C'est quoi l'âge minimum d'un passager en moto ?

C'est quoi l'âge minimum d'un passager en moto ? - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 25-11-2004 à 12:23:29    

Je ne me souviens plus,  quel est l'âge minimum pour embarquer un passager en moto ? Merci de votre réponse !

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 12:23:29   

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 12:25:42    

Y'a un âge minimal ?


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Marsh Posté le 25-11-2004 à 12:25:56    

y en a pas  :)  
 
faut juste installer des sièges et courroies prévues au code la route

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 12:28:45    

En fait, je vais acheter une moto prochainement, et je voulais savoir si je pouvais emmener ma fille de 8 ans avec moi !

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 12:32:47    

oui
 
aucune contrainte pour un enfant au-dessus de 5 ans  :)  
 
mais gaffe quand même

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 15:52:48    

le pb n'est pas la moto mais le casque ... y a pas vraiment de casques adaptés aux plus jeunes et le risque d'un casque trop lourd est d'endommager gravement les cervicales en cas de chute ...  
 
8 ans c est jeune mais ca dépend surtout de son gabarit ... si elle est tres fluette vaut peut etre mieux eviter ...

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 16:13:54    

J'ai commencé la moto à deux mois [:kunks]


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Marsh Posté le 25-11-2004 à 16:53:13    

c est ce que je dis ...  
 
à deux mois t avais déjà ton cou de taureau ( ca sent le taureau ? ) et des cervicales de gladiateur

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Marsh Posté le 25-11-2004 à 17:00:37    

je sais pas.  
mais j'faisais d'la moto avec mon ieuv' :o  
 
( ok, pour aller à la creche, mais quand même :o )


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Marsh Posté le 20-05-2008 à 19:29:12    

Ben en fait y'a pas d'âge pour embarquer un enfant, mais en revanche faut avoir un peu de bon sens et en tant qu'adulte lorsque l'on s'est déja croûté, on sait ce qu'une chute en moto peut engendrer ! en général ça pardonne pas ! il faut donc se poser les bonnes questions :
 
A t-il le bon âge ? En ce qui me concerne, je trouve que en dessous de 10 ans ç'est chaud...
Ai-je le bon casque ? Combien de parents ai-je vu mettre un casque dix fois trop grand à leur gamin ! Casque qui n'aura aucune efficacité en cas de chute !
Ai-je le bon équipement ? Voir partir des gosses avec des baskets, un jean et un blouson sans protection aucune, ça fait froid dans le dos !
 
Oui l'équipement coûte cher, oui on a envie de lui faire plaisir en l'emmenant rouler avec ses parents, mais faut penser aux conséquences en cas de pépin...


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Evelyne Dheliat elle est bonne !!!
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Marsh Posté le 20-05-2008 à 19:29:12   

Reply

Marsh Posté le 20-05-2008 à 19:30:43    

reddwarf a écrit :

le pb n'est pas la moto mais le casque ... y a pas vraiment de casques adaptés aux plus jeunes et le risque d'un casque trop lourd est d'endommager gravement les cervicales en cas de chute ...  
 
8 ans c est jeune mais ca dépend surtout de son gabarit ... si elle est tres fluette vaut peut etre mieux eviter ...


De plus en plus de constructeurs prévoit des casques pour les enfants ;)

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Marsh Posté le 20-05-2008 à 19:58:37    

un mome en cas de chute se brisera moins qu'un adulte. Quand j'étais mome je descendais les escaliers sur le cul pendant des apres midi, quand la question me traverse l'esprit aujourd hui à savoir si je le ferai à mon age.... c'est vite zappé :D
 
 
+1 vivisimi
Casque à bonne taille & vrai blouson sont un minimum
 
Sur l'A15 la smeaine derniere j'ai vu un mec allongé en scooter 125 (coma ou mort), petite chemisette & casque jet.... bah il a tout gagné :o (tu me dira les 125 sont à moitié abrutis sur la route)

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 20-05-2008 à 19:58:59
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Marsh Posté le 20-05-2008 à 21:59:40    

duckxks a écrit :

tu me dira les 125 sont à moitié abrutis sur la route


 
Le problème c'est que les 125 comme les scooteux sont pris en compte dans les stats de la sécurité routière pour les accidents en 2 roues !  
 
La plupart des conducteurs de ces engins n'ont pas reçu de formation et ont tendance à faire pas mal de conn... sur la route !  :sarcastic:


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Evelyne Dheliat elle est bonne !!!
Reply

Marsh Posté le 20-05-2008 à 22:10:41    

le paradoxe c'est qu'un gosse de 14 qui fait le BSR passe des épreuves type plateau( dans une moindre mesure mais evitement etc...) alors qu'un gugus qui a  2 ans de permis va etre laché dans la nature avec une 125 avec 0 formation ni conseil.
 
Quand tu n'a pas le permis A et que tu peux conduire un 125 tu te dis, cool, jrisque pas grand chose, c'est pas puissant etc.. Et une fois que tu as le permis tu te demande comment c'est possible de pouvoir conduire un 125 qui peut aller à 110 sans aucune formation

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Marsh Posté le 25-05-2008 à 00:19:27    

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Marsh Posté le 25-05-2008 à 03:32:23    

duckxks a écrit :

le paradoxe c'est qu'un gosse de 14 qui fait le BSR passe des épreuves type plateau( dans une moindre mesure mais evitement etc...) alors qu'un gugus qui a  2 ans de permis va etre laché dans la nature avec une 125 avec 0 formation ni conseil.
 
Quand tu n'a pas le permis A et que tu peux conduire un 125 tu te dis, cool, jrisque pas grand chose, c'est pas puissant etc.. Et une fois que tu as le permis tu te demande comment c'est possible de pouvoir conduire un 125 qui peut aller à 110 sans aucune formation


 
Mouais, dans les deux cas c'est la merde quand même.
J'ai le permis B et je me vois pas monter sur une moto, en effet.
Cependant le BSR c'est quand même une formation trés basique, et donnée à tout le monde, personne ne peut "rater son BSR" en pratique.  
 
Bref, rien à voir avec le vrai Permis Moto qui reste assez difficile à obtenir mais ça se ressent sur la route.
 
Je conduis beaucoup (en voiture), et les motards ont une attitude bien différente des gus sur un scooter ou une 125 type "j'ai un casque cross et je fais de la fumée avec mon pot pas d'origine".  

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Marsh Posté le 25-05-2008 à 17:55:52    

Cte discrimination des 125 :cry:

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Marsh Posté le 26-05-2008 à 00:52:51    

biloo a écrit :

Cte discrimination des 125 :cry:


 
héhé  :pt1cable:

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