sujet au niveau d'attaché technicien superieur materiel sncf

sujet au niveau d'attaché technicien superieur materiel sncf - Marché de l'emploi - Emploi & Etudes

Marsh Posté le 27-01-2008 à 03:02:50    

bonjour à tous ,
voilà , je dois commencer prochainement pour un poste d'attaché technicien superieur materiel à la sncf.
Je suis titulaire d'un bts electromecanique et je possede yune diziane d'années d'experienc eprofessionnelle dans un autre secteur que le ferroviaire ( mais toujours dans le technique).
Ayant plus de 30 ans , on me propose un cdi ( contrat privé ) et non un cadre permanent ( statut cheminot) , mis à part quelques avantages comme la retraite ( 55 , les soins gratuits....) que je n'aurai pas  :(  
le processus d'integration est apparemment le meme.
 
En effet, priode de 3 à 4 ANS  avec la tenue de postes divers : operateur, chef d'equipe pour arriver dans 3 ans à un poste de respon,sable d'equipe maintenance ( poste pour le quel j'ai postulé à l'origine).
 
Ma question: est ce que le fait d'avoir un statut different ne me bloque pas dans l'evolution, aurais les memes evolutions qu'un statut cadre permanent?
LE poste d'attaché ts materiel correspond au STATUT d'embauche mais dans 3 ou 4 ans aurais toujours ce statut ( avec la fonction de responsable d'equipes maintenance)?
      Enfin , j'ai lut sur le forum que l'evolution au sein de la sncf etait tributaire d'un examen necessitant un travail personnel et que le statut d'attach é ts ( quelquesoit la spacialité :infrastructures, materiel.....) etait en fait un contrat moral entre la sncf et le salarié et qu'un echec par manque d'implication ...... bloquait l'evolution voir provoquait le licenciement.
Est ce frequent ? Quel est la charge de travail et le type ( dossier , memoire à realiser ) ou un examen de type concours administratif?
 
Merci d'avance pour vos reponses.
N'hesitez pas à me questionner sur le provcessus de recrutement, mon parcours.....
Cordialement.

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Marsh Posté le 27-01-2008 à 03:02:50   

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Marsh Posté le 27-01-2008 à 06:25:23    

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