Salut
J'ai bien envie de m'acheter un Vtr pour remplacer ma DUCATI 900M
J'ai en vue une occase qui a 48000 kms  
Est ce fiable comme moteur ?
J'attends vos ais et experiences.
Merci
A+

un collegue en a eu deux,il les regrette.. (malgres l'achat d'un hayabusa).increvable parait-il,mais j'en sait pas plus désolé

 
si c'est bien mené/bien entretenu, ca a la reputation d'etre tres solide....
 
par contre, avec 48000 bornes, faut que le carnet d'entretien soit present et complet (ou a defaut toutes les factures de revision/entretien....)
 
juste un truc : cette becane a une autonomie vraiment pas top (voir meme pourrie pour ainsi dire)
faut t'attendre a faire plus de 160-180 bornes max avec un plein....
 
j'aimais bien cette moto, mais le probleme de l'autonomie fait que je l'ai definitivement ecartée comme candidate potentielle

 
Y en a vraiment qui meritent des baffes...

 
Pourquoi ca ?
 
je comprends parfaitement qu'on puisse preferer un 1000 VTR pour pleins de raisons a un Haya....

parce que 667 bave depuis 6 ans sur un haya ??

 
et il a le permis 667 ?

je sais plus mais ca fait un bout de temps qu'il cause moto et qu'il veut un gros pousse au crime ( jsais plus il était vaguement question de cbr600F )

 
Nah. T'as faux. Tout faux. Nul. Wooo la honte.
 
 
Suivant.

 
Plus que 4 heures de cours avant l'exam final! (j'ai arreté pendant pratiquement 2 mois pour des raisons perso).

 
Nah, je veux un pousse au crime quand j'aurai l'experience. Je vais commencer par qque chose de plus sage (SV650)

spas vraiment une moto sage le SV  ...

Disons que si on a la tete sur les epaules, ça ira. Mais bon, je ne vais pas re-re-recommencer ce genre de discussion

on en reparlera une fois que tu auras le permis et le SV ...  
 
ensuite apres 1 ans de SV tu nous donneras ton point de vue ...

 
on parlera quand t'aura le permis
 
Hop, suivant.

 
+1

 
  Typique. Et paternaliste, en plus. Voila pourquoi je ne veux plus avoir ce genre de discussion ici. Mais bon, ris a gorge deployée, c'est ton droit. Le privilege de l'experience, surement.

 
Et hop, en vla un autre. Previsible.

 
ecoute, t'es bien gentil, mais tu vas m'expliquer quelle est ton experience et ton referentiel pour nous parler d'une moto que tu n'as jamais conduit ?
 

 
Je l'ai essayé assez longuement. Et j'ai bien aimé son comportement. Bien sur je ne suis pas pilote, mais je n'ai plus 18 ans non plus. Bref.
 
 
Ensuite, ma remarque n'etait pas destinée a comparer ton experience a mon manque d'experience, mais a mettre en exergue ton comportement totalement previsible et pompeux. Tu rabaches, et c'est en grande partie pourquoi je n'ai plus envie de discuter de ce genre de chose ici. Je vais peut etre me faire incendier par tes potes motards du forum, mais bon, mes conseils, je les prends ailleurs. Et je les glane en direct de motards bien plus experimentés que ta toute petite personne. Crois le ou pas, t'es pas une reference. Bref, chapitre clos en ce qui me concerne. Joue au grand pere si tu le souhaites (le "t'es bien gentil" m'a fait sourir, a ce titre). Et si tu aimes te lire.

je ne me moque pas de toi :
le n'était pas pour ton choix mais pour ta vélléité de ne plus avoir ce genre de discussion ici et maintenant
 
c est pour ca que je te propose de reporter le débat ...  
 
certains ( el_marco par exemple ) ont choisi un SV pour commencer et s en sont tres bien sortis ...
 
honnêtement ton avis ne m'interesse pas maintenant mais après un an oui ! ne serait ce que pour changer mon fusil d'épaule ...
 

 
oulalala, t'as un gros probleme toi.....
Faut respirer et te calmer
 
et puis pour ce qui est de mon experience, tu ne la connais meme pas.
 
Bref, t'es un pauvre guignol qui denigre, ouvre sa gueule sans connaitre, n'a pas d'experience ni meme le permis....  
 
la, tu merites vraiment le titre de guignol du mois, c'est pas volé !

 
 
Hé ho ! On est des moards, pas des motards !
 
 
Et Elessar est un vieux con, c'pas nouvo Et il n'a pas encore attaqué le fût de grenadine, t'es mal tombé.
 
 
Ton choix me semble deja nettement plus raisonnable que le hornet
Amuse toi bien avec ta brêle

je pense que tu te plantes ... relis tes messages et constate par toi même que tu es limite agressif ...  
 
il veut prendre un SV c est son choix tu peux ne pas etre d accord mais ca ne te donne pas le droit de le dénigrer ...  
 

 
 
Bravo 667, tu nous as enervé l'elessar et on a deja puisé à mort dans notre stock de prozac

 
pas d'accord du tout
je l'ai pas envoyé chier au depart, par contre, si tu lis sa tirade, je me fais copieusement avoiner sans vraiment de raison....
 
moi franchement, je m'en tamponne carrémént, il peut meme demarrer sur un haya si ca lui chante, c'est pas mon probleme.... juste que je vois les debutants du forum... et je compte le nombre de pelles qu'ils se prennent, c'tout...
 
apres ca, si monsieur 667 considere qu'il sait mieux que nous, grand bien lui fasse, mais viens pas me dire que je l'ai agressé, c'est vraiment risible....

 
va pecher ailleurs, merci
(et tu serais gentil d'eviter de m'insulter, puisque que tu joues les donneurs de lecon/trolleur du vendredi...)

 
 
Là, il est vraiment vénère  

 
 
T'as pas confondus avec le topic des perversions ?

Pour en revenir au sujet de base, Acahrien a une Vtr il me semble, donc contacte le en MP il te donnera toutes les infos utiles

on peut pas avoir des photos ?

 
Merci

Bonsoir
 
Alors le grand sage (lol) a dit que le VTR est une très bonne moto, tant en partie cycle (précise comme une sportive) qu'en moteur (le bicylindre Honda tire avec couple, et grogne comme un sauvage, pour peu que l'on ait bien choisi le pot... très difficile sur un bi... Pas acheter MIG (enfin maintenant c'est fini... sad) en position haute!    ).
Franchement bon choix mais mon voisin en avait un avec les fameux Double Mig carbonne en haut et... il la vite vendu parce que le bruit et le caractère le lassaient...
 
 
En ce qui concerne maintenant le choix du SV... excellent choix! Jen ai un, et j'ai 18ans moA (lol)...    
Non sans rire, Hornet c'est un peu pousse au crime quand même, mais c'est bien aussi... ( mais toujours un difficile choix du pot... Hornet: Mig, Yosh, Arrow...   SV: Ixil, Devil...)
Pointu ou coupleux... là est le choix...    
Le must quand t'as de l'argent, c'est un Z750 Kawa...  

 
 
C'est pas l'autonomie a vrai dire... c'est la conso... avec deux carbu de 40 je crois, elle boit comme un groupe d'adolescents ayant découvert un pac de Kro...  (nul comme métaphore non? lol)
Non sérieusement c'est dingue ce surplus de consommation... mon SV avec 50cm3 de + qu'un Hornet, il fait 1 à 2 litres de moins au 100...
Et si tu fais un match VTR 1000 contre CBR 1000, c'est pareil...

Salut,
 
J'en ai une depuis 2001 (rachetée au père d'un pote donc je connaissais très bien la machine)
 
Pour ma part, excellent moto. Assez agile, maniable et légère. J'ai pris la Honda parce que je voulais absolument un twin et que la 996 était hors d'atteinte, autant en prix qu'en coût de revient.
 
Quand à l'autonomie, je n' m'en plein pas. Je vois souvent parler de 10l/100. Je pense pour ma part tourner plutôt autour de 7,5l mais je l'utilisais au quotidien et pas une fois le samedi !
 
Quand aux reproches, il y a du flou dans la direction à haute vitesse mais je crois que c'est essentiellement du à la relative "molesse" des suspat' (réglable mais je n'y ai pas touché). Ce n'est pas une HYPER sportive et ça se voit. Sinon je trouve le freinage absolument lamentable. J'ai essayé une antique 750ss en brembo et je me suis dit que Honda avec sa sacro-sainte "facilité de prise en main" me brisait les c****. C'est assez mou et aucune attaque. J'ai un nvx jeux de plaquettes, je verrais bien.
 
Hormis cela, je ne vois pas de défaut rédhibitoire. Je n'ai pas été déçu par la fiabilité, c'est pour ça que je l'avait choisie et elle ne m'a jamais déçu. Elle à 38000 et elle est dans un état quasiment inchangé depuis que je l'ai.
 
Je l'ai mise en dépot vente pour me prendre un Speed Four mais je suis en train de le regretter, je crois que je suis définitivement accro au twin et je sens que si ça doit se faire, je vais regretter ce petit 4 pattes. J'espère maintenant que ma moto ne se vende pas , un comble.
 
Bon sinon pour le caractère, c'est pas mal, ça pousse fort c'est vrai (elle est en Dynojet) mais quand je vois passer une 996, il y a quand même un sacré monde ...genre l'originale et la copie, mais bon , la plupart de gens ne sont pas autant en admiration que moi devant un 996 donc ça doit le faire.
 
Résumé, excellent moto, fiable, marrante et pas vraiment onéreuse en entretien.
 
De plus en occase elle décote sec donc fait toi plaisir et rejoint les Twinistes'
 
A++