Je me tate pour l'une de ces voitures : la Mazda 4 ne sors qu'en Septembre ? pour le Salon de l'auto et serait mon idéal si le prix en vaut la bougie( d'allumage bien sur) parce qu'elle est belle et fonctionnelle surtout bien pensée en ce qui concerne les portes coulissante qui sont AMHA d'un pratique indéniable.
 
Sinon les autres monospace compact du marché ne m'attire pas plus que ça.
 
 
Toyota avensis D4D 115 Linea sol  ~20000 euros      
http://www.elite-auto.fr/modeles.a [...] UR=D&PROV=
 
La toyota n'existe en diesel qu'en 115 ch.  
 
     
 
Laguna 2 Dynamique DCI 120 ~20000 euros
http://www.elite-auto.fr/modeles.a [...] UR=D&PROV=
 

 
Mazda 3 4portes

 

 
Mazda 4 (MX-FLEXA)
 

 

 

Soit le DCI120, soit le D4D, mais pas les autres DCI.

Tout a fait d'accord !!!   d'ailleur j'ai oublié de le mentionner ...

la laguna a resolu ses problèmes de fiabilité ?

i.e ya une vrai boite de vitesse dessus maintenant ?  

Toyota sans hesitation  

le comparatif cout d'entretien donne quoi

Tu peux avoir un bon prix sur la Renault vu la concurrence et l'iminence du restylage. Mais ne l'achète pas au prix catalogue !
 
Maintenant la toyota est une très bonne voiture aussi. donc enjoy !
 

+1000 !

Juste pour donner mon expérience perso avec une Laguna II DcI 120 boîte 6 :
 
Je l'ai gardée 2 ans (pour le boulot, je l'ai rendue en Mai dernier), c'était un modèle de Juillet 2001 que j'ai récupéré avec 30 000 kms en Juin 2002 (juste après, j'ai reçu un courrier de Renault pour un rappel, visant à changer la rampe d'injection de mazout, ce que j'ai fait, mais quelques temps plus tard... voir à la fin ).
 
Depuis, j'ai fait environ 60 000 kms en 2 ans, et elle a vraiment pour elle un confort de roulement extra, bien équipée, consommant rien de chez rien (5.6 l en moyenne à 160 compteur), des reprises et une vitesse de pointe un peu justes d'origine (je lui avais collé un pitit boitier pour résoudre ce problème ), fragile en peinture au niveau des ailes si on roule un peu (en plastique, ceci explique cela), et... finition déplorable (version privilège)...
 
Ayant eu une 406 avant, je peux garantir que la qualité de finition des fixations de moquettes/sièges/plastiques était une catastrophe
 
Et le plus emmerdant : une rampe d'injection tellement mal foutue que j'ai fini par passer mon temps sur autoroute à l'arrêter complètement tous les 50 kms car elle se mettait en "mode dégradé" pour défaillance de ladite injection (selon les indications de l'ordi de bord), dès que je demandais une accélération franche.
 
Le mode dégradé, c'est simple : le turbo ne se met plus en pression, et impossible de dépasser 2500 tr/min (un rupteur de secours quoi), soit lamentablement 120 km/h à fond de 6 (dans ce cas, pas plus de 2000/2200 tr), et plus de chevaux pour doubler Donc arrêt obligatoire,  enlever et remettre la carte qui sert de clé, et redémarrer pour 50 kms
 
Chez Renault : changement de tout sous garantie plusieurs fois, sans oublier les 2 moteurs de glaces électriques avant G et D dès que je l'ai eue, et pour le moteur, jamais aucune solution probante
 
Bilan : jamais je n'achèterais ce même modèle pour moi perso, trop de couilles en perspective Heureusement que c'était la voiture de la boîte, mais ça m'a pas empêché de pester pendant 2 ans
 
Peut-être que je n'ai pas eu de chance, mais quand j'allais au garage pour l'emmener/la reprendre, je voyais d'autres gars amenant la leur, et qui venaient, pour ce modèle, systématiquement pour les mêmes problèmes...
 
Ah oui, j'oubliais : réglage du train avant foireux, résultat : si t'as des Continental à l'avant sur les 16 pouces, ils feront 15 000 kms à tout péter
 
Super la Renault Laguna
 
Bon, j'arrête le 3615MyLife, il y en a qui pourraient penser que je trolle

+1 pour la toyota avensis

achete la toyota

 
'Dépend du prix, si tu peux avoir une Lag d'occase pas chère, évidemment, ça peut mériter réflexion... En neuf je prendrais la Toyota, moins omniprésente dans les rues, de meilleure qualité et fiabilité
 

Bon ben je m'oriente de plus en plus vers du neuf mais en plus j'ai vu autre chose qui me plait bien : les mazda ..
 
La Mazda3 4 portes , la Mazda 6 , et la future Mazda 4 (concurent directe des Scénic , Touran et autres) qui me conviend mieux je pense .
 
je met tout ça dans le premier post ..

Toyota sans hésiter.

Pourquoi pas une mazda 6 ?

 
effectivement j'y ai pensé ... mais la garantie 5 ans de toyota risque de tout faire basculer .. en plus quoi qu'on en dise le rapport poids/puissance de l'Avensis n'est pas si mauvais !! il fait jeu égal avec mon ancienne 206 hdi 90ch ..

 
Je me disais bien que l'ancienne Laguna (phase 2) était largement mieux foutue niveau fiabilité/qualité de finition

BM 320D:sol:

.

Bon ben pour l'instant ça s'oriente sacrement vers l'Avensis : je suis allé la voir cette aprés midi mais je suistombé sur un con de vendeur (pas motivé et avare en commentaire quand ce n'était pas du foutage de gueule "notre TEG est de 3.5% !!!" )  
 

Le design toyota je peu pas, c'est aussi gracieux que maïté en tutu

 
La Celica quand même

Bof, la corolla est celle qui passe encore le mieux :
sur la avensis y a ca :

 
que je ne comprend pas du tout, ils ont du vouloir faire une voiture symetrique avant/arriere

perso mon  pere avait avant la lagune tout électronique , c'est impressionant comment ils ont remplacé le moindre petit truc par de l'electronique , par exemple au lieux d'avoir une clé conventionelle , on avait une carte qui communiquait avec la voiture  et on démarait la voiture en l'insérant dans une fente , . Le bouton pour démarrer la voiture c'est un bouton genre le bouton pour allumer le pc , j'adore cette voiture  

Euh oui mais bof, quel intérêt si ce n'est pas fiable à 99.9% (car ce n'est pas le cas) ?
 
Moi ça me dérange pas de tourner une clé pour démarrer, et ça marche à tous les coups . De même, quand il y a de l'eau sur mon pare-brise, j'actionne moi-même (si!) la ptite manette des essuie-glaces avec une remarquable constance doublée d'un sacré sens de l'à-propos. Etc, etc.  
 

 
bof, des fois ca prend feu aussi

 
Sur la Corrolla verso y'a la meme chose .. mais pas sur l'Avensis

toyota avensis c le top!
el est magnifiq et pareil fioabilité au point!