[TOPIKUNIK] Quel déplaçoir quotidien choisir

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Marsh Posté le 01-08-2011 à 16:48:19    

Voila, comme certains râlent (comme d'hab), je poste ici
 
Je cherche une voiture pour le quotidien, type C4/Golf/118/......
A priori je préférerais un mazout, c'est plus agréable de faire 1 seul plein pour des voyages de 1000 bornes
De préférence récente avec moins de 60K km pour ne pas à avoir de frais à prévoir (normalement)
1200kg à vide minimum, c'est impératif
 
La série 1 118D est pas si chère comparé au reste, je suis assez surpris  
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] nsmission=
 
Ça reste fiable comme auto ?


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Marsh Posté le 01-08-2011 à 16:48:19   

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Marsh Posté le 01-08-2011 à 17:45:13    

T'as quand même créé un topic finalement. [:ddr555]
 

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Marsh Posté le 01-08-2011 à 17:49:27    

T'aurais la CIVIC en 2.2 cdti (140 bourrins) aussi.  
 
L'intérieur est spécial, tout le monde n'aime pas.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/220451742.htm?ca=1_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/212918048.htm?ca=1_s

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Message édité par Desolate le 01-08-2011 à 17:51:24
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Marsh Posté le 01-08-2011 à 17:59:40    

duck69 a écrit :

c'est pour tracter ? [:petoulachi]

aussi :o
 

Desolate a écrit :

T'as quand même créé un topic finalement. [:ddr555]
 

oui car certains gueulaient, même si c'est souvent les 1er à faire du HS :o
 

duck69 a écrit :

ouep après verif , la 118d me parait bien :D


ouais et j'aime bien la gueule

Desolate a écrit :

T'aurais la CIVIC en 2.2 cdti (140 bourrins) aussi.  
 
L'intérieur est spécial, tout le monde n'aime pas.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/220451742.htm?ca=1_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/212918048.htm?ca=1_s

effectivement j'en ai vu une ça à l'air pas mal :jap:
 


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Marsh Posté le 01-08-2011 à 20:27:17    

Desolate a écrit :

T'aurais la CIVIC en 2.2 cdti (140 bourrins) aussi.  
 
L'intérieur est spécial, tout le monde n'aime pas.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/220451742.htm?ca=1_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/212918048.htm?ca=1_s


Perso c'est surtout l'extérieur que je trouve spécial :D

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Marsh Posté le 06-08-2011 à 00:27:28    

Déplaçoir quotidien : PSA et Renault pour ce qui n'ont pas trop les moyens d'investir dans du milieu et haut de gamme. Il y a le roumain Dacia. Vw lupo et fox.
 
Déplaçoir = citadine low cost normalement.

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Marsh Posté le 06-08-2011 à 00:29:33    

Ben si tu doit te déplacer a 4 par exemple exit la citadine :)


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Marsh Posté le 06-08-2011 à 00:42:21    

Nauhar a écrit :

Ben si tu doit te déplacer a 4 par exemple exit la citadine :)


 
2 devant et 2 à l'arrière  [:hollande_heureux2]

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Marsh Posté le 06-08-2011 à 00:46:35    

Ben dans une citadine ca reste pas pratique / confortable à 4 :o
 
A part si t'aimes avoir les genoux dans les sièges avant ou que tu mesure 1m30


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Marsh Posté le 06-08-2011 à 23:39:48    

Si tu cherches une voiture pour tracter de temps en temps et pour utiliser au quotidien, je vais prêcher ma paroisse et te suggérer de regarder du côté des Golf 4Motion ;)
 
La dernière génération est encore un peu chère bien que peu kilométrée : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 80656.html
 
Après il faut chercher dans la génération précédente: http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] omm=GOLF+5
 
Voilà, bon courage pour ta recherche :)


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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
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Marsh Posté le 06-08-2011 à 23:39:48   

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Marsh Posté le 09-08-2011 à 09:43:23    

alors mon futur déplaçoir, ce sera une clio 2 campus.com essence.
 
je vais quitter ma clio 3 DCI qui 1)accumule les merdes à 115000km et 2) ne me sert plus car je vais faire que de la ville.
 
Avec un petit budget, je me dirige vers un mandataire  :jap: , environ 11 000 Eu maxi
 
J'aurais pu taper dans la Sandero, mais un chouya trop grand, et puis je trouve la clio + sympa..
 
Ce sera largement suffisant pour faire  70% ville + 20%departementale + 10% nationale..
technologie éprouvée, simple, facile à depanner/entretenir, pas trop chère à assurer..

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Marsh Posté le 19-08-2011 à 09:36:01    

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Marsh Posté le 19-08-2011 à 09:38:06    

Eife a écrit :

drap spam :o


 
Non, mais ce topic a juste été créé par tomate pour qu'on arrête de se foutre de lui avec ces histoires de tractage, hein.

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Marsh Posté le 19-08-2011 à 15:04:29    

t'es pas obligé de participer
c'est surtout bien de plus se taper une bande de guignols qui pensent avoir raison sur tout


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Marsh Posté le 19-08-2011 à 15:10:27    

Tomate a écrit :

t'es pas obligé de participer
c'est surtout bien de plus se taper une bande de guignols qui pensent avoir raison sur tout


 
Hey, je t'ai même donné quelques liens au début du topic.
 
Je te taquine, c'est tout.
 
T'as acheté quoi finalement ?

Message cité 1 fois
Message édité par Desolate le 19-08-2011 à 15:10:35
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Marsh Posté le 19-08-2011 à 16:11:50    

http://www.topito.com/wp-content/uploads/2009/07/SAV-Soir%C3%A9es.jpg
 
Ba alors tu viens plus aux soirées?

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Marsh Posté le 19-08-2011 à 16:33:06    

Desolate a écrit :


 
Hey, je t'ai même donné quelques liens au début du topic.
 
Je te taquine, c'est tout.
 
T'as acheté quoi finalement ?


rien pour l'instant, ça se complique, pas de visibilité pour le moment :/
mais j'aime bien la 118d et la civic :jap:
et la C4 aussi, j'en ai eu une pendant 1 semaine en vacances, mais avec le plus petit moteur mazout, c'était vraiment de la merde :D il faut le 2l 150 :o


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Marsh Posté le 19-08-2011 à 16:33:29    


parce qu'elles ne sont plus fun [:mrbrelle]


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Marsh Posté le 20-08-2011 à 13:44:07    

Tomate a écrit :


rien pour l'instant, ça se complique, pas de visibilité pour le moment :/
mais j'aime bien la 118d et la civic :jap:
et la C4 aussi, j'en ai eu une pendant 1 semaine en vacances, mais avec le plus petit moteur mazout, c'était vraiment de la merde :D il faut le 2l 150 :o


 
La C4 II avec le 150ch est pas mal.  :)

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Marsh Posté le 20-08-2011 à 18:25:30    

oui c'était une C4 II :)
faudrait que j'en teste une avec le 150cv
elle n'existe pas que en exclusive j'espère ?


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Marsh Posté le 21-08-2011 à 00:51:01    

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Marsh Posté le 21-08-2011 à 19:05:17    

Par contre, aussi faut voir où il va la garer... Parce que l'avantage de la C4 sur la C5, c'est sa taille ! La C5 II c'est 4,84m (version Tourer - ~50cm de plus que la C4 II), autant dire que ça rentre pas dans un garage "standard" en ville.  
Donc oui, la C4 moins spacieuse mais plus pratique à garer en ville.
 
Et puis un truc qui me rebute perso, c'est le fait que la C5 est ultra lourde et, même avec le 2l 160ch, ça reste autrement plus pataud que la C4 II ; mais bon ça c'est mon ressenti et un rejet perso, faudrait d'ailleurs que je teste avec un plus gros moulin (même si je me dis que même avec un moteur plus puissant, si la voiture est chargée, ça serait du même tonneau), après, si c'est juste pour emmener la petite famille et vacances et faire de l'autoroute tranquillement, c'est nickel.

Reply

Marsh Posté le 22-08-2011 à 08:27:08    

Ouais la c5 est trop grosse
je préfère la c4  II


Message édité par Tomate le 22-08-2011 à 08:27:25

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Marsh Posté le 26-08-2011 à 13:34:12    

ParadoxEd a écrit :

Par contre, aussi faut voir où il va la garer... Parce que l'avantage de la C4 sur la C5, c'est sa taille ! La C5 II c'est 4,84m (version Tourer - ~50cm de plus que la C4 II), autant dire que ça rentre pas dans un garage "standard" en ville.  
Donc oui, la C4 moins spacieuse mais plus pratique à garer en ville.
 
Et puis un truc qui me rebute perso, c'est le fait que la C5 est ultra lourde et, même avec le 2l 160ch, ça reste autrement plus pataud que la C4 II ; mais bon ça c'est mon ressenti et un rejet perso, faudrait d'ailleurs que je teste avec un plus gros moulin (même si je me dis que même avec un moteur plus puissant, si la voiture est chargée, ça serait du même tonneau), après, si c'est juste pour emmener la petite famille et vacances et faire de l'autoroute tranquillement, c'est nickel.


 
C'est beaucoup mieux une c5  :love:  . Plus personne ne se sert de son garage maintenant, c'est plutôt une pièce qui sert de grenier maintenant  :o  . Je roule dans une berline de 5m et en ville ca passe à l'aise y compris pour se garer. Parfois c'est un peu juste mais je peut marcher. La boite automatique c'est un régal, une facilité que je n'avais jamais vu. Bref, plus facile à conduire que mes ex kangoo, twingo.

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Marsh Posté le 26-08-2011 à 14:31:18    

debe2004 a écrit :


 
C'est beaucoup mieux une c5  :love:  . Plus personne ne se sert de son garage maintenant, c'est plutôt une pièce qui sert de grenier maintenant  :o  . Je roule dans une berline de 5m et en ville ca passe à l'aise y compris pour se garer. Parfois c'est un peu juste mais je peut marcher. La boite automatique c'est un régal, une facilité que je n'avais jamais vu. Bref, plus facile à conduire que mes ex kangoo, twingo.


Juste, je te rappelle que je comparais les tailles pas les qualités intrinsèques de chaque voiture en comptant les points (d'autant que y'a des points noirs pour moi de chaque côté C4/C5). Après, ça dépend énormément de la ville, de sa politique vis-à-vis du stationnement, voies cyclistes, zones piétonnes. J'habite à Lyon, c'est extrêmement agressif vis-à-vis des voitures ici, et le fait de conduire une grosse berline/un monospace t'handicape énormément...
 
Plus personne ne se sert de son garage ? C'te blague, je sais pas dans quelle ville tu es, mais je crois pas sincèrement que ce soit représentatif de la population urbaine (à la campagne c'est différent)
 
La boite auto sur les françaises n'est pas toujours réussie (cf les problèmes sur la boite auto de la C4 II pour ne citer que le dernier gros ratage)

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Marsh Posté le 28-08-2011 à 18:41:29    

Nan mais c'est debe.... :lol:


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Topic de vente de trucs divers
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Marsh Posté le 28-08-2011 à 20:34:04    

http://www.leboncoin.fr/voitures/221813719.htm?ca=12_s

 

tout simplement

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Message édité par igl00_builder le 28-08-2011 à 20:34:53
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Marsh Posté le 28-08-2011 à 20:47:06    

Reply

Marsh Posté le 28-08-2011 à 21:14:36    

[:cerveau vomi]


Message édité par Tomate le 28-08-2011 à 21:15:06

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Marsh Posté le 29-08-2011 à 00:42:32    

:lol:


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Marsh Posté le 29-08-2011 à 01:09:15    

en même temps tu précises pas ton budget ni autre chose que berline moyenne diesel récente moins de 60 000 kms

 

j'ai répondu à bon prix à ta demande...

 

si t'as du pognon à claquer alors voilà

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/229816813.htm?ca=12_s

 

150 chevaux diesel 2011

 

ou comme t'as l'air à fond sur citroën

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/229162300.htm?ca=12_s


Message édité par igl00_builder le 29-08-2011 à 01:23:28
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Marsh Posté le 29-08-2011 à 02:01:30    

En meme temps tu propose un combo 308 [:cerveau vomi] et sous-motorisé donc bon


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Marsh Posté le 29-08-2011 à 02:28:34    

combo, c'est quoi ça ?
bah j'ai fait l'erreur de croire qu'il voulait un truc pas cher au départ donc j'ai rectifié ensuite


Message édité par igl00_builder le 29-08-2011 à 02:29:17
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Marsh Posté le 29-08-2011 à 09:22:47    

pas de peugeot ni de renault
 
le budget serait de 15k€, max 18k€


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Marsh Posté le 29-08-2011 à 09:30:48    

Et tu n'aimes pas le C3 Picasso en 1,6 110cv?
Je l'ai en 90cv et ça tourne pas mal. Je pense qu'en 110cv ça doit le faire pour tracter...
Grand volume intérieur, encombrement extérieur contenu...
Après faut aimer (moi j'adore)...

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Marsh Posté le 29-08-2011 à 09:36:47    

pas de monospace :D
 
pour le moment je reste sur : C4-2 110 (le 150 est trop cher), civic 8 140, 118d
C5 and co à voir, c'est même un peu grand et lourd, du coup il faut plus de poneys


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Marsh Posté le 29-08-2011 à 10:16:49    

à titre perso je partirais sur la série 1: dynamique, le côté ludique de la prop, suspensions bien dures à la BM, ligne moderne et sportive, bien classée dans les enquête de fiabilité. T'as le défaut du manque de place à l'arrière mais à part ça je vois pas de faiblesse (ok, le prix peut-être). Je l'ai souvent prise comme voiture de location et je pense la prendre comme voiture de société.
 
Civic j'ai roulé avec, ça marche très bien, c'est plutôt confortable mais le manque de visibilité arrière me gênait vraiment. Le tableau de bord futuriste est joli mais je préfère un truc plus classique à cadrans et cie. Bonne bagnole au demeurant, bien conçue et bon marché vu le niveau de prestations.
 
Citroën jamais testé.


Message édité par The_Declaration le 29-08-2011 à 10:17:53
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Marsh Posté le 29-08-2011 à 13:45:49    

:hello:  
Dite les gens c'est pas pour moi, mais j'ai une question je ne veux absolument pas lancer un troll, ni l'éternel débat mais pour peu de kilomètre et principalement en ville (pas une grande ville hein) une diesel ça vaut  le coup face à une essence? Vu qu'il me semble qu'il faut un certains temps pour que le moteur soit chaud et donc soit au mieux pour sa consommation? Chose qu'on ne rencontre pas sur une essence, de plus la facture serait-elle si salé que ça en terme d'essence vu que ça m'étonnerais que la personne fasse plus de 6000Km/an (et encore je suis surement large)...
 :jap:


Message édité par Floz35 le 16-09-2011 à 13:06:31

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"Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride." John F.Kennedy
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Marsh Posté le 29-08-2011 à 14:19:10    

je pense que le mazout vaut le coup tout de même, car la différence de prix à l'achat se retrouvera aussi à la revente, le gazout se vendant mieux


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Marsh Posté le    

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