vala g du mal a me souviendre de mes cours de physique
 
g un ventilo qui en 12V bouffe 0.4A
donc p = 0.48W
 
j'aimerais avoir le calcul qui me permette d'avoir la resistance qu'il faudrait pour avoir tel ou tel voltage
 
merci

Il faut pas aussi avoir sa force électromotrice

jsé plus.. ca remonte o debut de l'année le moment ou j'ai vu ca.... et pour trouver sa fem jsus po ds la merde les valeurs que j'ai jviens dles mesurer mais jpeux pas faire mieux

Heu c'est po un truc genre U=RI  

U=RI c trop simple pour me paraitre etre simple... c pas o bornes d'un cond ohmique ?

c ca
 
mais si tu veux tu peux aussi faire  
 
UI=E'I+R'I²    

nana ca ira koike en prenant l'age de mon chien pour la fem ca peut marcher

d'abord c pas la fem mais la fcem parce que ton ventilo n'est pas un generateur. la fcem c E'I dans mon equation au dessus et r=U/I
 
donc maintenant tu as tout  

ouep.. j'avia soublié le c de fcem
 
 
R=U/I donc a intensité donnée il me faut une plus petite resistance pour avoir un plus petit voltage
 
ca me parait foireux

ba nan c bon  

Si tu pouvais mesurer l'intensité quand il est branché avec un autre voltage (5 volts par exemple), on devrait réussir à s'en sortir pour déterminer E et R.
 
Juste une question en passant : si on bloque le ventilo pour plus qu'il tourne, est-ce que ca annule E, ou bien ca n'a rien à voir

atta... jme souviens vraiment plus de rien moi
 
ds un truc en serie les tensions s'ajoutent saibienssa ?
 
par ex : je veux que mon ventilo bouffe du 8V.... je met koi comme resistance ?

mrbebert a écrit a écrit : Si tu pouvais mesurer l'intensité quand il est branché avec un autre voltage (5 volts par exemple), on devrait réussir à s'en sortir pour déterminer E et R.   Juste une question en passant : si on bloque le ventilo pour plus qu'il tourne, est-ce que ca annule E, ou bien ca n'a rien à voir

 
 
si tu bloques le ventilo pour plus qu'il tourne, le truc se comporte comme une resistance de valeur r', donc l'intensité devient enorme, ca chauffe un max et au bout d'un peu de tps tu crame le vernis autour des bobines et ton moteur donc ton ventilo est HS

mrbebert a écrit a écrit : Si tu pouvais mesurer l'intensité quand il est branché avec un autre voltage (5 volts par exemple), on devrait réussir à s'en sortir pour déterminer E et R.   Juste une question en passant : si on bloque le ventilo pour plus qu'il tourne, est-ce que ca annule E, ou bien ca n'a rien à voir

 
oui c ca. le recepteur ce conduit comme un conducteur ohmique. e=0V et le recepteur ne produit que de la chaleur >> ensuite il grille

tu as ete tro rapide tadzoa  

athlon2x a écrit a écrit : tu as ete tro rapide tadzoa

 

 
cé le seul truc dont jme souviens du cours de physik
 
bon cé bon g trouvé pour 8V me faut une res de 20ohm
 
plus qu'a aller farfouiller ds les salles de techno pour trouver ca y a po de mag d'electronique chez moi

Si tu oublies la fcem, tu dois chuter de 4V donc R=U/I  soit 4/0.4 = 10 ohms en tournant entre 10 et 12 ohms ca fera ton bonheur
 
 
A+

tadzoa a écrit a écrit :       cé le seul truc dont jme souviens du cours de physik   bon cé bon g trouvé pour 8V me faut une res de 20ohm   plus qu'a aller farfouiller ds les salles de techno pour trouver ca y a po de mag d'electronique chez moi

 
Non là tu auras 4 Volts aux bornes du ventilo

Ce serait pas un peu faux, ca
Avec la résistance, c'est plus la même intensité qui circule.

[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par mrbebert le 01-06-2002 à 22:55:38--[/jfdsdjhfuetppo]

Argumente stp

jpense que cé plutot ca fo ke la res me "bouffe" 4V donc c plutot 10ohm

Trouve d'abord la resistance de ton ventilot.

J'ai édité.
 
En continuant le même raisonnement, il peut faire chuter la tension de 8 volts en mettant une résistance de 20 ohms, et même de 12 volts avec une résistance de 30 ohms

c'est pour ça que j'ai dit entre 10 et 12.
 
actuellement 0.4 A donc résistance du ventilo r=12/0.4=>30 ohms si (à résitance constante)on veut garder 8V aux bornes du ventilo
I=U/R soit 8/30=>0.27A d'où résistance totale pour 0.27A
12/0.27 =44.44 ohms moins les 30 ohms du ventilo = 14.5 ohms (sans tenir compte de la fcem)
 
A+

[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par redevance le 01-06-2002 à 23:06:06--[/jfdsdjhfuetppo]

 
Je suis toujours pas d'accord. Si on prend le modèle habituel de moteur électrique, on a une tension, et une résistance en série. Cette résistance interne n'est donc pas soumise aux 12 Volts, mais à (12 - fcem) V.
 
Dans l'équation U = E + RI, on a U et I par une mesure, mais il reste 2 inconnues (qui ne sont pas liées à priori). Je vois vraiment pas comment on peut faire.

La resistance interne se mesure directement avec un ohmetre sur le ventilot debranche.

J'ai bien dit dans mon prmier post "si on oublie la fcem" qui sur ce genre de ventilo ne doit pas jouer beaucoup, car il me semble( c'est vrai pour les ventilos en alternatif) qu'ils sont protégés contre les blocages.
 
 
A+