pour ou contre un péage à l'entrée de PARIS ?!?
 

Bachelot évoque un péage à l'entrée de Paris  
   
Roselyne Bachelot a fait savoir vendredi qu'elle n'excluait pas de mettre en place un système de péage à l'entrée de Paris, à l'instar du péage urbain instauré à Londres.
 
Dans l'immédiat, le ministère de l'Ecologie a appelé les habitants de l'Ile-de-France à "reporter les déplacements en voiture non indispensables et à recourir aux transports en commun".
 
source : http://www.france2.fr/semiStatic/6 [...] 58734.html

C'est oublier que le systeme de transport en commun de paris est deja sature...
Et que celui de londre est bien plus developper...
 
 

 
 
la mentalité Française, que l'ont connait, accepteras t-elle un tel remède ? pas sûr...

Et puis il faut aussi assurer les places de parking en quantite suffisante.

je ne parle pas l'allemand !  

 
Les train passe bcp plus souvent    
 

Pour, mais il faut créer de nouvelles lignes de metro et un tram

 
 
7 ans de travaux et pendant ce temps là, les voitures sont encore rennes du goudron ? c'est ça ?

je plussoie
 
et pas de grêves

 
       
 
Entierement d'accord.
Actuellement c'est inaplicable.
 
 

 
nan constatation personelle.    
 

 
Si je ne me trompe pas à Londres, le système à bien fonctionné. tu va me dire, c'est vrai, que les mentalités sont différentes, c'est parfois bien dommage ! car les constetations du Français, sont parfois un peu exagérée !

 
ouaip    
 

 
ba oui ca a bien marche a londre...
 
Mais regarde le tafic des transport en commun sur paris, c'est deja  engorger completement.
Imagine que tu double presque ce trafic de personne comment tu fait???
 

 
Ouais, faut relativiser quand meme. C'est "moins pire", on va dire. Statistiquement, il parait que c'est convaincant. A vu d'oeil, j'ai l'impression que c'est un peu a nuancer. Enfin bon, pourquoi pas...
 
...je me demande seulement si ceux qui sont obligés de faire la navette pourront se permettre de payer, surtout si l'offre en transports en commun est toute aussi pourrie.

 
je ne sais pas. A Londres ils ont bien réussi. Londres et sa périphérie doit approcher en nombre d'ahabitant celle de Paris. Soit le réseau est plus étendu, et dans ce cas là, ont comprend mieux, soit les horaires de travail sont différents, ect...

Ce qui n'est pas bien dans le principe...c'est que l'on fait çà pour limiter ceux qui abusent. Mais je vois pour des cas, qui ne prennnent la voiture que de temps en temps....c pas top.

 
Mettre une taxe, c'est ne pas apporter de reponse a un probleme. Ca ne resoud en rien le probleme de transport, ca va juste donner l'illusion que le probleme a disparu, parce que on s'est attaqué à l'utilisateur pour satisfaire le probleme, au lieu de s'attaquer au probleme pour satisfaire l'utilisateur...
 
 
De plus ca favorise ceux qui peuvent payer la taxe, bel exemple d'égalité démocratique...
 
A+,
 

150? l'entrée de paris, 1? la sortie  

 
Hmm, tu serais pas le Sphinx toi ? (Mystery Men inside)
 

super. Londre c devenu une ville de riche, et en centre ville ça devient inhabitable. Ce qui n'est pas encore le cas de paris.
 
et quand je serais sur de pouvoir prendre le métro/RER à minuit sans me faire emmerder ou qu'il soit en greve, d'accord, sinon, sûrement pas.

 
Pfff, de toutes facons vu ce que ca coutre la vie sur paris c'est pas un péage qui va changer la donne

 
Pour les gens qui habitent en banlieu (justement car Paris meme est trop couteux) et qui vienne travailler sur paris la ca change quelque chose.
 

 
Bah là c'est metro-bus-rer. Paris a un reseau pas trop mal foutu.
Imagine qu'en province on en est encore à prendre le bus  

 
Euh !! Le péage c'est aussi les banlieusards ( et les provinciaux ... ) qui vont le payer, et quand on voit l'efficacité des transports en commun dans certaines banlieues de RP ...
 
Et aussi développer un peu les transports en commun la nuit ce serait bien , non ?
 
edit : un peu grillé

 
A Lille tu as bien le métro   tous comme Toulouse, marseille, ect..et parfois même le tramway !    

excuse moi, y'a encore des quartiers populaires que je sache...

 
on parle pas de banlieue là

 
comme le troca  

 
Petit rappel... Les loyers ont augmenté de 10 % en 6 mois sur Paris (entendu hier midi aux infos de la 2)!!
Ca devient donc assez rapidement inhabitable...
A+,

 
Oui mais deja sature    
 

 
Il est tres bien pour aller dans certaines directions, mais il n'y a que 2 lignes. tout un versant de la metropole l'a dans le cul

 
Ouais enfin je sais pas comment c'est techniquement géré au niveau des rames. Mais en automatisant certaines lignes tu peux passer à une rame toutes les 1 min 30

 
J'habite en banlieue, ok c'est pas la banlieue proche, environ 30 Km de paris.
Pas de Bus, pas de métro, pas de RER.
J'ai seulement droit à un train de banlieue qui ne dessert pas tout le temps ma ville, et qui a un fonctionnement plus qu'ératique ( retards, trains souvent annulés, gros problèmes techniques en hiver ... ) .

d'après le site de transpole, le metro lillois descend à une rame toutes les 1'16 aux heures de pointe. L'automatisation du metro parisien ca pourrait etre interessant

Pour mais faut en contr-partie reduire fortement le prix des transport en commun voir meme qd c possible les rendre gratuit (c inenvisageable à paris mais dans des ville plus petite c possible ca existe deja à Saumur)

 
30km c'est plus de la banlieue, c'est de la paysannie  
 
Tu laisses ta caisse en dhors de la zone payante et tu choppes le metro. Je ne vois pas le problème. Il faut créer des parkings couplés au billet ratp, c'est du domaine du possible.