c'est vendu, merci à tous pour les conseils.
 
Salut à tous   ,
 
Je vends donc une Clio 2 1.6 16V année 1999.128000 Km, essence, gris clair boréal
siège sport, ABS, Airbag passager conducteur, clim, lecteur CD, commande au volant, ordinateur de bord, jantes alu,vitre électrique, fermeture centralisée... ttes options, un vrai plaisir à conduire.
 
4 amortisseurs et 4 pneus changés à 115000Km.

attention : la courroie de distribution a laché, il faudra changer la courroie de distri, la pompe à eau et les soupapes, prévoir environ 700€ de pièces.Aucune réclamation possible par la suite.
Je la vends donc en l'état, non roulante, prévoir plateau pour venir la chercher.
 
Il faudra venir la chercher sur Nantes.
 
Je la laisse à 1800€ négociable.
 
 
des photos de la bête ici :  
http://www.flickr.com/photos/8960953@N05
 
photos intérieures lundi soir   .
 
en vente ailleurs biensur...

salut
que ca a changer?? generalement  courroie petee=moteur a changer
 
?

Je ne penses pas avoir été assez clair .
Je n'y connais rien en mécanique.
Toujours est il qu'il n'y a pas eu de dépot de culasse, dans un premier temps, le garagiste m'a indiqué ces frais, et changement de moteur si plus de casse.
Il se peut en effet que le moteur soit à changer. Je ne peux pas le confirmer.

 
tu devrai le savoir si le moteur est a changer car je pense que personne va prendre le risque de l'acheter sans le savoir

Non, je ne peux pas le savoir.
Comme je viens de l'indiquer, pour savoir si le moteur est à changer, il faut faire un dépot de culasse, cette opération coûte 200€, je ne dépenserais plus d'argent sur cette voiture.

bah bon courage

dommage de ne pas faire l'entretien correctement
 
avec plus de détails j'ai quelqu'un suceptible de la reprendre, mais pas à ce prix.

Juste une question. Entre particulier, il n'est pas obligatoire de fournir un CT ne nécessitant pas l'obligation de faire des réparations? Ou suffit-il d'écrire: "en l'état"?
 
Sinon pour revenir à ta vente, honnêtement tu n'as quasi aucune chance de la vendre. Je vois mal un achteur prendre le risque de payer 1800 euros sans savoir si le moteur est à changer ou non.
 
Quoi qu'il en soit, bonne vente

delphbesnos> j'ai cette bagnole tu me fous les boules , pour info tu avais changé la distrib dans les temps ou tu l'entretenais pas ?

700€ de pieces, il est gentil le garagiste. y'en a déja pour pas loin de 250€ pour la kit courroie et pompe a eau, si les soupapes sont pliées c'est que les pistons ont tapé dedans, et y'a de grandes chances que la culasse ait pris aussi (effet sandwich).
 
a ce prix la, aucune chance qu'elle parte. Le mieux que tu aies a faire est de trouver un moteur a la casse, et de demander aux casseurs de te le monter en week end

Bon alors, réponse, réponse....
 
> pour ce qui est de l'entretien, j'ai clairement dépassé les préconisations pour changer la courroie, je l'entretenais bien malgré tout; factures à l'appui.
 
> en ce qui concerne le prix, il est biensur négociable.
 
> je vous remercie tous pour vos conseils en particuluer sam, mais je ne la réparerais pas, je la vends.
 
Donc bon, si possible, des propals, merci

en l'état, tu es 1000€ au dessus de ce que tu peux espérer la vendre (moteur cassé, essence 1.6L, bref c'est invendable)
 
Pour 500€ max tu as un moteur, et pour 150-200€ il est monté dans ta voiture.  
 
Moi je te propose des pistes; 1800€ ta voiture tu la vendra pas. Ca fait 6 mois que j'essaie de vendre deux véhicules essence roulants avec CT et un paquet de frais dessus à 1000 l'un et 1500€ l'autre, y'a rien qui part

Salut Sam,
 
Merci pour tes estimations.
Tu es vraiment sur qu'un moteur de clio 1.6 16S ne vaut que 500€ à la casse ?
Si tes estimations sont correctes, même avec changement de moteur d'occasion et pose, on retombe donc sur nos pattes à 700€ de réparation.
 
Cette voiture cote encore pas mal à l'argus 3000-3200, ça fait minimum une plus value de 500€-700€ (voir 900€ si c'est lui qui pose le moteur   ) à celui qui l'achète.
C'est quand même pas rien mini 500€ de plus value   ...
 
Je n'ai personne capable d'assurer ce changement dans mon entourage, et passer par renault, j'oublie....
 
   
 

si tu la vendsje te conseille de mettre "vendue pour piece" sur la cg
tu ne peux la passer au ct donc il faut te couvrir

Salut Krampous,
 
merci pour le tuyau,c'est vrai que c'est une question que je me posais, ça répond aussi à celle de dolphinius.
 
Bon, j'ai mis des photos sur le topic, il me reste à faire l'intérieur. il est nickel, juste des traces d'usure sur le siège passager.

ça aurait été une mazout je prenais,j'ai un bourin qui traine

prix négociale ou pas ?
 
Car tu dois bien garder à l'esprit qu'il n'y a aucune garantie de résultat pour l'acheteur et qu'elle reste une voiture essence de 99 avec plus de 120km.  
 
Dans mon cas je devrais venir la chercher depuis Rouen, je dois chiffrer le cout du transport pour te faire une proposition serieuse.
 
ps : je n'ai pas de voiture avec crochet d'attelage dans mon entourage, ca complique la chose. peut être que c'est le cas pour toi, dans ce cas tu pourrais peut être livrer la voiture (y'a que 400km apres tout) en echange du paiment de frais de livraison bien sur (location d'un plateau, carburant, péage etc)
 

Salut Krampous,
 
consomme po beaucoup la titine hein : 7,4l mixte   .
tout dépend de ta conduite en même temps.
 
merci pour les encouragements en tout cas   .
 
 
> go 123 : suis prêt à lacher un peu dessus oui, mais faut venir la chercher rapidement...
 
++ delphbesnos.

update

exact ! tu as posté en même temps que ma réponse à krampous ...
 
J'avais pas vu ton update.
 
euh, non,  je ne la livrerais pas. maintenant, une fois que tu as chiffré tout ça, on trouvera j'espère un arrangement.
 
passe moi un MP quand tu as chiffré tes couts de loc de plateau tout ça tout ça  
 
edit aussi  

 
Ca tourne dans ces prix la les moteurs a la casse. Peut etre moins, ca dépendra du kilométrage, etc... Pour le montage tu demandes au casseur a qui tu l'achetes, il te fait ca le week end (au black quoi ) et tu va payer 100 a 150€ (ou une caisse de bouteilles de vin s'il est sympa )
 
Le prix de l'argus tu oublies : c'est pour une voiture parfaitement entretenue avec tous les consommables neufs, ca ne reflete en rien les prix du marché. L'essence n'a pas la cote en France, donc vendre une voiture essence avec moteur cassé, c'est mission impossible. Ou alors une misere.