Bonjour à tous,
 
Tout d'abord je tiens à remercier ceux et celles qui m'accorderont quelques minutes pour m'aider.
Alors voilà, mon problème concerne un Toshiba P300-11L.
Les symptômes sont assez clairs en somme, mon ordinateur ne s'allume plus suite à un orage.
Ni sur batterie, ni sur secteur. Aucun voyant ne s'allume, le ventilateur ne tourne pas, aucun bruit... rien en apparence quoi ! Néanmoins, pour les plus connaisseur, j'ai remarqué quelque chose qui pourrait vous orienter vers le diagnostic final: je dispose aussi d'un Toshiba p200 qui possède le même connecteur secteur. Lorsque je branche le chargeur sur le p300 (sujet du problème) et que j'essaye d'allumer rien ne se passe comme décrit auparavant, néanmoins lorsque je branche ensuite le chargeur sur mon p200 (parfaitement fonctionnel à ma connaissance) rien ne se passe, le voyant ne s'allume pas et la batterie ne se charge pas. Il suffit de débrancher et rebrancher le chargeur pour que tout redevienne dans l'ordre. Bizarre pour le commun des mortel vous avouerez !
Pour en revenir à mon p300, je l'ai désossé (après qu'il soit mort je précise) pour voir s'il n'y avait pas un gros trou dans la carte mère, un éclair peut quand même renvoyer dans le futur !!! ^^
Bref je me retrouve avec un ordi en lambeau et pas une idée de quoi faire.  
So... help please !!
Je suis un peu un geek dans l'âme mais restez terre-à-terre s'il vous plaît, j'aimerai le remettre sur pied sans devoir vendre un rein ^^  
 
Voilà voilà je crois que c'est à peu près tout... ah oui, je peut travailler sous Linux et/ou sur Windows.
 
A vous de jouer donc et merci !!
 

Surtension
Vraisemblablement un composant critique a lâché CM possiblement
Le problème avec les portables c'est qu'à part un échange standard de pièce ca va être compliqué à tester

Ah... diantre ! Et si je localise ce qui a laché à l'aide d'un multimètre, je pourrais remplacer ce qui a sauté nn ? Connaissez-vous la procédure pour suivre le circuit électrique ?

Vu la complexité des circuits el'ectriques sur une CM je ne vois pas trop comment tester point par point et enco're moins reparer via soudure
 
Peut être que Quelqu'un d'autre pourra torienter dans cette démarche

J'avoue... Ok merci en tout cas