Pour vous c'est quoi ?
 
- rouler tout le temps à 70km/h: en ville, hors agglo et sur autoroute (et si, ça existe...).
- bouchonner à 100 km/h sur la file de gauche d'une autoroute, et quand quelqu'un derrière fait des appels de phare pour passer, on pile!!! (ça m'est arrivé Lundi matin et là, j'ai regretté de ne pas avoir un char Leclerc ou un Hummer pour défoncer la Saxo du mec). Zen, restons zen !
- ne pas attacher ses enfants à l'arrière de la voiture (pour moi la pire).
- etc...
 
A travers ces différents cas de figure (que tout automobiliste rencontre tous les jours), je voulais poser une question qui me trotte dans la tête depuis quelques temps:  
 
Dans le domaine de la sécurité routière, serait-il possible d'autoriser la délation pour des cas graves ?
 
Biensûr je suis conscient des inconvénients que cela pourrait engendrer notamment concernant les abus de certaines personnes et les limites à définir (à partir de quand peut-on dire qu'une faute est grave ou pas?).
 
Mais je pense encore au mec qui a pilé devant moi Lundi matin et je me dit qu'en étant pas fautif (je roulais à 130-140 km/h), j'ai évité un carton de peu et je vous jure que j'aurai bien arrêté cette personne sur le bàs côté pour lui expliquer mon point de vue.
 
Dernière chose, quand je vois uniquement la police sur l'autoroute à attendre un gros poisson en excès de vitesse, je me dis que les autorités n'ont rien compris au problème de la sécurité routière.
 
J'ai peut-être une vision un peu utopique des choses mais j'attend avec impatience vos opinions sur le sujet.
 
En vous remerciant d'avance,
T.
 
PS: Nos ami(e)s suisses le confirmeront (ou pas) mais je crois que la délation est autorisé dans leur pays, non ? si oui, comment ça se passe, y a t-il bcp d'abus ?

La vitesse mini sur la file de gauche c'est 110 je crois ?
 
Il faut bien noter cependant que pas mal de comportements stupides sont le résultat d'autres comportements stupides, dont certains sont illégaux.
 
Sinon rien ne t'empêche de porter plainte.

 
Il a pilé ok, mais même si c'est une connerie de sa part tu es censé avoir tout ton temps pour l'éviter avec les distances de sécurité recommandées, ou alors tu n'étais pas attentif ou trop proche de lui ??

ya aussi ne pas mettre les clignotants dans les rond points.
c'est extrements chiants pour les autres voitures et piétons.
 
les phrases anti brouillard avant / arrière en agglo et autoroute bien éclairé (la ou ça sert a rien sauf a éblouir les autres)
les phrares mal réglés
 
les mecs qui roulent sur la bande d'arret d'urgene
 
les mecs qui font tout pour te doubler alors que t'es en ville et que tu roule deja a 55 - 60km/h
 
j'en passe...
 

 
J'avoue que j'étais proche de lui car ce mec s'est déporté de la file d'accélération (toute à droite) à la file tout à gauche sans clignotants, au dernier moment. Je sais que si j'avais eu un accrochage, je l'avais dans l'os (--> distances de sécurité) même si celui a freiné sans raison (si me faire peur).

80km/h.

 
 
 
Menfin c'est clair qu'il y a des tarés partout ... je me méfie trop
La seule solution que j'ai trouvé, c'est de toujours rouler tranquille , de laisser passer les fous (ne jamais essayer de les faire chier), et de garder mes distance le mieux possible ( pas toujours évident quand la circulation est dense ) ... mais bon malgré toutes ces précautions il y en a toujours qui arrivent à créer des situations dangereuses.

 
+1  

entre 25 et 30 morts par ans a cause du defaut de clignotant
 
c'est qd mm incroyable de ne pas le mettre, ca fait partie des automatismes que l'on doit avoir a la sortie de l'auto ecole, et bien non, visiblement l'humain n'a pas assez de reflexes, il faut choisir entre le telephone, l'auto radio , la clope, et enfin le clignotant
 
bref je vote pour un char Leclerc moi aussi

 
Il est vrai que je n'ai plus cette "philosophie". Certes, il y a des tarés partout mais je pense qu'il faut trouver une solution pour en réduire le nombre. Je sais pas...Etre plus strict sur la sécurité routière ou comme la police ne peut pas être partout, je pensais à la délation et je voulais savoir s'il était envisageable de la mettre en place (avec tous les inconvénients dont on se doute).

 
Pour ceux seulment qui ont pu etre comptabilisé, ce qui est très très difficile.
 

 
Autre point un peu délirant (qui n'engage que moi). Au niveau de la sécurité routière, nous n'avons pas le droit de téléphoner ni même de boire (une bouteille d'eau) en conduisant. Par contre fumer, nous avons le droit alors que ça occupe une main, non ? mais là, je rentre dans un autre débat qui dépasse de loin le cadre de la sécurité routière.

ca occupe une main, et ca distrait le conducteur, ca s'il fume, il se sent ailleurs, but de la drogue.

 
Je vois le premier problème : les preuves
 
En fait le seul système que je vois pour dénoncer un comportement dangereux c'est le dépot de plainte avec témoins.

Ce qui m'énerve le plus, c'est quand il y a une file de bagnoles qui attendent pour doubler un camion (parce qu'il se fait doubler par un autre camion ou par une bagnole lente, l'un comme l'autre ne faisant rien de mal...), et qu'un guignol arrive derrière moi, me colle et me fait des appels de phares    
ça c'est quand il ne deboîte pas sur la voie de droite pour faire une queue de poisson à un mec plus loin devant...

c parce que trop de monde fume au volant et que n'importe qui contre la clope au volant se prendrait un mechant revers... c un "acquis" auquel fo poa toucher  

 
j'avais vu ca au jt y a qq tps, ct dans une petite ville, avec un comite charge de denoncer les delits et comportements dangereux sur la route, mais ils devaient etre 3 dans la voiture du comite et etre temois de la "scene" pour qu'ensuite une plainte soit faite a l'encontre du conducteur

 
la preuve, l'allume cigare dans toutes les caisses
 
en plus il est mm interdit de regarder son gps qt on roule, c'est fort ca qd mm, il n'est pas interdit de changer de station de radio, parcontre, un element qui ameliore sur la securite ( je considere le gps a synthese vocale comme un element augmentant la securite) n'est pas autorisé  

 
Toi tu dois etre le genre de conducteur detestable (je m'abstiendrais de blaireau tant que j'aurais pas confirmation sinon je m'excuse) qui colle la voiture quand elle ne va pas assez vite sur la file de gauche. Donc franchement bien fait qu'il t'aie fait croire a un coup de frein. S'il est sur la file de gauche c'est qu'il a une raison. S'il n'en a pas, ce n'est pas pour cela que tu as le droit de le coller, ton comportement est source d'accident (plus que la vitesse   ).  
J'ai regulierement ce probleme: ne disposant pas d'une voiture surpuissante, je dosi cependant me coller sur la file de gauche car je dois prendre une bretelle situee sur la gauche. Ben le nombre de blaireaux qui cherchent a te faire depasser les 110 (ce qui serait dangeureux vu l'etat de mon vehicule) alors que la limite est deja de 90 est hallucinant. Tout ca pour gagner probalement meme pas 10 secondes au total...

C'est interdit d'utiliser un GPS en roulant ?

 
hop hop hop, pas de jugement hatif ....  
 
ce matin encore en moto, j'étais bloqué par un boolay qui squattait la file de gauche alors qu'il pouvait parfaitement se rabattre ..... c'est d'un énervant ... en plus, c'est illégal  
 
1-de coller
2-de rouler à gauche en marche normale
3- et ça, trop de gens l'oublient : de freiner fortement sans raison ....

 
D'autant que d'après son post, il a furieusement l'air d'un 'colle au cul'  

Si c'est interdit de changer de station en roulant (véridique)
Tout comme manger et boire

Phares mal reglés

péter quand on a la chiasse en conduisant  

Les blaireaux qui collent au cul lorsque tu doubles une file de camion à 130/140 file de gauche et que tu déranges monsieur à un point tel qu'il vient te sucer le pare-choc et t'inonder d'appels de phares.

 
Le probleme pour la 3: notion de danger immediat. Prouver q'une personne a freine sans raison est tres difficile.

 
Ah bon ? Un mec pile devant toi sur une nationale ? Sur une autoroute ?  
 
Tout le monde ne roule pas en ville

 
wouai, doit etre utilise en "copilot"
 

 
il peut avoir un malaise...

1er: Le non respect des distances de sécurité
2e : Le portable/kit mains-libre au volant
3e : Le non contrôle de l'angle mort
 
Mais là j'en donne que 3, la liste est bien évidemment longue.
 

 
c'ets à lui de le prouver.

 
il peut pas, tu l'as tué en lui defoncant ca caisse  

Pour la délation, contre bien entendu, ce serait la pire des choses à faire.
 
En revanche une bonne armée de voiture de flics banalisées qui arpenteraient les différents axes des villes, régions et autres ce serait pas un mal...

 
D'où l'interêt des distances de sécurité afin de ne pas zigouiller le gars devant en lui rentrant dans le cul, le tout afin de l'extirper de sa voiture et de lui demander des comptes...

 
et d'lui péter la gueule !!!!!!!!