Bonjour,
 
J'aimerais savoir ce que vous avez eu comme voiture lors de vos débuts de votre permis +prix si acheté (+ la seconde facultatif).
 
Dés que j'aurais le permis j'utiliserai temporairement la 205 de mes parents, puis j'aimerais trouver une voiture pour un budget de 2500 ? max, je me penche sur une 106 de 1ere génération, c'est jouable a ce prix non ?
 
Puis si vous pouvez me donner des conseils d'achat aussi

R5   mais c'était il y a ~7 ans

effectivement je pense que le duo R5-205 va l'emporter

 
R16 mais c'était il y a 35 ans  

Ford escort clipper 1.8D, elle a le droit de rouler jusqu'au 30 septembre, après c'est mort  
 
stait une bonne caisse

elle a une date d'éxpiration  

Au début - Une Opel Ascona (un vrai tank), c'était un régal de faire des crénau avec l'attache caravane
et depuis 1 an et demi une Twingo. c'est plus petit mais ça consome moitié moins  

 
CT

Une Ka,y a 3 ans.
Sinon pour la 106 je pense que tu devrais trouver relativement facilement.

 
il est toujours d'actualité quand tu débute

et pour la 2eme generation  

 
Ben regarde les tarifs de l'argus dans Autoplus par ex, pour te faire une idée des prix;toutes lea années sont réferencées.

205 Gr 1.1, 5000 francs, offerte par ma mere.
c'etait y 9 ans...:sweat:

2CV (gardée 2 mois à cause d'un kéké en Golf qui a pré-supposé que je m'arreterais pas à un feu orange ) puis ma Fiesta que j'ai depuis 6 ans mais que je me décide enfin à quitter  
 
Sinon à 2500€ tu trouveras ton bonheur c'est sur  
Tu cherches quoi ? Essence, gazout, tu compte faire combien de bornes/an avec ?
 
=> Phenos : l'a quoi ton Escort ?

 
Faudrait quasiment tout refaire.

R19 GTS année 91, comme neuve (appartenait a un pépère )
 
je l'ai acheté ya 3 mois a 750 euros, un vrai bijoux    
 
Avant d'acheter ta caisse chez un particulier, fais un tour avec, regarde si ya des fuites (surtout au niveau du joint de culasse), bruits de la BDV, etc.. etc...

conseil : pas de voiture  

une charette à bras  
dsl j'ai pas pu m'empécher

arf pourtant c'est du costaud, celle de ma copine est encore sortie gagnante d'un duel de tôle contre une Punto II

Très vieille Renault 4 (4L) il y a 13 ans, avec 3 vitesses au volant.    
Une vieille voiture, c'est l'idéal pour un jeune conducteur qui ne sait pas conduire = l'assurance sera moins chère (idem pour l'achat), la tentation de jouer les kakous sur route sera quasi nulle (les performances de la voiture ne le permettant pas) et c'est pas grave s'il y a des petits accrochages (parking).

Mouais.
Faut dire que la Punto n'est pas vraiment un modèle de solidité.

Perso, c'était l'AX 1.0 puis la Saxo 1.1 de ma mère.
Je l'utilisait quand j'en avait besoin.
Quand j'ai commencé à bosser: 306 1.9D, et maintenant Astra 2.0 DTI 16V
 
Pour ce qui est de jouer les kakous, je confirme que la tentation est moins forte en cas de petite voiture, cependant quand je compare dans certains endroits les vitesses ou je passait avec l'AX, et ou je passe après qques années de permis avec une 306 ou une Astra: j'ai peur retrospectivement.
Je me dis: "t'étais vraiment taré!!!!"
 

mais d'un autre coté elle a juste rayé le pare-choc de l'Escort alors que sa portière droite ne s'ouvrait même plus  

les vitesses au tdb spa pour les lopettes

au début, 205 SR 1.4l de '90
 
maitenant (Permis +2) , j'ai une Saxo 1.5D de '99

C'était même pas sur le tdb, mais sur le volant.  

 
Dès l'obtention du permis en 98 : r21 ts de papa
Un peu plus tard : nissan primera annee 94
Aujourd'hui : ma voiture perso Golf 3 td 94 achete 4500?
 
(ps : chui pa une racaille)

comme 1ere voiture j'ai eu une opel corsa 1L de 1984 (elle faisait le 0 à 100 en 46s  lool)
 2 ans apres j'ai pu m'acheter la clio 2 1.4L c t deja + marrant à conduire mais bon une glissiere de securité a eu raison d'elle 8mois + tard
et en ce moment apres 4 ans de permis une seat toledo tdi

arf  
toutes façons ct une voiture de flics  
(ha les 4L savane de gendarmerie )

205 XR 1.4 essence, généreusement donnée par mes parents.

 
Renault Twingo de 93 acquise en fev 2003 à 133000km.
 
139000 à ce jour, je suis parti en vacances 2 fois avec en normandie (à 3 personnes + la 4ème place condamnée pr mettre des bagages). Réparations faites dessus: une soupape au bout d'un mois, nickel depuis.

Renault Clio 1997 : 160 000 Km 1,9D !

AX 1.0E, refilée a ma soeur apres 2 ans.
 
Super 5 GTR nickel gardée 3 ans, et plantée dans un champ y'a 10 jours..  3000? de réparation pour une voiture de 16 ans => on réparre pas. Voila, je retouche 1800? d'assurance, et je dois retrouver une cht'ite tuture pas cher non plus...
 
 
 
EDIT : je viens de ma faire une petite seclection rapide en regardant l'argus... a mon avis, tu peux partir sur : ZX , Saxo, Punto, Bravo, Fiesta, Corsa, 106, 205, 306, Clio, Ibiza, Polo, Golf... pour les pas trop grosses    
Mon argus ne référencait que les bagnoles depuis 1996, et pour toutes ces bagnoles, y'a des modeles qui rentrent dans les prix avec mini des moteurs 1.3 / 1.4 de 70 / 80 Ch ...

je l'ai mais ils sont un peu exagérés ces prix puis ils commencent qu'a partir de 98

Ma premiere voiture aurait du etre une Alfa Romeo Alfetta 2.0l quadrifoglio verde, 130 ch, 80,000 km.  
Elle m'attendait sagement dans le jardin, mais au dernier moment, mes parents ont juge que 130 ch c'etait mal pour un newbie.
(y'avait pas la blondasse, avec   ).

Donc ils m'ont achete une 504 diesel   (c t y'a 12 ans).
Niveau mecanique, j'y connais pas grand-chose, mais si je peux te donner un conseil, c'est de pas prendre un veau, malgre ton inexperience.  
Rien ne sert d'avoir une bombe style GTI pour se crouter contre le premier platane venu, mais un minimum de reprises, c'est utile pour depasser (surtout si tu dois faire beaucoup de nationale/departementale) et ca va (quoi qu'en pensent certains) dans le sens de la securite  

 
tu depasse pas sinon  

 
 
tu n'as pas besoin d'un GTI pour doubler ! Encore content ! Personellement avec des Diesel sans Turbo, t'y arrive trés bien, il n'y a aucun problème ! Suffit de pousser parfois sur les rapports et de ne pas rouler à 150 Km/h, à 130 Km/h t'as de la reprise...

contacte une assurance (ou celle de tes parents) et compare à chaque modèle que tu trouveras : l'assurance te coutera (à terme) plus cher que la voiture dans la plupart des cas.
Regarde aussi le cout de l'entretien c'est très important... un diesel (par exemple) c'est bien mais quand vient le moment de changer la distribution  
Pareil pour les jap : les magasins style Feu vert, Norauto... ne regorgent pas de pièces pour ces voitures "exotiques"... ne restent que les concessionnaires (et là, aie, aie, aie !!!)
Bref comme dirait l'autre : "choisi judicieusement"

moi premiere voiture un petite saxo K way 1.0l de 1999
qui a 56.000 km acheter 3000 eur a une copine de ma grand mere  
donc elle a fait un gros rodage de 56.000km sans aucun kilometre d autoroute   elle s en server pour faire sortir ses trois chien   donc maintenant je la pousse un peu   et elle avance pas mal quand meme

Super 5 Five de 1994 pour 11000 Frcs
 
Achetée y'a 2 ans maintenant
 
Elle assurait trop cte voiture, 0 à 175Km/h en 14sec33 :|
 
Malheureusement maintenant elle est à la casse