est-ce normal au debut de refaire trouze mille fois les premières courses pour améliorer le vehicule et pouvoir gagner les suivantes ou bien alors c'est moi qui sait pas conduire (d'ailleurs qq1 pourrait-il me donner des conseils pour décrocher l'or sur la dernière épreuve du permis B parceque là je desespere )?
pareil pourquoi le prix de vente d'une caisse ne tient pas compte des améliorations qu'on lui a apporté ?

GurnEyHallEck a écrit a écrit : est-ce normal au debut de refaire trouze mille fois les premières courses pour améliorer le vehicule et pouvoir gagner les suivantes ou bien alors c'est moi qui sait pas conduire (d'ailleurs qq1 pourrait-il me donner des conseils pour décrocher l'or sur la dernière épreuve du permis B parceque là je desespere )? pareil pourquoi le prix de vente d'une caisse ne tient pas compte des améliorations qu'on lui a apporté ?

 
non c pas normal de devoir faire trop souvent les même courses
fais les courses de rally tu auras des très bonnes caisses    
 
pour l'or du permis B c'est juste par soucis de perfection ?
 
pour le prix de vente c'est comme ça, c'est un artifice de plus pour augmenter la durée de vie du jeu comme le fait de gagner une voiture au hasard parmi 4 dans certaines epreuves comme ça si tu ne bidouilles pas tu es obligé de refaire de nombreuses fois la même épreuve pour enfin avoir la caisse que tu veux parmi les 4, c'est ultra-giga-CON !!!!  

tetsuo6661 a écrit a écrit :     non c pas normal de devoir faire trop souvent les même courses fais les courses de rally tu auras des très bonnes caisses       pour l'or du permis B c'est juste par soucis de perfection ?   pour le prix de vente c'est comme ça, c'est un artifice de plus pour augmenter la durée de vie du jeu comme le fait de gagner une voiture au hasard parmi 4 dans certaines epreuves comme ça si tu ne bidouilles pas tu es obligé de refaire de nombreuses fois la même épreuve pour enfin avoir la caisse que tu veux parmi les 4, c'est ultra-giga-CON !!!!

pour le permis c parceque j'imagine qu'on gagne une bonne caisse quand on a décroché l'or dans toutes les épreuves!
pour les courses je trouve qu'il y a des différences de niveaux trop grandes entre chaque série et c'est pas avec les mille crédits gagnés par course pour les premières qu'on a suffisament de moyen pour bien améliorer sa caisse

Le début du jeu c'est assez long en effet. Le temps d'avoir une bonne caisse bien tunée. Le pire c'est qu'apres tu gagnes beaucoup trop de fric
 
Pour le permis, oui avec tout en or tu auras une caisse. Mais t'auras plus vite fait de faire plusieurs courses avant d'avoir tout l'or (compliquée cette phrase ).

Nawhak a écrit a écrit : Le début du jeu c'est assez long en effet. Le temps d'avoir une bonne caisse bien tunée. Le pire c'est qu'apres tu gagnes beaucoup trop de fric   Pour le permis, oui avec tout en or tu auras une caisse. Mais t'auras plus vite fait de faire plusieurs courses avant d'avoir tout l'or (compliquée cette phrase ).

bah j'ai pas eu trop de mal a avoir l'or sur les premières épreuves du permis B (merci F12002 et GPL ). mais là mon meilleur temps sur la dernière est 142 millièmes de secondes trop lent

GurnEyHallEck a écrit a écrit :   bah j'ai pas eu trop de mal a avoir l'or sur les premières épreuves du permis B (merci F12002 et GPL ). mais là mon meilleur temps sur la dernière est 142 millièmes de secondes trop lent

 
fais les courses rally et a toi des bonnes caisses ....oui je me répète  

sinon achète GT Concept, atteins au moins les 75% (c +tot facile) et t'auras 10 miyons pr ta sauvegarde de GT3...

bah j'ai commencé vendredi pour ma part ayant fini le 1 pas joué le 2
 
et j'ai dejà 10 voitures dont une ruf toute kitée et une viper aussi toute kitée donc tu vas voir ça va assez vite
 
hésite pas avec une mazda mx5 bien kitée à faire des courses de boucles dans la ligue amateur pour moteurs turbo 10000 à chaque course gagnée tu prends une transmission personnalisée et tu mets tes rapports allongés à fond cela te permettra dejà de te faire de la thune pour équiper une plus grosse voiture