'te un cable plus grosse section.

prévois quand meme d'aérer l'ampli
 
personnellement moi j'ai tout fixé sur une plaque avec de la moquette, ça rend assez bien, voilà le premier montage que j'ai fait pour tester le matériel, je prendrai des fotos demain si j'ai le temps pour te montrer le montage final:
 

 
C'est tranquille ton matos !!!!! Caisson JBL ! Il fait des bonnes basses ?  
 
T'as mis des filtres aussi a ce que j'ai vu pour les sorties ampli je pense.
 
Et sinon qu'est que ce qu'il y a juste devant le caisson en forme de tube ?
 
C'est un condensateur nan ? Ou bien le fusible ?