[VDS] Renault CLIO 1.5DCI 80cv Privilège 2003 --> VENDUE

Renault CLIO 1.5DCI 80cv Privilège 2003 --> VENDUE [VDS] - Divers - Achats & Ventes

Marsh Posté le 26-01-2006 à 15:19:19    

Bonjour !
 
 
http://www.g15-france.net/g15/images/fabien/100_0526.jpeg
 
Je vends ma petite tuture !
 
 
RENAULT Clio de Janvier 2003
 
Moteur : 1.5 DCI 80Chevaux, 4 chevaux fiscaux
 
Finition : Privilège
 
Couleur : Grise Boréale
 
Modèle : 5 Portes

Kilométrage :
78 000 Kms
 
Achetée à  19 800Kms, je suis le 2 ème conducteur de cette voiture que j'ai faîte venir du centre Renault de Cognac via un garage Toyota à Bourges (connaissance à moi, véhicule de collaborateur RENAULT)
 
Je dispose de tout un dossier sur la voiture, entretien Renault, carnet d'entretien, ... bref aucun frais à prévoir (peut être 2 pneus vers 85 000kms suivant votre conduite.... ).
 
Je la vends avec la révision Renault faîte au moment de la signature de l'acte de vente (vidange + filtres) pour plus de tranquilité.
 
 
Je fais la révision début de semaine prochaine, elle comprend :
 
- Vidange + filtre à huile + niveaux + X contrôles
- 2 Pneus Michelin 175 / 65 R14 82T
- Parralélisme
- Filtre à gazole
- Filtre à Habitacle
- Nettoyage général

 
 
A signaler qu'elle est hors garantie Renault.
 
http://www.g15-france.net/g15/images/fabien/100_0527.jpeg
 
Quoi vous dire si ce n'est que c'est une excellente voiture avec :
 
* Climatisation automatique (réglage de la T°C souhaitée)
* direction assistée électrique
* ABS
* vitres électriques
* fermetures centralisée des portes + automatiques à partir de 10km/h
* Lecteur CD Renault avec commande au volant et affichage déporté, Kit éclaté avant Renault, 3 Voies arrière Renault
* parebrise athermique
* Capteurs Pluie et Luminosité (allumage automatique des feux de croisement, essuie glace automatique)
* Airbags conducteur et passager, airbags latéraux, ceinture milieu arrière 3 points.
 
http://www.g15-france.net/g15/images/fabien/100_0529.jpeg
 
 
Voilà, jamais eu de problème avec sauf :
 
* Bouton plastique warning cassé --> Remplacé (facture)
* Enjoliveurs (2) perdus (volé ?) --> Remplacé par des "no-name" (x4), mise en stock des 2 restants Renault
* Il y a un petit impact sur le capot avant au dessus de l'insigne du à un "plomb" d'une carabine pendant les échauffourées des cités   :pfff: , un vernis incolore à été déposé. ( environ 2 mm carré )
 
Voilà ! je complèterais mon annonce de photos et d'autres renseignements.
 
 
/!\ les feux arrières types "Lexus" ne sont pas livrés avec ! Ceux d'origine ont été replacer.
 
 
 
J'en voudrais 9 000€ à débattre mais pas trop (argumentez votre proposition).

NEW PRICE : 8 500€

 

Citation :


Côte La Centrale :
 
La Cote personnalisée : 9 160 €
La moins-value kilométrique est de 820 € pour 73 500 km
La moins-value deuxième main est de 50 €
La moins-value mise en circulation est de 870 €


 
 
 
 
 
Visible dans le Cher (18), livraison possible dans la Région Centre (moyennant un petit prorata de diesel ;))
 
Je monte de temps en temps dans le 95... donc les Parisiens et banlieue, aucun problèmes (moyennant un petit prorata de diesel ;)) !
 
 
 
@ Vous !  :o


Message édité par ibagni_fr le 23-06-2006 à 09:33:08

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Marsh Posté le 26-01-2006 à 15:19:19   

Reply

Marsh Posté le 27-01-2006 à 03:37:31    

La Centrale suircote les voitures, et toi tu surcotes par rapport à la Centrale, c'est un bon argument ou pas ? :d

Reply

Marsh Posté le 27-01-2006 à 08:04:57    

"L'argus" (le magazine) en côte personnalisée donne ma voiture à 9340€.
 
Mais oui c'est un bon argument ! ;) Je suis prêt à négocier si tu me donnes la vrai valeur de ma voiture dans l'état actuel.
 
 
edit : je vais aller chez Renault pour qu'il me fasse une "côte" de reprise auquel je remttrais 10% car Renault les enlèves pour les frais de remise en état.
 
 
edit : Je recherche comme voiture à l'échange, 306, clio 1, 206 ph1, 205, 309, 405, mégane, R19, .....bref ce gabarit !

Message cité 1 fois
Message édité par ibagni_fr le 27-01-2006 à 08:07:34

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Marsh Posté le 27-01-2006 à 08:09:01    

ibagni_fr a écrit :

"L'argus" (le magazine) en côte personnalisée donne ma voiture à 9340€.
 
Mais oui c'est un bon argument ! ;) Je suis prêt à négocier si tu me donnes la vrai valeur de ma voiture dans l'état actuel.
 
 
edit : je vais aller chez Renault pour qu'il me fasse une "côte" de reprise auquel je remttrais 10% car Renault les enlèves pour les frais de remise en état.
 
 
edit : Je recherche comme voiture à l'échange, 306, clio 1, 206 ph1, 205, 309, 405, mégane, R19, .....bref ce gabarit !


 
 
 
 :D  
 
je dois avoir ça sous un bras là


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Reply

Marsh Posté le 27-01-2006 à 08:49:09    

Je sais bien..... cela ne me dérangerais pas de négocier avec toi !
 
Imagines une belle clio DCI à la place de ta voiture en panne !!! (pas la clio 1)
 
 
edit : Bonjour !  :hello:

Message cité 1 fois
Message édité par ibagni_fr le 27-01-2006 à 08:50:07

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Marsh Posté le 30-01-2006 à 11:26:42    

up des 72h :o


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Marsh Posté le 30-01-2006 à 12:06:20    

ibagni_fr a écrit :

Je sais bien..... cela ne me dérangerais pas de négocier avec toi !
 
Imagines une belle clio DCI à la place de ta voiture en panne !!! (pas la clio 1)
 
 
edit : Bonjour !  :hello:


 
j'ai déja une Golf tdi  :D  


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Reply

Marsh Posté le 30-01-2006 à 12:12:30    

C'est bien ce que je dit ! avoir une belle voiture !  :o  
 
 
Je ne pensais vraiment pas que Volkwasgen s'était mis à faire des Voitures, ou du moins s'essaye à en faire....  :kaola:


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Marsh Posté le 03-02-2006 à 10:36:06    

up ! des 72h !


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Marsh Posté le 04-02-2006 à 23:16:55    

ibagni_fr a écrit :

C'est bien ce que je dit ! avoir une belle voiture !  :o  
 
 
Je ne pensais vraiment pas que Volkwasgen s'était mis à faire des Voitures, ou du moins s'essaye à en faire....  :kaola:


 :heink:  
j'ai une polo de 96 et je ne m'en plains pas et pourtant j'en fais du kilometre...

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Marsh Posté le 04-02-2006 à 23:16:55   

Reply

Marsh Posté le 05-02-2006 à 08:29:00    

C'étais une plaisanterie envers Djalex.... > :D <
 
Mais ça tu avais du le comprendre  :jap:


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Marsh Posté le 20-02-2006 à 17:47:19    

COntre une petite 106 83000KM 3 porte année 94


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Le plus dur quand on saute c'est pas la chute................c'est l'atterissage
Reply

Marsh Posté le 21-02-2006 à 07:25:42    

Merci mais j'ai déjà acheté sa remplacante qui dort au garage là ! ;)


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Marsh Posté le 21-02-2006 à 19:31:44    

Oki donc tu peux baisser le prix alors :d

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Marsh Posté le 22-02-2006 à 07:43:37    

Je la baisse à 8900€ !!!!


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Marsh Posté le 14-03-2006 à 12:32:17    

up !


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Marsh Posté le 22-03-2006 à 11:55:06    

diablose a écrit :

COntre une petite 106 83000KM 3 porte année 94


 
Tu rajouterais combien d'euros ?
 
(je recherche de nouveau une tite voiture)


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Marsh Posté le 18-04-2006 à 17:28:56    

Up + Mise à jour !
 
 
Je fais la révision début de semaine prochaine, elle comprend :
 
- Vidange + filtre à huile + niveaux + X contrôles
- 2 Pneus Michelin 175 / 65 R14 82T
- Parralélisme
- Filtre à gazole
- Filtre à Habitacle
- Nettoyage général

 
Dernière baisse de Tarifs à 8500€ ferme clés en main
 
 
Si personne, elle passe sur Ebay ;)
 
 
 :jap:


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Marsh Posté le 18-04-2006 à 17:29:48    

Valeur de la Révision générale chez Renault et Carnet d'entretien mis à jour : 480€ facture à l'appui !


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Marsh Posté le 18-04-2006 à 19:48:48    

ibagni_fr a écrit :

Tu rajouterais combien d'euros ?
 
(je recherche de nouveau une tite voiture)


 
Je dirais environs 6500 € négociable
 
Quelques question: Niveau reprise ca donne quoi ? En 4e ta de la reprise exemple pour dépasser a 130 km/h tu y arrive sans souci ou faut du temps? En côte tu monte facile?  
Bref elle a du punch ou pas trop ?


Message édité par diablose le 18-04-2006 à 19:52:16

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Le plus dur quand on saute c'est pas la chute................c'est l'atterissage
Reply

Marsh Posté le 19-04-2006 à 14:23:38    

salut.
 
Niveau reprise, elle marche super bien !
 
Perso pour doubler un camion sur nationale, je n'ai pas besoin de remettre la 4ème, je reste en cinquième et ça double très bien !
 
C'est une 80ch, elle a vraiment du punch ! Regardes les différents comparatifs de l'argus ou de automobile mag, à chaque fois la clio est première au classement des citadines.
 
 
Pour la 106, pourrais tu me donner plus de détails ?
 
- 1ere mise en circulation
- entretien ?
- état
- utilisation
- photos ...
 
 
De plus tu es d'ou ?


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Marsh Posté le 19-04-2006 à 15:54:01    

hello
je ne prends la place de personne pas d'inquiètude  ;)  
 
étant hésitant aujourd'hui et comme je suppose que tu as du te poser la question, pkoa choisir plus la tienne qu'une 206 hdi 2.0
merci pour ta réponse
 :hello:  

Reply

Marsh Posté le 19-04-2006 à 18:28:30    

Pour ma part, j'avais hésiter à prendre une 206.
 
Ce qui m'a décider c'est le fait que ma femme soit plus à l'aise dans une clio à cause du réglage et de la forme des siège. Tout simplement.
 
Les blocs HDi sont aussi performant que les DCI mais comme dit plus haut, pourquoi la clio ressort première de tous les tests et comparatifs ?  
 
Là est la question ! ;)


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Marsh Posté le 19-04-2006 à 18:29:38    

Reply

Marsh Posté le 19-04-2006 à 18:39:05    

ibagni_fr a écrit :

salut.
 
Niveau reprise, elle marche super bien !
 
Perso pour doubler un camion sur nationale, je n'ai pas besoin de remettre la 4ème, je reste en cinquième et ça double très bien !
 
C'est une 80ch, elle a vraiment du punch ! Regardes les différents comparatifs de l'argus ou de automobile mag, à chaque fois la clio est première au classement des citadines.
 
 
Pour la 106, pourrais tu me donner plus de détails ?
 
- 1ere mise en circulation
- entretien ?
- état
- utilisation
- photos ...
 
 
De plus tu es d'ou ?


 
La premiere mise en circulation 10/94
Entretiens fait personnellement,  
vidange réguliére,  
changement des filtre à huile toute les deux vidanges,  
Changement des amortisseurs arriére récent  mi 2005 dans un garage
Les 4 pneu ont moins de 20000km  
Changement du silencieux sera fait trés prochainement.
Sinon utilisation sur paris et normandie (parent làbas).
Etat général correcrt pour une voiture de cette age, pas de point de rouille ( ou alords je les ais pas vu) quelques bosse et rayure dont une belle sur l'arriere droit. (enfoirer de bus)
Niveau conso cela dépant de la conduite. perso je fait environs 650 km avec un plein (40L). Mais si je fait juste de la nationnal je peux faire beaucoup plus.
Niveau moteur rien a dire, depuis que je l'ai auccun pépin, juste la batterie que j'ai changer ( 2 ans) et un radiateur que j'ai changer aussi (fuite dû à la non utilisation pendant longtemp avant moi). (papi)
 
Voila pas de photo de suite ( trop sale :d) mais des que je la lave j'en prend.


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Le plus dur quand on saute c'est pas la chute................c'est l'atterissage
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Marsh Posté le 20-04-2006 à 10:16:29    

diablose a écrit :

La premiere mise en circulation 10/94
Entretiens fait personnellement,  
vidange réguliére,  
changement des filtre à huile toute les deux vidanges,  
Changement des amortisseurs arriére récent  mi 2005 dans un garage
Les 4 pneu ont moins de 20000km  
Changement du silencieux sera fait trés prochainement.
Sinon utilisation sur paris et normandie (parent làbas).
Etat général correcrt pour une voiture de cette age, pas de point de rouille ( ou alords je les ais pas vu) quelques bosse et rayure dont une belle sur l'arriere droit. (enfoirer de bus)
Niveau conso cela dépant de la conduite. perso je fait environs 650 km avec un plein (40L). Mais si je fait juste de la nationnal je peux faire beaucoup plus.
Niveau moteur rien a dire, depuis que je l'ai auccun pépin, juste la batterie que j'ai changer ( 2 ans) et un radiateur que j'ai changer aussi (fuite dû à la non utilisation pendant longtemp avant moi). (papi)
 
Voila pas de photo de suite ( trop sale :d) mais des que je la lave j'en prend.


 
 
 
Oki, ça pourrait le faire suivant l'état des photos
 
 


 
 
Désolé mais je ne suis pas Fiat et une stilo est trop grosse, de plus je ne veux pas mettre plus de 1500€ dans une petite voiture.
 
Merci tout de même.


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Marsh Posté le 20-04-2006 à 23:23:39    

oki :)


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Mon Feed Back : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t6510465
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Marsh Posté le 20-04-2006 à 23:55:44    

[quotemsg=7073435,26,210407]Oki, ça pourrait le faire suivant l'état des photos
 
 
J'en prend ce WE.


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Le plus dur quand on saute c'est pas la chute................c'est l'atterissage
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Marsh Posté le 21-04-2006 à 08:02:33    

Merci.
 
Peux tu me donner la cylindrée du moteur et également si c'est une série (ex: bee bop)


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Marsh Posté le 21-04-2006 à 13:55:34    

Le moteur c'est un 1.0 modele 106 XN bleu electrique avec toit ouvrant


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Le plus dur quand on saute c'est pas la chute................c'est l'atterissage
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Marsh Posté le 21-04-2006 à 15:11:13    

D'autres options dessus ?
 
Vitres électriques ?  fermeture ?
 
C'est un premier moteur ? pas de joint de culasse fait ?
 
(cela me permet de juger de sa côte Argus et de te proposer un échange raisonnable).
 
Pour info, la voiture fais sa grosse révision Renault le Jeudi 4 Mai 2006.


Message édité par ibagni_fr le 21-04-2006 à 15:12:49

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Marsh Posté le 23-04-2006 à 23:32:32    

Pas d'autre option, joint de culasse non changé, premier moteur a ma connaissance.  
Je poste les photos dans la semaine


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Marsh Posté le 29-04-2006 à 09:53:16    

up !


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Marsh Posté le 01-05-2006 à 16:46:01    

Ya ma voiture en vente :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0


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Le plus dur quand on saute c'est pas la chute................c'est l'atterissage
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Marsh Posté le 23-06-2006 à 09:33:31    

VENDUE HIER SOIR
 
J'ai couler une larme.... :(


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Marsh Posté le    

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