Bonsoir,
 
Je mets en vente la Citroën Saxo 1.1l SX de ma mère.
 
Modèle 97, 1ère main, 52000km, 5 portes
 
Autoradio, Antidémarrage, Vitres électriques, Condamnation centralisée, Contrôle technique OK
 
 
La voiture est réellement en excellent état.
La carrosserie semble presque neuve, et l'intérieur est très propre.
 
C'est une voiture très économique (assurance, consommation, entretien...)
C'est ma mère qui l'a conduite, depuis le début. Elle n'a jamais été trop brusquée , ni accidentée
 
 
Prix demandé :
3000 euros (derniers frais : courroie de distribution, pompe à eau, vidange circuit de refroidissement)
 
 

 
D'autres photos sont disponibles ici :  
http://noobi.free.fr/saxo/
 
 

Nouveau prix

Intéréssant, même si ca va me faire loin pour la récupérer :
 
Frais que tu as fait dessus ? (Pneus, freins, ...)
Dernière vidange ?

Pour l'entretien précis, je ne pourrai pas te répondre dans l'immédiat (je ne sais pas où sont les factures).
 
Je peux dire qu'elle était en révision complète il y a 1 mois.
La vidange a été faite à ce moment là
 
Seule la courroie de distribution n'a pas été changée
 
Tu es d'où ?

RP, donc si je viens la chercher faut avoir changer la courroie de distribution

Pas cher maintenant!
 
Courroie à faire à 52000 kms?
Ca me parait peu...

Le remplacement de la courroie s'effectue à un certain kilométrage ou à un certain âge
 
Et il paraît nécessaire de la changer
 

 
Pourquoi, elle fait du bruit?
 
C'est étonnant quand même, même à 8 ans d'age, 52000 kms est un très faible kilométrage. La courroie étant bien a l'abri des intempéries, je doute qu'elle sois énormément affectée par le temps.
 
[EDIT]Je viens juste de regarder, tu es pile dans la côte (avec kilométrage et état bon, ainsi que mise en circu 01/1997) de 321auto.com.  
Et comme j'ai pu le vérifier, 321auto.com a des côtes similaires à l'argus.
Pose une annonce sur paruvendu.fr, elle part sur.

Aucun bruit de courroie
Lors de la révision complète, le garagiste a signalé qu'il fallait la remplacer, si on voulait suivre les recommandations constructeur.
Je pense donc qu'il est plus sérieux de la faire avant la vente, ou de la vendre en signalant qu'elle n'a pas été changée
 

Merci pour tes conseils
Honnêtement, elle est en excellent état, et satisfera celui ou celle qui cherche une petite voiture économique et pratique.
Je suis en train de passer des annonces petit à petit
 
 

Lol le bruit  
 
une courroie de distri c pas le bruit qui te donne des indication sur son etat.
 
Sinon Gum tu as bien raison de la change, le km est certes faible mais comem le dis le dicton mieux vaut prevenir que guerir
 
8 ans c est deja et vu le prix d une distri c pas un mal (surtout par rapport a une refection culasse et changement de soupapes)

Ben si tu peux me tenir au courant rapidement des frais engagés sur la voiture. Je suis intéréssé, je cherchais justement un petite voiture comme celle là pour ma mère.
 

Il n'y a jamais eu de gros problèmes sur cette voiture
Le remplacement de la courroie a été planifié cet apres-midi.
Elle sera donc vendue, avec une courroie et une pompe à eau neuve, pour 3000€
A part les pièce "consommables" : plaquettes, batterie,... l'échappement a été changé (bruit suspect).
 
Sinon, rien à signaler.
(Les factures seront présentes)

Kilométrage des pneus ?
Je te tiens au courant ce week-end.
 

J'essayerai de faire des photos des 4 pneus.
Mais en gros :  
Assez usés à l'AV, et peu usés à l'AR

les pneus sont pas cher sur ce genre de voiture, a 2700 € pour 52000 km elle est super interressante ! si tu es pas pressé a la rentrée scolaire  ça va se vendre en un rien de temps

Un train de pneu doit valoir 80 euros
 
Concernant le prix, j'ai pris RDV pour remplacer la courroie de distribution.
J'en profite pour changer la pompe à eau, et vidanger le circuit de refroidissement.
Le prix passe donc à 3000 €
 

Je prends pas finalement, ma mère n'a pas envie d'acheter une voiture pour le moment.
Bonne vente à toi, si tu la mets sur la Centrale elle partira direct.
 

Pas de problème
 
 
Merci pour le conseil Pour l'instant, je reste sur les sites gratuits
 
A bientôt

SA pourrait intéréssé ma mère mais je voudrais avoir kke info sur le moteur (conso ainsi que les perfs (surtt vitesse de pointe ) et je lui en parle

Salut,  
Les chiffres officiels :  
 
Conso  
Urbaine 8.0 l/100 km  
Extra-urbaine 5.0 l/100 km  
Mixte 6.1 l/100 km  
 
Perfs  
Vitesse maxi 164 km/h  
0 à 100 km/h 12.4 s  
 
Pour les chiffres réels, c'est plus compliqué
Quand ma mère fait Nevers-Strasbourg (500km, 50% nationale, 50% autoroute), elle consomme, il me semble, un peu moins de 30L.
La moyenne de consommation est donc inférieure à 6L.
 
Lorsqu'elle reste uniquement en ville, j'avais calculé une moyenne de 7.5L
 
Le moteur est très fiable, et il n'est pas rare de voir des Saxo d'occasion entre 150000 et 200000 km.
De plus, les pièces et l'entretien sont peu chèrs (base commune 106-Saxo, accès aisé et mécanique connue > facile à faire soi-même ou peu cher dans un garage)
 

Tres bonne bagnole et a un bon prix ... tu met sur le journal, elle devrait partir en peu de temps
 

 
De toute facon, avec une 1.1, a 160, c'est long d'y arriver et de toute facon, ca sert pas a grand chose

 
Hum tu devrais revoir tes notions de macanique automobile.    
Le temps bousille plus les pieces que les kms.
Et une courroie c'est du caoutchou, ca s'use et se crakelle a l'arret.
Une distrib c'est un certain kilometrage OU un certain temps, au premier des 2 arrivé.

Ok ça me parait pas mal ! Donc je vais en parler à ma mère !

Vendue !
 
En fait, un vendeur de Norauto m'a contacté, pendant que la voiture était en réparation dans son garage.
 
Il me l'a achetée à 3200 euros
Désolé pour cyber1989
 

Pas de souci c'était une très bonne affaire en tt cas