Bonjour à tous.
 
Je mets en vente une XSARA 1.9D 5 portes 5 places de 1999.  
 
Elle a 260 000 KM. Courroie de distrib, pompe à eau, courroie alternateur OK changés il y a 5000 Km à peu près...
 
Un problème dessus : Il n'y a pas le chauffage. Le pluseur n'a rien... il s'agit du faisceau.  
 
Elle roule impeccablement bien et est très fiable, démarre au quart.
 
j'ai changé dessus : Tambour + Roulement arrière. Plaquette avant toute neuve il y 4 mois. Filtre à air-huile-vidange fait par moi même y'a 1 000Km. [ Si vous voulez je l'a fait devant vous dans mon sous sol avec votre bidon et filtre]
 
Il y a dessus une attache remorque.
 
Je l'ai fait vérifié à un mécano de ma ville et il m'a dit qu'elle est saine... je pensais devoir faire au moins un petit truc dessus mais en fait non !  
 
Je l'a vends car je vais habiter sur Angers prochainement (alternance) et je n'en ai plus besoin car je vais acheter une Mégane 2.
 
Voilà, photos dispo après, il pleut là... ^^
 
Edit photo : http://image.noelshack.com/fichier [...] -xsara.jpg
 
Prix : EDIT DU PRIX : 1000€ à saisir.
 
J'habite dans un village collé à Vernouillet dans le 28. A 30 Mn des Yvelines et 1h de Cergy ... 1h à peu près de Vélizy etc..

Up pour une bonne voiture fidèle et sans aucun frais !

bonjour  
je suis très intéressé a t elle le fameux problème des train arriere
possibilité de débattre.
je suis sur paris  

Salut.
Non le train arrière n'a rien... Enfin au contrôle on m'a rien dit et je ressens rien au niveau de la conduite.
 
Pour le prix on peut s'arranger .. Même si j'ai déjà baissé de 200euros lol..

J'envoie des photos par mail, demandez.
UP, je me barre dimanche, si achat dans le semaine je la laisse à 800 euros.
 
Prix ridicule.. pour une voiture qui a la guache et solide !
 
à saisir.

 
Attention , un essieu mort passe au contrôle technique sans truandé .J'ai une amie aussi a qui on lui a vendu une c4 avec les disques de frein ventilé usée comme pas possible avec une petite indication d'usure de frein important et le véhicule a été accepté au contrôle quand même.
 Sur la conduite tu le ne sentira pas a part a la toute fin de vie.
Sur un véhicule légé (type berlingo) on le ressent un essieu hs vu que l'arrière balance un peu et gigote.
 
Un conseil pour ne pas être embêter après la vente avec un acheteur , contrôle le bien ( tu lève et tu gigote dans tous les sens la roue et il doit avoir strictement aucun jeu) , aussi vérifier et mesuré que la roue gauche et droite on le même déport (c'est pas fiable a 100% mais cela aide si ta une roue qui a plus de déport que l'autre). Après au plus compliquer c'est sortir de chaque côté vérifier l'état du roulement a aiguille.
 
sinon le 1.9d est a peine rodé la
 
bonne vente a toi

Yop vipspike,
 
je l'ai vendu finalement sans CT dans l'état...  
 
Je vais retirer l'annonce, merci des conseils je m'en servirai à l'avenir
 
A peine rodé c'est clair, j'en ai une autre avec clim avec 462KM lol!
Je l'a laisse dormir par contre au cas ou un jour mon DCI lâche