Je vais surement passer pour un conducteur du dimanche mais je n'arrive pas à finir le mode pilote d'usine de NFS Porsche 2000... Je pense être arrivé sur les dernières missions toujours est-il que je n'arrive pas à passer une mission sur piste où il faut effectuer tout d'abord 2 360° entre des plots puis un dernier 360 ° en 50 secondes avec une Carrera 996 cabriolet de couleur verte. Je perds trop de vitesse pour effectuer le deuxième 360 ° dans la foulée sur la première ligne droite. La seule fois où j'ai réussis à valider les deux premiers 360° j'ai du reculer pour reprendre plus de vitesse pour le deuxième, malheureusement j'ai foiré le troisième et ultime en étant hors délais. Y'a t-il une technique que je n'ai pas épuisée ? Je précise que j'utilise un volant... As du volants j'attends vos conseils

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pareil g jamais réussi a le passer...en gnl dans ces cas là j'arrete au bout de 10 essais et bye bye adios fait de la place sur le dur pour le suivant  
Mais je l'ai réinstaller récement pour y jouer en 1600*1200 maintenant que j'ai la config qui suit ; TROP BEAU j'en reviens pas plus bô que certains jeux actuels !

Sur Pc c'est effectivement le plus beau jeu mais c'est surtout celui qui respecte le plus les sensations de conduites réelles (encore que les jeux de F1 soient plus pointus question pilotage).
Ce qui me navre c'est de trouver des sauvegardes en téléchargement où le mode pilote d'usine est achevé...  
POur ma part ça me semble limite injouable de passer le fameux stage en question. Quand t'as bosser dessus plus de 10 fois tu commences à en avoir marre...
sinon le meilleur lien pour télécharger circuits voitures editeurs patches etc ... pour nfs V , hé oui un site allemand ( ap tout la marque Porsche n'est-elle pas allemande) qui vous permettra de voir à quel point les allemands sont balaises pour faire évoluer un jeu qd ils sont fan !
 
http://www.nfs2000.de

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Salut, c clair que ce passage est dur. Ce n'est pas la où l'on doit conduire en manuel ?
 
Rassures-toi, avec un peu de persévérance tu vas réussir. Moi, qui suis un mauvais au jeu de caisse, j'ai réussi à le finir, et au pad en plus ! Mais c clair que j'ai lutté à ce passage. Par contre, je ne peux pas trop t'aider sur la façon de le faire car je l'ai fini il y a longtemps ce jeu...
 
Faut rester calme, détendu (c le plus dur) et s'entrainer comme un rat mort...

si vous trouvez le mode usine de base trop facile, sur le site que cite (:lol posthuman, ya des fichiers pour le remplacer et le rendre encore plus difficile : http://www.nfs2000.de/nfs5miss_eng.php
(en anglais (ca m arrange, je comprends rien a l allemand)

[edtdd]--Message édité par kokolekoko--[/edtdd]

kokolekoko a écrit a écrit : si vous trouvez le mode usine de base trop facile, sur le site que cite (:lol posthuman, ya des fichiers pour le remplacer et le rendre encore plus difficile : http://www.nfs2000.de/nfs5miss_eng.php (en anglais (ca m arrange, je comprends rien a l allemand)

 
D'accord les autres stages sont pas bien dur mais celui en question ... Sinon t'as pas une technique au lien de faire le malin ?

 
beuuuh je fais pas le malin, reste souple.
 
nan j ai pas de tchnique. jl ai pas reussi moi non plus.

heuuu c la 30 ? c pas un 180, puis un 180 a l envers au debut ???

 
C'est cette mission ouais  
 
en effet le briefing dit de faire un 180 ... Tu l'aurais donc passé ce stage et si oui comment ?
Tjs est-il que les flèches indiquent de faire un tour complet ce qui induit peut être en erreur par rapport à l'ordre de mission.

 
ben, ce qui est demande c est bien un 180, puis un 180 a l envers (et c est la q j y arrive po)deja faut etre en vitesse manuelle, accelerer en marche arriere (normal pisq tu sors du 1er 180), mettre le point mort et braquer a fond, repasser en 1ere quand on refait face a la trajectoire.
(parait q on peut tricher en faisant une simple manoeuvre de demi tour mais c est bien sur plus lent et j ai jamais teste)

[edtdd]--Message édité par kokolekoko--[/edtdd]

Je vais tenter les 180 ° de toute façon ça me parait plus simple à jouer que des 360 ° ...

Effectivement c'était bien un 180 ° marche avant puis un en marche arrière et finalement un 360° . Mission accomplie, il a fallu qd même que je m'y reprenne 6 fois pour le passer.

 
ha zut, c si aisé que ca ? jsuis un gros nul alors...

 
J'ai pas dit que c'était facile (encore que ... une fois que t'as pigé le truc ...) mais comme je lis jamais le briefing j'avais pas saisi qu'il fallait faire un 180 ° en avant reculer jusqu'aux prochains plots et refaire un 180 ° pour repartir en marche avant ... Forcément je pouvais toujours essayer de balancer des 360 ° ...