bon , ici cest pas un topic pour dire que gt3 est le  + bo jeu de la terre ou pour venir le critiquer en disant que nfs5 ou rc2000 sont  100x plus bo
 
ici cest pour savoir où en sont tout ceux qui ont le jeu : permis , championnats , voiture deblokés , voiture customisées , leurs conseils , etc etc .....
 
bon jcommence par moi
au nivo permi : jles ai tous fini le 1er jour sauf ........ le permi S
celui la il est monstrueux et jsen que jvai y passer bocoup de temps (jai reussi q1 epreuve pour linstant ), surtout sur les tracés seattle et monaco
 
sinon moi jai demaré avec la mx5 pis jai acheté une subaru impreza qui ma permi de gagner qques course en + et qui surtout ma permi daller sur les epreuve de rally (cest vraiment trop jouissif les epruve de rally , ladversaire colle toujours au cul , cest super tendu)
la jai gagné la  206wrc (elle a une tenue de route halucinante) a laquelle jai foutu un turbo , du coup jlai utilisée pour finir les derniere epreuve de rally + route mouillée
=> SURPRISE : quand on fini ttes les epreuve du mode rally , on gagne la pike's peak !!!!
 
jvien juste de la gagner la donc jai pas encvore essayé en course mais aux souvenir de GT2 , jpense que ca va roxer mechant  

oula , jprend la pike peak et jvai voir dans les pieces detachées  juste comme ca
mdr on peu lui rajouter un kit turbo4 , du coup elle passe de  980 ch a  1791 ch
jessaye ca de suite

bon ben cest le delire : pike's peak escudo a  1791 ch = 450kmh , et 1000m depart arreté en  15s avec  400kmh a la fin

hummj ai comme l impression que sa n interesse pas bcp de monde meme si le jeux a l air d etre exemnt pour les amateur...vas sur play france la bas le jeux est dezvenu une divinitee que tous le monde adore....la tu vera tu auras 25 reponsses en 10 min....

zut, c est si rapide ??? t as deja fini plein d epreuves...
merde alors... je crois q je vais garder mes sous encore un moment

 
jai jamai été sur le forum playfrance cest pas demain la veille que jirai la bas , jai justé maté  1 fois leur forum pour regler mon pb de lecture dvd qui voulait pas commuter en 4/3
 
si ya pas bocoup reponse cest juste pask dimanche apres midi  avec beau temps , ya pas bocoup de monde devant son pc

Moi g commencé par une MX-5 puis une Lancer evo VII RS.
 
Les permis : les 6 ss forcer
 
G surtout joué en arcade pour tester les bonnes voitures d' entrée
 
Je vais tester le mode rally avec lancer puisque ça t' as bien reussi avec l' impreza.
 
J' y retourne ...

peuh rc2000 il est 100x plus bo

rabopacanne a écrit a écrit : Moi g commencé par une MX-5 puis une Lancer evo VII RS.   Les permis : les 6 ss forcer

 
putain tas pas eu de pb avec le permi S ????
jen chie grave moi enfin fau ptete que jregarde les demo histoire de voir les trajectoire ideales

bah moi j ai commencer avec une yaris : c cool car y a le championnat ou on se fait plein de tune    
apres bah une skyline qui fait 1076 Ch        
 
sinon maintenant je vais mettre ma skyline en raly (si je vais oser faire ca )  
 
qqun peut me filer les reglage de suspension qui y a sur une wrc ca serait cool merci

 
rien que ca.....

[edtdd]--Message édité par nicola04--[/edtdd]

dans GT2 je l' ai faite monter à 520
 
 
 
 
non non pas longtemps non  
 
 
(pff pas de skyline de 1000ch ; la pikes peak qui rame ... l'est pourri ce GT3 )

moi je me tape le mode arcade avant, qu'est-ce que c'est long . je sais plus si c t comme ça dans gt2 mais woa!!!

le mode arcade ca pue  
 
la pike's peak elle est sympa avec ses  1790ch mais le pb cest que pour la maitriser sur circuit sinueux , cest chaud cest bizarre dailleur dans gt2 jla maitrisai  nettement  plus facilement
idem avec la GT3000 et ses  1000ch : trop lourde la bete , jarrive pas a tourner
 
pis ya toujours ce permi S qui menerve , ya seattle et laguna seca qui me font chier (en attendant monaco )

bah moi j ai une corvette camarro de course qui fait pres de 1000 Ch et question tenue de route c nickel
 
sinon un conseil pour les course a 5 tour ou plus mettez des gomme + tendre d un niveau a l avant (sur une propulsion c sur autrement regarder)

Bon ben moi ch ui pas tres loin dans le mode simu mais bon (preske 10%  ).
Bah j ai qu un caisse pour l instan (j en ai gagner d autre bien sur mais tous vendu  ), ma ptite mx5 je l ai booster de partou c est un truc de ouf maintenant elle est passer de 130ch a 339ch  , et j ai fai du 310km/h max avec  . non franchement elle est trop nikel cte caisse mais bon dommage que je peut pas faire de rally avec  . sinon bah prochain achat ==> Subaru Impreza a 50000$  .  
Par contre je sai pas pour vous mais j en ai chier moi pour le permi rally a la dernier epreuve c etai trop CHAUD  .
Sinon quelqu un a tester les caisses en formule 1 ? c est bien ? paske bon pour l instan le permi S est encore loin  .

C est bizzar belgario que ta corvette tienne la route car d hab c est le contraire   impossible de faire un virage sans faire un tete a queu  .

bah moi je rappel que c une corvette de COURSE C a D avec tous les autocommant de partout et tout
sinon question pneu y a des moyen a l arriere et des moyen-tendre a l avant ca permet de faire 5 tours correctement
 
mais je vous promet elle est scotcher a la route car si je comparre a ma skyline de 1072 Ch la c galere surtout en rallye  
 
sinon moi j ai fait un peu plus de 391 Km/H avec ma skyline (j ai pas encore tester la corvette

c des autocoLLant et pas des autocommant qui y a dessus

lol me disai aussi  

par contre la skyline c est sur que c est trop chaud avec elle en rally (cf permi rally 8eme etapes)  

dite je projete de me l'acheter ce jeuc mais j'atend pour pouvoir me rafler le volant a retour de force alors je voulé savoir si l'un d'entre vous l'avais et si il valais le coup @+  

ya une corvette c5r qui me fai chier dans un championnat ricain et justement elle tien bien la route  
 
pour le rally , pas besoin d1 monstre de puissance , fau surtout quelle tienne bien la route
avec une subaru a  30000 cr que jai meme pas boosté au dernier nivo de turbo , jarrive a gagner la moitié des course, pis comme jai gagné la  206 ben apres jlai utilisé pask elle tien vraiment mieu la route qu'une subaru custom , ya juste a rajouter un chtit turbo et on gagne ttes les course rally + pluie
mais bon , cest chaud les course rally , le gars te colle vraiment au cul , faut se battre  juska la fin
mais tu gagne la pike's peak et ses  1800ch customisés a la fin  donc ca vaut le coup

moa g une question à propos du cable RGB, je voudrais savoir si il change qq chose graphiquement (surtout au nivo des scintillements) et si on peut trouver facilement à 50 Frs ?

Bah pour le cable RGB je ne croi pas qu il serai tres utile pour GT3 vu qu il ny  partiquement aucun scintillement, moi perso j y joue un peu + de 4h et j avai pas mal au yeux alors que pour DoA2, put1 qu est ce que j avai mal au yeux  . Donc bah si tu le trouve a 100Fr ou moin prend le mais sinon ca ert a rien.

alors j ai a parler du cable RGB car j en ai acheter un hier
 
primo je l ai trouver a 49 F chez carrefour ...
 
ensuite si ca chnge vachement : plus de sintillement et les graphisme sont nettement mieux. je prens en exemple les aiguille rouge chez moi y avait des ligne noir intercaller au millieu bah la y a plus c trop cool

jsai pas si on peu apeler ca des scintillement mais faut reconnaitre que sur les rails de securité , ya des effet bizarre qui font pas du bien aux yeux et qui surtout genent la visibilité sur un circuit comme seattle par exemple
idem , l'affichage des vibreurs est pas parfait
bon ya aussi tout ce qui est grillage avec les bande de couleurs , mais ca , ca le fait aussi avec nimporte quel programme TV  
 
fau que jmachete ce cable RGB de meilleure qualité
simple question de mec qui  ny connai pas grand chose en cable : RGB cest bien cable composite jaune/rouge/blanc aussi ?

heu question : c'est ou la course route 5 sous la pluie???
j'ai un peu regarde partout j'ai pas encore trouvé...
 
ça  a l'air top cool sous la pluie...trop bo sa race...les reflets sur le sol partout en temps reel  
 
déjà que la nuit c'est hyper bo...le jour aussi d'ailleur (surtout route 246... )
 
sinon trop top ce jeu !!!  
 
moi j'ai acheté la porsche à 160000$ elle est cool je l'ai gentillement poussé à 450ch...j'y vais molo...

bon alors le cable rgb c PAS le cable avec les 3 fiche rouge jaune blanc ce type la ca peut pas etre un cable rgb
le cable rgb t as une vrai prise peritel a la fin (tu peut avoir un truc pour recup des prise rouge jaune blanc aussi mais pas du cote de la peritel et t aura grave moins de seintillement pour 50 F
 
pour thekiller 3 : 450 Ch dans une porsche    
 
sinon route 5 sous la pluie c en rallye (mais tu cours avec des pneu normaux)

1- Pour le câble RGB je viens juste de m'acheter l'officiel SONY (Euro-Av) à 279F (ça fait mal le prix mais bon...) et la qualité est GRAVE là !!!
 
2- La course sous la pluie j'y ai joué sur le dernier rally
 
3- J'ai voulut me faire plaisir à m'acheter la best ruf (+ de 300 000), je l'ai boosté, j'y ai joué et ELLE TOURNE PRESQUE PAS !!! C'est horrible comment j'étais dégouté   Après j'ai gagné le modèle d'en dessous et c'est pas beaucoup mieux

si ca tourne pas faut regler le dgl mais bone je sais pas comment    
 
sinon un cable rgb celui de sony est TROP chere mais bon si vous voulez payer 5 fois le prix du cable ca vous regarde

belgarion a écrit a écrit : sinon un cable rgb celui de sony est TROP chere mais bon si vous voulez payer 5 fois le prix du cable ca vous regarde

 
 
C'est clair mio je l'ai pris pasqu'on m'a dit que la kalité était mieux et SURTOUT pasque c'est mes parents qui l'ont payé

moi j'ai recyclé le cable rgb que j'avait eu gratis quand j'avait mis une puce dans ma psx   .

Au fait, j'ai lu qu'en bidouillant sa PS2 on avait plus la couleur verte avec les DVD, c'est vrai ça ???

tain cest lourd ces championnat ou ya  4 voiture bonus differente et ou il te refile toujours la meme chiotte  meme si ca fait  4 fois que tu gagne le championnat
 
putain de championnat avec des bagnoles alemande , il me refile tjs la porsche boxter  
ah si il ma refilé une lupo aussi

susmab a écrit a écrit : tain cest lourd ces championnat ou ya  4 voiture bonus differente et ou il te refile toujours la meme chiotte  meme si ca fait  4 fois que tu gagne le championnat   putain de championnat avec des bagnoles alemande , il me refile tjs la porsche boxter   ah si il ma refilé une lupo aussi

 
 
 
Pareil, moi je l'ai refait 5 fois celui des allemands, à chaque fois j'ai une voiture de merde, je veux la Astra moi !!!

et le championnat GT juste a coté avec 10 course , je sens que va falloir le refaire  10 fois pour ptete avoir uen chance de gagner la toyota GT ONE qui est en jeu

Toyota GT ONE ??? je l'ai eu du deuxième coup... mais keske c'est longgggggggggg !!!!!

susmab a écrit a écrit : le mode arcade ca pue     la pike's peak elle est sympa avec ses  1790ch mais le pb cest que pour la maitriser sur circuit sinueux , cest chaud cest bizarre dailleur dans gt2 jla maitrisai  nettement  plus facilement idem avec la GT3000 et ses  1000ch : trop lourde la bete , jarrive pas a tourner   pis ya toujours ce permi S qui menerve , ya seattle et laguna seca qui me font chier (en attendant monaco )

 
y pue peut-être le mode arcade (enfin, c'est ton avis) mais il faut le finir maintenant qu'il fait partie du pourcentage du mode gt.

 
c'est vrai mais au revoir la garantie, il faut faire une ou deux soudure a l'intérieur.