bonjour a tous, toujours en en chasse, que pensez vous de ce modèle? je sais, look viellot(mais j'ai 47 piges), qu'en est il du moulin et de l'entretien. Bien sur, je vais négocier le prix .
http://www.jautomobile.com/annonce.php?id=72191
Merci d'avance à tous  
 
cordialement

Elle a l'air propre, 155 000 km c'est pas énorme pour ce moteur, il est costaud, ça peut en faire le double si bien entretenu.
Ca roule pas mal et c'est super confortable.
 
3200 € c'est un peu cher, ça doit pouvoir se négocier.

Même si caisse de vieux, la xantia est un paquebot d'autoroute.
Le moteur est réputé pour avaler les kms sans trop de problème.

A ce prix là tu peux avoir une HDi 110 avec à peu près le même kilométrage...

Pas évident de trouver des voitures de cette période qui ont moins de 200 000km. Ou alors la voiture d'un papy qui fait peu de km.

http://www.leboncoin.fr/vi/35381132.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/vi/35259588.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/vi/35096171.htm?ca=5_s
   http://www.leboncoin.fr/vi/34610592.htm?ca=5_s    
   http://www.leboncoin.fr/vi/31762602.htm?ca=5_s  

merci, je vais essayé de négocier le prix. J'ai aussi ce modéle modéle sous la main, le vendeur serait ok pour 2500 €http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7371927.html
merci encore pour vos conseils  
 

La xantia est bien mieux, mais moi je prendrai pas le 2.1td.

 
Elle a l'air bien ta xantia, je pense qu'elle vaut entre 2500 et 2700, moteur très fiable, il sort à peine du rodage !    Voiture très confortable, même encore plus que certaines produites aujourd'hui.
 
PS : j'ai 23 ans et une 1,9 TD de 1995 mais je m'en tape de l'image que ça donne : voiture fiable, économique et confortable !

merci bertrand, j'ai bien vu les offres sur le bon coin mais mon budget est très serré 3200 max en comptant les frais, je réside en corse.

Bonsoir, j'ai laissé tomber la laguna,le vendeur m'a averti qu'il fallait changer la courroie de distri tout de suite, il ne me garantissait meme pas la sortie du garage, et encore moins la descente au bled. cout : 700€, du coup je suis reparti sur une xantia, que pensez vous de celle ci? bertrand, une hdi, problème, défaut d'étanchéité , qu'est ce?
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=147667240
il baisserai a 2700€.
merci de votre aide

19ans et une xantia 2l0 16s de 98

 
Tain  2L 16s    ça doit poOotrer des mamans ours !        Surtout si tu as l'Activa !    
 
Mais bon, moi je peux mettre du colza    

Clairement la Xantia aura des avantages :
- Bloc moteur plus solide (moins de joints de culasse)
- Cote faible par rapport à la laguna (image, design moins recherchés)
- Suspension hydraulique dynamique (aptiva, tu prends le rond point à la vitesse que tu veux, ca reste à plat)
- Freinage et tenue de route un cran au dessus (pas 10 fois mieux; un cran)
 
Et des inconvénients :
- Système hydraulique générateur de pannes (kilométrages moyens genre 150000-200000 : sphère accumulateur, pompe hp)
- Design ... qui vieillit mal
 
 
Ne connaissant pas l'autre caisse, j'ajouterais juste que la xantia est une caisse lourde, donc ne pas taper dans des motorisations faiblardes genre 1.9 diesel atmo par exemple. Ne pas avoir le mal des transports, la suspension hydraulique ayant une fréquence de mouvement constante, contrairement aux amortisseurs classiques.

 
Défaut d'étanchéité c'est rien, un moteur ça suinte toujours un peu. Par contre ce qui me ferait fuir là c'est les jantes kéké  

Bonjour, pourquoi?

ouaip c'est sympa comme première voiture
j'ai une voiture de papy selon mes potes mais je les dépose sans problèmes
non pas d'activa

et moi du gpl ou de l'e85  

 
Parce que ceux qui font du ''tuning'' ne respectent généralement pas la mécanique.

 
Cool pour l'e85 et e gpl, le plasir à ptit prix   , 0-100 en 9 secondes, pas mal   , mais ça doit bien consommer ?  

10l/100 parceque je fais pratiquement que de la ville

 
Ouai ben c'est ce que je fais avec 1.9d atmo sur une xsara (moins lourde) avec 3/4 de route. Et 9 secondes ca doit être le 0-60
 
Quelqu'un à déjà testé ce moteur sur la xantia ? (bloc XUD9 ou DW8 ?)

le 1.9d sur xantia est un veau. mais te permet de rouler quand même.
Le 1.9td est un moulin trés robuste, qui marche plutôt bien aussi.
le hdi est un moteur assez éxigeant sur la qualité du gasoil, mais il avionne pas mal, sans trop consommer.
 
Pour les suspensions citroen, avec quelques conaissances mécaniques, c'est trés fiable et on a pas le mal de mer. Il faut arréter d'avoir peur; sur les c5 il y a aussi la suspat hydrolique et personne n'en fait une telle fixation.  
 
Perso j'en suis à ma 2 ième xant' et je ne changerais pour rien au monde (bon faut dire que mon actuelle est en 1.9td avec bva c'est un régal )
c'est confortable, bien insonorisé, et pas cher à entretenir.