saxo ou 206?

saxo ou 206? - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:35:46    

merci pour vos commentaires

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:35:46   

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:36:51    

spa vraiment comparable


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Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:46:01    

C'est pour faire de la ville principalement?
Combien de km/an?
 
Sinon j'a un petit penchant pour la saxo :)

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:49:37    

principalement ville je pense. 15000-20000 km par an

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:50:33    

C'est le même prix aussi ?


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Ratures - Cuisine
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:52:11    

polo021 a écrit :

principalement ville je pense. 15000-20000 km par an


 
Ok donc moi je prendrai la Saxo 1.5l D

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 15:53:48    

pkoi un choix aussi restreint ? quid des japs ? [la mazda 2 arrive)]

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:03:24    

Prems a écrit :

C'est le même prix aussi ?


le saxo à 6800 et la 206 à 8000 mais pas de jantes sur la saxo donc c kifkif
 
 

ZuL a écrit :

pkoi un choix aussi restreint ? quid des japs ? [la mazda 2 arrive)]

difficile de faire autrement

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:06:22    

Si t'as besoin d'espace, 206, sinon la saxo car elle est moins chère.


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Ratures - Cuisine
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:06:27    

saxo c vieu
206 c mieu

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:06:27   

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:08:53    

Prems a écrit :

Si t'as besoin d'espace, 206, sinon la saxo car elle est moins chère.

je fais 1m90  :sweat:  [:sharpknife]

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:09:09    

polo021 a écrit :

je fais 1m90  :sweat:  [:sharpknife]  


 
206, pas le choix là.
 
Tu entres dans la Saxo ?


Message édité par Prems le 12-10-2003 à 16:09:31

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Ratures - Cuisine
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:12:43    

clio c'est bien mieu

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:14:34    

Prems a écrit :


 
206, pas le choix là.
 
Tu entres dans la Saxo ?

siège reculé à fond, ca passe mais c'est limite quand meme. et j'ai pas encore essayé la 206, j'y vais demain

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 16:24:40    

60ch pour la 206 c'est abominable, c'est un veau. Le 75ch c'est le minimum.
La saxo je sais pas, faut voir le poids par rapport à la 206.


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mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 19:30:31    

Saxo VTS1,5l D :heink: et 206 enfant terrible 1,1l :heink:  
Tain mais c'est quoi ces caisses sérieu :??: T'aurais pas un lien s'il te plaît?

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 19:36:28    

ZuL a écrit :

pkoi un choix aussi restreint ? quid des japs ? [la mazda 2 arrive)]


 
et en plus la civic est la + spacieuse de sa categorie.
 
m'enfin moi ce que j'en dis hein, si vous comptez jamais regarder ce qui se fait ailleurs  :hello:

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 19:46:49    

glossypaper a écrit :


Tain mais c'est quoi ces caisses sérieu :??: T'aurais pas un lien s'il te plaît?


 
Il est belge :o La 206 "Enfant Terrible" c'est le nom des 206 1.1 et 1.4 "standard". Y a aussi la 1.4 XS, puis les modèles supérieurs.


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mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 19:58:36    

206


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Cinglés, cinglés faut foutre le hola, sur la bréche on est tous prêts à tirer dans le tas
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:01:39    

ZuL a écrit :


 
et en plus la civic est la + spacieuse de sa categorie.
 
m'enfin moi ce que j'en dis hein, si vous comptez jamais regarder ce qui se fait ailleurs  :hello:  


 
La catégorie de la Civic c'est pas vraiment celle de la 206 et de la Saxo.


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Ratures - Cuisine
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:26:19    

Prems a écrit :


 
La catégorie de la Civic c'est pas vraiment celle de la 206 et de la Saxo.


exact :jap:  :jap:  :jap:


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Cinglés, cinglés faut foutre le hola, sur la bréche on est tous prêts à tirer dans le tas
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:30:22    

Ah ouai, des voitures de belgiques, ok.
Conseil : saxo consomme moins et a pas mal de couple
206 : sobriété mais c lourd une 206 alors 1,1l...comme a dit antp fo prendre la 1,4l:o

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:33:07    

ou bien une WRC tan kon y est!


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Cinglés, cinglés faut foutre le hola, sur la bréche on est tous prêts à tirer dans le tas
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:39:43    

Prems a écrit :


 
La catégorie de la Civic c'est pas vraiment celle de la 206 et de la Saxo.


 
ouep mais pourtant tout le monde s'accorde a dire que vu le prix injustifié des citadines il vaut mieux s'orienter vers une compact

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:40:25    

Rap''oR a écrit :

ou bien une WRC tan kon y est!


 
je t'ai jamais vu dire un truc intelligent sur un topic, pourtant tu essais [:mlc]

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:42:03    

ZuL a écrit :


 
ouep mais pourtant tout le monde s'accorde a dire que vu le prix injustifié des citadines il vaut mieux s'orienter vers une compact


 
1) Pour payer encore plus cher, c'est un plaisir.
 
2) on parle de bagnole à 7000? là.


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Ratures - Cuisine
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:43:53    

Prems a écrit :


 
1) Pour payer encore plus cher, c'est un plaisir.
 
2) on parle de bagnole à 7000? là.


 
et la saxo a 65.000 kms (cf son autre topic)
 
je pense qu'a ce kilométrage la, tu peux trouver une civic au meme prix.

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:44:36    

seat arosa 1000 confort moi je dis  
paskeu sa coute kedale en assurance et en taxe de mise en circulation non plus (6ch fiscaux)
je croi que je vai me l'achetez
 
http://www.croydemotors-seat.co.uk/graphics/new_aroza_croyde.jpg

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:45:18    

ZuL a écrit :


 
et la saxo a 65.000 kms (cf son autre topic)
 
je pense qu'a ce kilométrage la, tu peux trouver une civic au meme prix.


 
Une Civic ancienne génération  :D


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Ratures - Cuisine
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:46:13    

euh ouais, enfin pour une voiture de ce gabarit je trouve que 180 ? de frais de mise en circulation c'est pas quedalle.

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:46:30    

Prems a écrit :


 
Une Civic ancienne génération  :D  


 
du tout :)
 
aaaaaah ca a des avantages les japs, ca decote vite :)

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:47:51    

:ouch:  elle existe en finition VTS la 1.5D, c de l'abus, pour la 206 pareil, enfant terrible c sensé etre un brin sportif, avec un 1.1L g des doutes
 
edit: sinon pkoi pas se tourner vers de l'occaz pour des moteur un peu moins poussif.
Quel type de parcours surtout ?
si c juste en ville ca suffira.


Message édité par DesuetCR_B le 12-10-2003 à 20:49:19

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Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:48:32    

civic 1.7l cdti
La Cote LaCentrale  
13 400 ?
(87 898 FF)
 
Avec l'équipement d'origine  
pour 20 000 km annuels moyens
 
edit : et la la voiture a plus de 3* plus de kilometres donc de quoi enlever bien 5000? sur le prix.


Message édité par ZuL le 12-10-2003 à 20:50:10
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:50:50    

Prems a écrit :


 
1) Pour payer encore plus cher, c'est un plaisir.
 
2) on parle de bagnole à 7000? là.

A ce prix et ce kilométrage, on peut trouver des modèles (en essence certes) nettement plus "gros" et plus puissants [:proy]
(après, il faut voir le montant de l'assurance, carte grise .... mais le prix d'achat n'est pas forcément plus cher :) )


Message édité par mrbebert le 12-10-2003 à 20:52:33
Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:51:02    

DesuetCR_B a écrit :

:ouch:  elle existe en finition VTS la 1.5D, c de l'abus, pour la 206 pareil, enfant terrible c sensé etre un brin sportif, avec un 1.1L g des doutes
 
edit: sinon pkoi pas se tourner vers de l'occaz pour des moteur un peu moins poussif.
Quel type de parcours surtout ?
si c juste en ville ca suffira.


 
c'est deja une occaz dont il parle (il a fait un autre tomic dessus)
 
la saxo (1.1l charette a bras) fevrier 2002, 65000 kms, 6800 ?  :ouch:

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:52:35    

ZuL a écrit :


 
c'est deja une occaz dont il parle (il a fait un autre tomic dessus)
 
la saxo (1.1l charette a bras) fevrier 2002, 65000 kms, 6800 ?  :ouch:  


c pour une premiere voiture ou on peu monter sans risquer l'assureur grognon ?


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Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:53:39    

honda civic, mazda 2, toyota yaris...

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Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:54:00    

DesuetCR_B a écrit :

:ouch:  elle existe en finition VTS la 1.5D, c de l'abus, pour la 206 pareil, enfant terrible c sensé etre un brin sportif, avec un 1.1L g des doutes
 
edit: sinon pkoi pas se tourner vers de l'occaz pour des moteur un peu moins poussif.
Quel type de parcours surtout ?
si c juste en ville ca suffira.


 
faut tout lire, belgique :)

Reply

Marsh Posté le 12-10-2003 à 20:55:43    

glossypaper a écrit :


 
faut tout lire, belgique :)  


Attend VTS et enfant terribl son sensé etre reservé a des vehicules sportif, mettre des jantes d'une bonne taille sur un truc a 60Ch, t sur de te faire depasser par un peu tout fiat uno pop y compri


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Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
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Marsh Posté le 12-10-2003 à 21:01:32    

DesuetCR_B a écrit :


Attend VTS et enfant terribl son sensé etre reservé a des vehicules sportif, mettre des jantes d'une bonne taille sur un truc a 60Ch, t sur de te faire depasser par un peu tout fiat uno pop y compri


 
C'est clair, moi aussi j'hallucine car VTS sur un diesel:/ super. Et enfant terrible sur une 206 ça aussi ça frise l'insolence:/
Mais bon, c'est peugeot et citroën belgique donc...

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Marsh Posté le    

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