Bonjour,
 
Suite au passage à plus grand avec plus d’autonomie dans 15j, je commence à mettre en vente ma ion, acquise il y a 3 ans, et dont je suis plus que satisfait.  
 
Voiture hyper économique (assurance 300€/an) Plein à 2€50 avec les dernières augmentations ! Consomme 0 plaquette avec le frein moteur. Un pauvre filtre à air à changer tous les ans. Batterie en pleine propriété sans entretien. 90 km l’été, 60 l’hiver avec le chauffage. Roule tous les jours pour AR au travail (2 x 20 km). Km évolutif, elle arrive sur ses 99 000 km. 1er immat en 2012, CT l’année dernière sera repassé pour la vente. Usure des pneus 30% environ. Carrossière état moyen (les pare choc sont en plastique) 2/3 pocs de coup de portière, rien de dramatique) Je donne avec le CRO classique, et un câble pour prise T3 en plus (standard obsolète maintenant, mais utile a l’époque des bornes Autolib !)
 
(édit) Mise à prix 4800€ avec la borne incluse à poser chez vous ou à votre travail (comme pour mon cas !), je l'avais oublié dans la 1ère version de l'annonce  
 
Prime de 1000€ accordé par l’état pour l’achat des véhicules d’occasion, sans conditions de revenue. Pensez y ;-) et carte grise gratuite ! Une caisse au prix d’un beau velo !
 
edit : Visible sur 78 (St Germain en Laye, Montigny), merci Thebizarr  
 
photos :

Salut,
Tu devrais préciser la ville
Bonne vente!

J’att les photos ça m’intéresse en second vhl

Salut,
ça pourrait m'intéresser aussi pour une première voiture !

photos ajoutées

quel est le temps de recharge avec le CRO et quel est la longueur du cable merci

Drapal

Avec le CRO, tu charges à 2 kw (10A), donc si tu charges en étant vide, en 4h t'as un 80%, après les 20 derniers c'est plus long, compte environ 5/6h au total.

Je ne charge quasi jamais avec le CRO, j'ai une borne (acheté d'occaz sur LBC à 150€) avec câble attaché. Je n'ouvre pas le coffre, question de confort ^^ Je garde la borne car je bascule sur la Kia Soul qui est aussi en T1.

Option par un collègue du bureau : si je reviens pas, c’est que c’est vendu

bonjour c’est quoi comme prise chademo t2 ou t3 ? merci

T1 + Chademo (la voiture a une prise de chaque côté)
 
Visiblement il confirme l’option, donc sauf retournement de situation : vendue !

Salut  
Intéressé si désistement
Merci

Salut,
 
Mon collègue a été convaincu … par l’électrique    
Il va basculer sur une ZOE avec la batterie 50 kwh.  
 
Comme c’était mon collègue, j’avais pas encore passé le CT et la voiture est toujours à mon nom
Donc je vais prévoir une remise en vente d’ici fin juin quand sa nouvelle sera arrivée !
 
Je reviens donner le top quand c’est dispo. Si le délai convient, on peut verrouiller dès maintenant > mais aucune urgence !

La good news xD  mais pas sur qu un trajet avec dans le sud soir vraiment envisageable.. j'en prendrais bien une 2nd tellement je kif cette voiture

 
Je l'avais acheté à Tours. Heureusement les autoroutes sont équipées, mais le temps de trajet est sensiblement plus long, et j'étais rentré sur une aire par la bretelle de sortie car elle était officiellement fermée    
 
C'est clair que si elle doit partir dans le sud, faut la mettre sur le train (https://medias.sncf.com/sncfcom/pdf/autotrain/Brochure_AUTO-TRAIN_FR.pdf)

Tu sais si c'est une 14kw ou 16kw la batterie?

Absolument aucune idée, et je t'avoue que jusqu'à aujourd'hui, je ne savais pas qu'il y avait 2 versions de capacité (!!)

Toujours lu que c'était des batteries de 16 Kwh
https://www.automobile-propre.com/voitures/peugeot-ion/

Elle date de Sept 2012, 10 ans en sept, et 100 000 Km ! Elle aime les chiffres ronds ^^

J'ai regardé par curiosité, j'ai trouvé :

Moi je suis CU.
En ce moment, chargé à 100%, autonomie affichée 90 Km. Ils annoncent une conso de 12 Kwh/100 (https://eco-motion.fr/vehicules-electriques/216-peugeot-ion.html) Ce qui ferait qu'il me resterait environ 11/16 kwh de capacité, soit un SOH très approximatif de 70%. (pas horrible je trouve pour des batteries de cette génération)

Hello,
 
Je prends a ton prix apres RDV et petite visite de la voiture
 
Je suis de Thoiry soir et wk ou Guyancourt la journée.

Et bah écoute, sans soucis (c'est drôle car je vais régulièrement à Flexanville le WE pour voir la famille !)
 
Comme j'avais dit : il faudra "juste" attendre que la remplaçante arrive pour la fin du mois normalement.

Yes pas de soucis je te tiens au jus si t'es dispo pour voir la voiture le weekpro ?

Plutôt en semaine au travail ! (Et le we c’est famille j’ai peu de temps !)
 
Je te mp l’adresse

Salut l'ami, preneur après qui de droit!

Salut
 
Pareil, bien interessé si encore dispo
 
 
merci!

Verrouillé avec wawa pour une vente dans 1 mois ! :-x Désolé j’en ai qu’une en stock lol

pas de soucis! merci et bonne vente à vous 2

Désistement de Wawa78, donc remise en vente.

Véhicule dispo à partir du samedi 8 juillet (date des vacs scolaires, avant je dois continuer à déposer les enfants à l'école lol !)
MAJ du prix avec la borne de recharge - pas de vente séparée

Passage au CT le vendredi 24/06

Intéressé alors
Je vais appeler la SNCF pour le rapatriement

Tu pourrais la déposer si on a tout mis en règle avant ?

Si c'est à la gare de Paris Bercy le dépôt, oui je peux faire l'effort, je mutualiserai ca avec une sortie sur Paris en famille ^^

CT ce matin : 4 pneus (comptez environ 75€ * 4 + montage/équilibrage) + essuis glace à changer avant l'hiver prochain. Pas de contre visite, tout le reste se porte à merveille.

Hello, La batterie vieillit comment sur ce genre de voiture ? Ça fait 10ans quand même si je calcule bien depuis le premier propriétaire.
Est-ce que tu la sens évoluer ?

Il y a 3 ans, elle affichait  jusqu'à 101 Km d'autonomie sur l'ODB, aujourd'hui ca indique 94. Donc ca perd légèrement.

Sur les forums j'en ai vu à 150 000 Km qui avaient dans les 70 Km encore. Ca restera du petit trajet avec prise obligatoire à domicile ou au bureau pour charger quotidiennement.

Après aucun ressenti sur la conduite, même jusqu'à 0, ca avance, ca accélère. Le mode "Tortue" ne s'active pas avant d'arriver à 0 Km d'autonomie.

Ok, merci des précisions.
Tu n’aurais pas le détail de l’état des cellules de la batterie ? Il semble qu’il soit possible de l’avoir avec l’ application androïd Canion, d’après ce que j’ai lu…
Le stress c’est que la batterie rende l’âme dans pas longtemps et là c’est la cata…  

Il y a des startups qui savent diag et repérer à la cellule près. Le plus chiant reste le remorquage quand la batterie est 100% en défaut. (C’est un ami donc je ne dis pas ça au hasard !)
 
Perso je ne connais pas cette appli, je n’ai pas Android ni le câble ODB, mais si tu as tout ça, je te laisse venir regarder, ça m’intéresse aussi par curiosité !

Salut. Intéressé pour mes trajets dom travail..80km.
Tu peux me dire en combien de temps elle charge entièrement ?  
Et également en 3h de temps elle est capable de refaire 40 km ? (Pour que je rentre chez moi lol)

Salut,
 
80 km AR il faudra une recharge au travail en effet pour les saisons froides.  
 
En 3h avec la borne tu recharges à 16A / 3 Kwh tu seras bien, il faudra que tu l’installes. Si tu charges avec le CRO, tu charges à 10A / 2 kw. L’été tu seras tranquille mais l’hiver ça sera plus juste, faudra pas faire un détour ou partir plus tôt !

Oui on a des bornes extérieures, ça serait pas mal.
Effectivement pas de detour possible... mais clairement c'est jouable.
Tu peux me dire niveau rapidité, vitesse etc c'est comment ?
Et sinon je suis pas trop loin de St Germain, WK prochain on peut voir ça.

c'est une prise chademo ou t2 la prise rapide ? sinon pour la batterie vous avez ceci
https://get-moba.com/

Elle a la prise T1, avec le câble prise domestique (appelé CRO pour câble de recharge occasionnel, qui limite la charge a 10A soit 2 kw/h) et le câble T2<>T1. Dans tous les cas : Charge maximum à 3 kw avec le chargeur intégré à la voiture quand on charge par la prise T1. La borne que je donne permet de charger a 3 kw. Les bornes T2S qu’on trouve majoritairement aujourd’hui idem.

Côté charge rapide : Chademo, mais pour trouver une borne aujourd’hui .. standard obsolète et très cher. (C’est la borne qui convertit en courant continu haute intensité, avec câble rattaché à la borne obligatoirement)

Sans soucis we pro. Tu me dis quand tu veux.

donc il faut 3h pour récupérer 9kw au mieux.
En roulant à 90km/h qu'elle est la conso ? merci

Bonjour, je suis prioritaire pour l'achat du véhicule !