Diesel -> moteur froid : conseils pour consommer moins au demarrage
Diesel -> moteur froid : conseils pour consommer moins au demarrage - Auto / Moto - Discussions
Marsh Posté le 02-12-2004 à 11:58:19
Prendre un vélo.
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Mangeons de la viande (et nos amis pour la vie) ! Prenons l'avion ! Partons en vacances très loin ! Achetons des trucs venus du bout du monde ! Chauffons-nous à fond ! Utilisons plein d'électricité ! Changeons de malinphone le plus souvent possible !
Marsh Posté le 02-12-2004 à 12:00:17
Reply
Marsh Posté le 02-12-2004 à 12:01:09
réponse 4 , amha le meilleur moyen pour chauffer un diesel...
m'enfin un sondage pour ça.. ![[:a_bon]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/a_bon.gif "[:a_bon]")
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...de peur qu'il ne se sauve.
Marsh Posté le 02-12-2004 à 12:12:55
| pigal'addikt a écrit : réponse 4 , amha le meilleur moyen pour chauffer un diesel... |
c pas pour l'effet de serre mais pour mes sous que jdemande ca 
et t'as le droit de voter biensur !
![[:das moorrad]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/das moorrad.gif "[:das moorrad]")
Marsh Posté le 02-12-2004 à 12:40:53
| pseudoman a écrit : Les sondages ça suxx. |
![[:aloy]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/aloy.gif "[:aloy]")
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La preuve irréfutable qu'il existe de l'intelligence sur les autres planètes, c'est qu'ils n'ont JAMAIS cherché à entrer en contact avec nous.
Marsh Posté le 02-12-2004 à 21:47:21
Es tu sûr qu'une voiture diesel est bien adapté à l'usage que tu en fais ?...
Une voiture essence, certes, consomme plus, mais chuaffe plus vite, et coûte beaucoup moins cher à l'achat.
Sinon, les réponses sont 2 et 4, évidemment, à une réserve près, qu'il ne faut pas être en sous-régime (moins de 1200-1500 tr)
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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:26:25
oui parceque je bouge beaucoup le weekend et G une maison de vacances à 600 Bornes d'ici donc j'y vais souvent
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:39:28
Mi regime mais bon reve pas trop ...
je faisait 20 litre au cent avec ma 106 en hiver ...
trajet de 10 minutes comme toi ...
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:41:20
| vonshneider a écrit : Mi regime mais bon reve pas trop ... |
parce que tu as une 106 ![[:w3c compliant]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/w3c compliant.gif "[:w3c compliant]")
Message édité par Fraye le 02-12-2004 à 23:42:02
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2009 c'est la fin du monde[008d71] phoenixjpforum [/#008d71] [/g] :) [g] [#008d71] [url=http://www.phoenixjp.net/n
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:41:27
| vonshneider a écrit : Mi regime mais bon reve pas trop ... |
20 litre et bé
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:43:17
starter auto + moteur froid + trajet de 2km ca fait mal 
sinon 6 litres au 100 sur autoroute (1.4 essence)
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:43:51
Reply
jette toi en l'air æ
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:46:05
J'ajouterais qu'il ne faut pas laisser tourner le moteur avant car les différentes pièces qui seront en mouvement auront des t° différentes --> dilatations inégales --> usures accrues
Message édité par houckaye le 02-12-2004 à 23:46:35
Marsh Posté le 02-12-2004 à 23:46:26
| vonshneider a écrit :
|
c pas a ton papa la 106 ?
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2009 c'est la fin du monde[008d71] phoenixjpforum [/#008d71] [/g] :) [g] [#008d71] [url=http://www.phoenixjp.net/n
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Marsh Posté le 02-12-2004 à 11:57:32
MOn probleme c'est que j'utilise la voiture que 10 min le mat1 et 10 min le soir en semaine. La voiture met exactement 10min pour chauffer quand je roule et ca suce beaucoup
alors Jme demandais quelle etait la meilleur facon pour ne pas trop pomper de gasoil.
merci