non parce que j'ai 18 % squr la bagnole mais ces cons de chez opel n'arrive jamais à avoir de bagnole correctes en expo : moi j'aimerais bien la fashion mais j'arrive pas à en trouver avec un intérieur digne de ce nom !!!

choisi l'astra ODT ou leur nouveau 2.2 DTI

 
ben le 2.2 dti est déjà obligatoire pour moi (le 2.0 est trop merdieux à ce qu'il parait ...) mais je sais pas ce que c que ODT ...

voiture trop bruyante
freinage infect (course de pédale type chammalow)
 
bonne tenue de route
bonne finition globale
 
mais plus vraiment au niveau des standard actuels comme caisse.

 
Et au niveau des révisions, ya des users d'opel qui ont des info ?  
Il parait que c assez cger : mais est-ce plus cher qu'ailleurs ?

J'ai pas l'habitude cracher sur les marques : Fiat c'est pourri, Ford c'est bidon etc...
 
Mais le DTI d'Opel n'est pas réputé pour sa fiabilité. Bcp de pbs graves, liés svt à la pompe à eau, aux incjeteurs.
 
J'aime déjà pas trop opel au niveau design et intérieur mais leurs moteurs ont vraiment des pbs.
 
Edit : t'as changé ton titre entre temps ?  
 
Sinon pour les pièces, Opel est aussi réputé pour les vendre TRES cher.

 
Non : ct le cas du 2.0 dti : il bouffait vachement d'huile (environ 1L/2000 km) mais c plus le cas (apparemment) des 2.2.

ajoutons surtout que le changement de moteur si y'a casse est quasi deux fois + cher que chez les concurrents

 
Ah oui l'huile aussi. 1l/2000 km c'est énorme.
Ca a peut-être réduit sur 2.2 DTI, je sais pas  

 
oui mais avec un prix à 18 % moins cher que le normal qui est déjà moins cher que ses concurrentes ben : ça laisse à réflechir !!!

plus de 13000? pour un moteur ça fait mal au c**

Ben d'après les avis que j'ai eu c le cas mais le pb est que c moteur est sorti ya 6 mois et donc ya pas bcp de monde qui à des remontées !!!

Les essences aussi bouffent de l'huile il faut se méfier !

 
ah ?  
tjs d'après ce que j'ai lu, les essences sont nickel chez opel mais après .....
 
Sinon ...

Sur des corsa j'ai entendu (peut etre se méfier) des gros pb de moteurs essence, à voir...
Sinon prend une autre marque à un collaborateur ça peut etre interessant...

Infos provenant de anticars.com :
Opel Corsa  
 
 
01. Moteur 1.3 l. et 1.4 l. 8s.  
Problèmes de calculateur : à-coups, odeur d'essence, ralentit...  
02. Joint de culasse sur 1.4 l. 8s.  
Détérioré par fuites d'huile (jusqu'en 1997).  
03. Moteurs Ecotec 1.4 i. et 1.6 i. 16s.  
Problèmes de calculateur d'injection : à-coups, ralentit... Vanne EGR : encrassement du moteur. Pompe à huile : consommation excessive qui peut entraîner détérioration des pistons et bielles (prise en charge totale par Opel)  
04. Pompe à huile  
Fuite sur les 1.2 l., 1.4 l. et 1.6 l. qui peut entraîner casse moteur par manque de lubrification (prise en charge par Opel  
 

l'ODT c une version limité en essence, opel sport

ben ouais mais sachant que les concurrentes directes de l'astra sont : focus, 307, megane2, leon, A3, golf ....
 
Avoir une bagnole avec un bon moteur (2.2 de 125 ch) et une finition quasi haut de gamme pour moins de 18000? c chaud : je viens d'aller faire un tour chez elite auto et même eux n'arrivent pas à faire mieux : on m'a expliquéque cette reduc (collaborateur) fait perdre )à la concession toute sa marge puisque le -18% est le pric d'achat concession : donc je voudrait bien rester dans cette marque et même sur cette voiture !!!

2l turbo essence 200Ch
edit : et c'est OPC

 
t'es sur que c pas OPC ?

Oublie a ce prix là
Mais si tu trouves un collaborateur rino ou pigeo tu peu t'en tirer a ce prix là

 
ça va être chaud surtout que les voitures ne seront pas neuves : je sais que je suis chaiant mais c quand même un plaisir de pouvoir choisir pile poil sa voiture comme on le souhaite !!

euh finition haut de gamme...
t'as pas vu la gueule terne des plastiques

 
t'as vu mieux chez peugeot ?  
ou peut-être que tu préfère les les sièges en pied de poule de la megane 2 ?

Bah si le collaborateur est un pote tu fais la commande avec lui, elle doit etre a son nom 2 mois et c'est tout bon.

 
ezuh ...........................
 
 
 
 
 
 
tu bosserais pas chez un constructeur ? (parce que moi hormis le gars pour opel je connais personnne qui bosse pour un constructeur !!)

 
ah non perso je préfère ma future megane 2 privilège luxe
 
c sur qu'en sport dynamique... a+ les plastiques et tissus crados

 
bon ben là j'ai pas grand chose à dire effectivement si ce n'est le prix .....
 
Mais sinon très bon choix  

Non mais beaucoup d'usines travaillent en collaboration avec des constructeurs, du coup les employés ont très souvent des avantages financiers sur les voitures du constructeurs

ben ouais mais comme je te disais, je ne connais personne qui bosse dans un garage ou une concession ou même une usine liée de près ou de loin à un constructeur !!!

C'est dommage, mais généralement il y a des gens qui commandent des voitures pour le plaisir et qui la vendent 2 mois après le prix où ils l'ont acheté ! (c'était le cas de la clio 2 de mes parents et ils ne s'en plaignent pas 20% de remise ! pourtant ils ne connaissaient pas la personne, ils ont trouvé la voiture par le biais d'un journal de petites annonces)

faut voir !!!
à regarder !!