Reprise du message précédent :

il accélère pas comme un nitro 2T non plus, mais il accélère vraiment très bien, du bonheur en ville ce scoot.

Avant de choisir ton modèle, il faut aussi savoir une chose ; vas tu dérider/trafiquer ? Car certains modèles sont fiables tant que tu touches a rien, mais dès que tu change des pièces ou débride c'est la catastrophe (perso mon stalker fait du 60 d'origine, 120 km avec un plein, alors pas besoin de débrider, je perdrai en autonomie puis je fait sauter l'assurance (m'enfin ca, on peut toujours remettre la bride ^^). Apres, c'est a toi de voir ce que tu veux faire avec le scoot, c'est sur que en campagne, sur des lignes droites (routes a 90) de 10km, rouler a 45 c'est super chiant, maintenant si c'est pour de la ville, nul besoin d'un bolide, tu t'exposera plus au risque que tu ne prendras de plaisir.

Je laisse tout d'origine,  
pour m'amuser j'ai mon GPZ500

bon bah pas besoin d'un scoot super "fiable au debridage" choisis le pour le look, confor (selle, coffre, jauges...) et pour le prix. Je sais que kymco font des scoot 50cc quasi semblambles a des 125 cc (mis a part le moteur ^^), d'ailleur un copain en a un, perso j'aime pas, mais faut avouer que c'est confortable (puis c'est homologué pour trensporter un passager d plus de 14 ans).

Moi je cher le moins cher mais fiable

A débrider ou pas ?  
Budget max ?

bon, j'ai ma RS4 50, ça y est...

et...

c'est vraiment vraiment une vraie moto.
et on voit bien que j'en ai jamais fait de la vie... et même si j'ai déjà conduit des voitures, ça ne fait rien : je suis nul

pauvre moteur, je lui mets ds la gueule quand je panique... et surtout pauvre embrayage, aie aie
faut que je m'entraine putin.... car dur dur.
j'ai du mal avec les vitesses et le point mort...c'est horrible. et c'est super con de passer la 1er en bas et toutes les autres (2 - 3 - 4 - 5 - 6) en haut....
+ gerrer la vitesse, les freins, l'embrayage quand on ralentis.... c'est pleins de reflexes à prendre.

mais ça va venir  

surtout sur une 50 tu passes ton temps à faire 2 3 4 5  
 

Vrooooomm !!
 

C'est joli mais je pige pas l'intérêt de ce genre de truc en fait...

bah qd t'as 16 ans ca te permet d'avoir une moto

Un scooter est plus fiable débridé que bridé et par ailleurs consomme moins que bridé.
 
En revanche sur une mecaboite la bride se trouvant au carbu et reclamant une augmentation du gicleur lors du debridage la consommation augmentera.

"Date de naissance : 08/10/1976"
 
Oui mais là...

en effet, j'ai pas 16 ans...    
 
et je m'amuse bien avec mon joujou... je commence à maitriser la bête.
 
faut vite que je change ce pignon de boite, je deviens fou à être à 50kmh à 7000 tours en 6eme...

Bien préparé ça doit pouvoir pootrer à 100/110 un truc comme ça non ?

 
ah oui là  

oui     voir + ....

avec le l'ether LOL

110 ça me parait quand même le taquet du truc, au delà tu perds tes carénages

mais non, c'est le même chassis que la 125... et la 125 tape le 140 je crois au moins. et la finition de la moto est très bonne.  

J'peux pas m'empêcher de penser que, si tu as déjà le permis voiture, pourquoi ne pas passer le A et choper un gros cube ?

j'ai pas le permis voiture  

Les 3 roues type MP3 version 50cc ca existe?

non  
 
à cause du poids je pense : trop lourd.

Petite question assurance, je suis à la MAAF depuis 4 ans, je quitte mon appartement et arrête mon assurance habitation. La fille de l'agence m'appelle pour me dire qu'ils arrêteront unilatéralement l'assurance de mon scooter au 31 décembre, sous prétexte que je n'ai que l'assurance scooter et que ce n'est pas possible de garder que cette assurance. Ont-ils le droit de faire ça??

Il me semble que je suis chez eux, et uniquement avec l'assurance scooter...  
 
Juste que je dois la payer plus cher que toi, et qu'ils ne veulent pas te laisser le tarif préférentiel...  
 
Je dirais que non ils ont pas le droit... dans le doute, gueule un coup

Je suis à 222€ par an en tiers simple. Je vais appeler, ça me semble un peu abusif... surtout que j'avais pas d'assurance habitation avant

jregarderais... j'en ai aucune idée moi    
 
Et je sais jamais si je suis à la maaf, maif, macif, jlis pas mes factures    
 
ps: 3100km mon sym orbit2 4T... serais temps que je fasse une vidange/révision la non ??
En tout cas ce ptit scoot, confortable, nerveux, maniable, c'est juste du bonheur dans les embouteillages, je suis super content de mon achat  

Bonjour,
 
Petite question, j'ai acheté un Nitro chez MBK et j'aimerai acheter ce pot : http://www.maxiscoot.com/scooter_s [...] ack-2.html  
Qu'en pensez vous pour un scooter tout d'origine ? Et deuxième question : peut-on changer de pot en sachant que le scooter est tout neuf ?

Depuis que j'ai franchi le cap magique des 500km, j'ai l'impression que mon vespa accélère plus vite. C'est possible ?

 
 
avec un nitro neuf+ ce pot sortie ,regler au galets c etait du 100 compteur

depuis qq jours, je lorgne là dessus :
 
http://france.aprilia.com/fr-FR/Mo [...] omize.aspx
 
z'en pensez quoi ?
 
en noir il me plait bien...

Je trouve ça plutôt laid
Après les goûts et les couleurs...

ok    
 
sinon voilà le plan B :
 
http://www.urgence-scooters.com/sc [...] ia-sr-50-r
 
 

Mais pourquoi ?!?
Ca reste un 50, avec un moteur anémique, une vitesse de pointe ridicule et un couple qui l'est tout autant. Perso je trouve ça ridicule ce côté moto de course avec les stickers et les couleurs de partout.
 
Bon, là aussi ça ne reste que mon avis. Ou alors prends toi une vraie bécane, t'en auras la couleur et les performances.
 
Et vu le prix du dernier que tu as posté, si jamais tu n'as pas le permis A prends toi une mécaboite d'occasion en 125, ce sera sans doute plus rigolo

généralement quand tu prends un 50cc c'est que tu n'es pas trop le choix

Je viens de voir que theKiller n'avait pas le permis et c'était déjà acheté une mécaboite 50 il a quelques semaines. Pourquoi vouloir un scooter maintenant ? J'avoue ne pas comprendre... Pour le prix des deux véhicules tu pourrais avoir le permis et une caisse d'occasion assurée au tiers

Hello tout le monde,
 
Alors voilà j'ai 32 ans, je vis sur Paris et je cherche un scoot pour :
- me rendre à mon taf
- aller au sport
- faire des petites courses
 
90% de mes trajets sont intra-murox et font moins de 7km.
 
Mes besoins :
- sécurité avant tout
- possibilité de ranger un casque
- possibilité de prendre un passager adulte de façon occasionnelle
- design : je suis plutôt du genre "business man" que "fan de bmx"
- budget : 1500€
 
Pour le moment je penche vers un Peugeot Vivacity. Vous en pensez quoi ?
 
Merci

 
Bonne machine. Mais avec les mauvais jours qui arrivent, as-tu penser à intégrer dans ton budget le prix des équipements (bonne paire de gants d'hiver, tablier pour la pluie, casque intégral, antivol...) ?
 
Essaie de regarder du côté de l'Elystar chez Peugeot également, un peu plus cher mais pour le côté "businessman" tu seras dedans.

Merci pour ta réponse el_nono.
 
En fait à la base j'étais parti pour un 125... mais d'un autre côté je ne sais pas si ça va me plaire : je suis un noob en deux roues, j'en ai fait un peu sur ceux des copains à l'adolescence et j'en loue en vacances de temps en temps mais rien à voir avec la jungle urbaine qu'est Paris.
 
Bref étant donné qu'un 125 c'est quand même un autre budget (j'étais parti sur un Honda PCX) et qu'il me faut en plus payer la formation de 7h à 350€ je me suis dis que je pourrais faire mes premières armes sur un 50cm3 quitte à upgrader dans le futur si ça me plait.
 
Bref pour en revenir à ta réponse, l'Elystar me plait clairement et en effet il a le look que je cherche mais vu le prix je me dis que dans ce cas je préfère encore passer ma formation 125 et aller jouer dans la catégorie au dessus.  
Surtout que, comme tu le fais bien remarquer, il me faut penser à investir dans tout l'équipement qui va avec !

Tu as pensé à un vespa lx d'ocase ?