Bonjour tout le monde;
 
Alors voilà, pour de l'occasion j'hésite entre une alpha romeo 147 1.9 jtd 115ch et une seat leon tdi 110.
 
Je roule pas mal environ 60 bornes par jour en moyenne et en plus de l'estetisme (j'aime les deux), je recherche surtout aussi le meilleur rapport qualité prix, c'est à dire une voiture fiable.
 
En occasion je recherche donc une voiture avec environ 50 000 bornes pour 11 000 € environ.
 
Sinon (car 11 000 € c'est peut etre un peux juste) que me conseillez vous ? Peut etre une ibiza moins chère ?
 
J'attend vos commentaires detaillés
 
Merci

147 bien sur
 
seat => aucun cachet malgré que le maitre walter da silva soit aux commandes du design !

Demande à Buck, je crois qu'il vent une 147 "tombée du camion"

c'est dans la 147 que si t'as un accident t'es plié en 12 nan ?
 
moi je dis la leon

147 sans aucune hesitation trés bon moteur (n'en deplaise aux HDistes, TDistes et Cie), equipement au dessus du lot, look ...
 
en revanche à assurer la 147 est un poil + chere que la Léon

le coeur crie 147
la raison Leon.....
 
La 147 est belle, agreable à conduire, bien finis etc...
mais elle a un coffre ridicule

ok c'est bien ce que je pensais, mais maintenant que j'ai effectué encore plus de recherches, jme rends compte que pour 11 000 € c'est un peux juste...
 
Donc ? Je persiste et attend la bonne occaz ? Ou je me tourne plutôt vers une ibiza, une golf 4 ou une polo ?

léon sans aucun doute, car bienplus fiable qu'alfa.

 
Renseigne toi à savoir si chez Alfa ya des bleme de debimetre  
 
Et niveau agrement de conduite une Alfa 115JTD c 27 mkg de couple, autant dire que ca tracte severe

leon

Alfa sans aucune hésitation.

L'Alfa est meilleur en tout point à la Leon : tenue de route
voir Automobile Magazine ,comparatif Autoplus et Quattroruote.
Plus jolie, dispose de train roulant autrement plus affiné.
D'un intérieur qui n'est pas un ressuçage de golf.  
 
De plus l'Alfa donne accès à des équipements inconnus de la Leon

ben disons que mon beau père a une alfa 156 break essence 1.8
3 ans 30000km
il constait depuis un moment un comportement bizarre de l'arrière -> diagnostiq garage suspension arrière morte!
aucune participation d'alfa car selon eux cela n'est pas anormal...
donc remplacement des suspensions par des suspensions sport alfa
 
a la suite deça autre pb de compôrtement -> diagnostic garage:
rotule de direction foutue car n'ayant pas supportée la suspension sport.
 
Ensuite plusieurs points de rouille sont visibles sur la carosserie au niveau des portières et du coffre.
 
Donc pour moi et c'est d'ailleurs bien connu  dans le milieu automobile, chez alfa ils font de tres belles voitures et certes de bons moteurs mais niveau fiabilité c'est pas ça du tout.

suspension morte a 30000 Km ca cache qqchose, d'autant plus que les contraintes s'exerce plus a l'avant qu'à l'arriere.

Leon  

ca cache rien de spécial à part peut être qu'il a mis des jantes de 17", c'est peut etre ça que les suspensions n'ont pas supporté!! rien d'anormal...

Leon    
 
 
 
edit : même si je trouve la 147 très "classe"...  

juste histoire de recadrer les choses quand on mets du 17" on augmente les masses non suspendues, et par voie de concéquence  ça flingue les suspensions.
 
Moralité faut monter les suspensions adequat lorsque l'on augmente le diametre des jantes.
 
Ce qui en aucun cas ne remet en cause la fiabilté d'Alfa Roméo

excuse mais bon père a une bmw et il a changé les jantes en restant d'origine aussi et y jamais eu de pb.
 
Ps:les jantes sur l'alfa etait d'origine aussi

la responsabité revient peut  etre plus au concessionnaire qui lui a vendue les jantes sans lui conseiller de mettre les suspension adequat

je pense de tte manière que le changement de jantes ne provoque pas un poids insurmontable pour les suspensions

oki oki, je vois que les avis restent tout de même mitigé.
 
Mais vis à vis de mes 11 000 € qu'en pensez-vous ?

l'alfa est tres bien, les 2 première année, apres ca commence à viellir, ya des bruits, des agraphes qui sautent, des panneaux de portes qui bougent...
 
niveau trains roulants, laissez moi rire, alfa n'a jamais été foutu de passer sa puissance correctement sur ses trains avant.
Niveau tenue de route, je vois pas ce qu'on peut reprocher à la leon, ca  a l'air mou comme ca mais ca tient tres bien la route.
 
Maintenant pour 11 000 €, je ne sais pas, tu en trouve sur la centrale ?
 
dans les bonnes voitures mal aimées t'as les toyota, les honda, ces voitures sons pas tres chères en occasion et viellissent tres bien.
Sinon la seat toledo, la leon avec le coffre quoi, cote un peu moin et est tout aussi bonne.

jct_fr-> cf. alfa tout à fait d'accord avec toi
+1

alfa sans aucun doute...

 
Je vais apporter ma 156 2.4JTD dans deux semaines au garage pour sa révision des 180.000km. J'ai toujours changé de voiture tous les 2/3 ans mais elle a bientôt 5 ans et je n'arrive pas à m'en séparer, de plus je ne trouve aucune voiture qui me plaise actuellement, mais c'est une autre histoire.
 
Donc pour ma 1ère Alfa, je n'ai eu qu'un problème électronique en 5 ans et celà m'a coûté 50€ pour changer deux capteurs. De plus c'est un des premier modèle avec le 2.4 de 136ch (d'origine ...) les nouveaux 1.9/2.4 sont encore plus au point.

Leon noir finition Signo avec cuir beige

 
une golf4 pour 11000 €? pas pour un tdi en tout cas, et au dessus de 10000 bornes... non ?
 
quand au choix... niveau look mon coeur va vers l'alfa même si j'aime bien la Leon, mais la raison va définitivement vers la Leon.. (d'ailleurs je commence à penser à remplacer mon ibiza tdi par une leon tdi )
 
quand au soucis de fiabilité des alfa, je ne sais pas ce qu'il en est du vieillissement de la caisse ou autre, mais sur un comparo auto plus de la fiabilité des moteurs diesel turbo, le jtd était devant, en second tdi, et troisième hdi...

147 sans hésiter

Bjr,
 
J'ai une 147 1.9 jtd 115ch de 60 000 km, bilan
- Rien signaler.
- Tenue de route excellente (Potenza en 215)
- Look extra, interieur comme exterieur avec beaucoup de choix de coloris (notamment sur les cuirs)
- Coffre un peu juste, mais mieux que d'autre
 
Pour la petite histoire, j'hésitait à prendre une alfa, niveau fiabilité. Et bien parmis tous les véhicule/marques que j'ai pu avoir, elle est au premier rang. Pour avoir eu un coupé Megane qui me faisait une boite tout les 10000 km, pas question de changer de marque pour l'instant.
 
A+

147 aussi!

ma femme va vendre sa 147 JTD115 distinctive avec 90.000km au compteur prochainement...cote argus 11000€ A part ca c'est une bonne voiture, mais niveau habitabilité ce n'est pas dans la tendance actuelle des monovolumes bourrés de rangements

 
 
c'est pas une reference ... peut etre utile pour etre utilisé en PQ ?  

Leon = voiture de kékés... Comme toutes les Seat...
 
A part les Espagnols, je vois pas qui peut rever d'une SEAT...

147    

Leon sans hésitation.
 

pourquoi ?  
 
d'ailleurs je pose la même question à tous ceux qui répondent simplement leon ou 147, j'aimerais bien savoir  

 
Moteur tdi (mon père a fait 400 000km avec sa toledo tdi90)
Le look aussi (je suis pas fan d'alfa)
L'habitabilité est meilleure parait-il, mais je n'ai pas vérifié en ptratique.
 
Et l'Alfa c'est une catastrophe en crash-test

 
 
bah regarde le tarif d'une leon top sport tdi 150 vs une golf IV sport tdi 150 (le prix du neuf avant que la V sorte)
tu comprendras apres pq y'en a qui prennent la leon surtout qu'elle est mieux equipée