Deux fois ne sont pas coutume, donc je viens (re-)poster dans Divers    
 
Donc je vends ma Peugeot 306, version Xtdt (Turbo D)
Date de mise en circulation : 29/09/1994 (millesime 95 donc)
Kilometrage : 195 000.
Puissance fiscale : 6
Couleur : blanche
Nombre de portes : 5
Interrieur : Gris / Noir. Tissu.
Options : Direction Assistée, Vitres electriques, Volant réglable en hauteur,
Centralisation des portes, Vitres teintées (teinte d'origine, pas de films posés)
Rétrosiveurs électriques, Anti-Brouillards.
Attache remorque.
Entretien suivi, carnet.
Frais effectués dessus : à 173000 Km :  
- Changement des amortisseurs Avant / Arriere
- Dépose et controle du Train Avant
- Changement de l'embrayage
- Changement des pneus
- Changement de divers coussinets et joints
- Graissage des axes de bras arrières.
 
Depuis, pas de gros pépins, sauf un qui au final ne l'a pas été mais m'a couté bien chere.
=> Defaillance du calorstat. Immobilisation immédiate du vehicule. J'ai fait rapatriller la voiture sur un plateau (250 km )
Par precautions, j'ai fait changer le joint de culasse, et fait effectuer un controle de la culasse. RAS.
Derniere opération effectuée dessus : changement du clignotant avant gauche, car en plastique, et c'est la seule chose qui apparaissait sur le CT.
 
Tres propre, tres saine.
Faible Conso
Prix : 4300 €
Visible dans le Sud Ouest, je préciserai si il y a des intéressés.
Reprise possible 309 Gti 16.
 
 
Photos :  
 



 
Estimation de la Durée de vie de ce topic : moins d'une semaine.  
 
En vente sur d'autres forums et bien sûr en local  

309 GTI 16 la voiture familiale par excellence

j'ai envie de revenir à mes amours d'avant
J'etais tellement bien dedans, et puis il y a tellement a faire sur cette voiture  
 
Et puis comme je change d'avis toutes les semaines, je referai un topic dans 15 jours en proposant un nouvel echange  

mets là ici http://www.forum-peugeot.com/Forum/index.php pour la 309 tu vas sentir la différence au niveau consommation, mais bon c'est un plaisir cette voiture.

Merci pour le lien
Bah niveau conso, je roule pas avec la mienne.
Donc le peu que je fais, autant que je me fasse plaisir.
Et puis bon, c'est pas la mort non plus  

remarque c'est vrai, ma 309 gti16 faisait du 11/12L en ville sans la brusquer et ma 307 xsi 2.0L fait 11L sans la brusquer non plus, bon c'est pas le même confort mais niveau plaisir le 309 reste un must tellement ça pousse.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 71541&rd=1
 
Pour un puriste

Merci, mais ça pousse pas assez  

Nan je trouve pas
Pour m'etre déjà retrouvé avec un zouille, épave, pour l'avoir payée en dessous de la cote, sans carnet d'entretien ...etc ..; et qui m'a laché niveau culasse une premiere fois, puis turbo pour la seconde, je prefere etre un poil au dessus et proposer un vehicule sain. Au moins je sais ce qu'elle a dans le ventre, et j'aurai la conscience tranquille lorsqu'elle partira.
Et dire que pourtant d'autres sont sans etats d'ame ...

j'ai pile la meme voiture que toi ( meme modele , meme année ) et j'ai réussi a faire presque 950 bornes avec un plein

Ahhh   Là quand je pars en vacances, j'ai réussi avec un plein complet a taquiner les 900, donc ça va, ça reste bien dans la norme
 
Merci

 
normal quand on a un foie qui te fait sortir un combustible

Le seule reproche que j'ai a faire concernant la mienne c'est qu'elle n'a pas la clim  elle a le TOE mais bon , ca remplace pas vraiment la clim ..

Dommage qu'elle soit de couleur blanche et sans clim.

Je reconnais qu'il manque quand même une clim
On m'en avait proposé une autre bleue avec la clim, mais en 3 portes.
J'ai préféré la 5 portes. Question pratique.
Maintenant que ma petite femme a sa Polo, je reviens à mes models initiaux  

 
Ken a une polo ?      

non , ken a un kuzco

la mienne ne me coute presque rien , elle a 130000kms et en + d'un an j'ai eu que les disques/plaquettes et bougies de préchauffage ( j'ai changé les pneus mais je n'y étais pas obligé , c'est parce que je suis passé en 15"   )

un lien qui te sera utile : http://www.306connection.com/forum/

Heu, 4 ups en 5minutes, ça va un peu vite là non peut etre!
mais bon, modos inside

TT les modos 72hr  

ouéééééééééééé

J'ai déjà essayé de me TT on ne peut pas  

Oh merci

là ça fait 2 euppes en 12 sec   qu'est ce qu'on décide

Ben celle là ne m'a quasiment rien couté non plus.
Mais la meca me manque, les prépas aussi, donc bon
J'ai acquis celle là en bonne santé, je la laiserai partir d'origine en bonne santé
Mais question entretien, pas grand chose à dire, elle sont super fiables quand on les suit

Je me suis déjà clos mon 1er topic

faut poursuivre, t'es sur la voie de la guerison!

je vais t'aider pour celui ci  

ah ben ça promet !

BAR?

Bin c'est la faute au modo aussi, vous avez vu le numéro de sa rue
 
 
 
 
 
 
 
 
patapai
 
 
 

Faut se calmer niveau up déguisés là les gars

Tu cherches une 309 GTI16? J'ai certainement ce qu'il te faut
Tu mattes mon avatar et après on discute...oui bon ok, elle fait pas 160 bourrins mais plutot 106 de moins, elle fait pas 1.9l mais 1.1l et ça consomme moins.
 
T'as plus qu'a mettre un moteur, des pneus (parce que 145 c'est pas vraiment des peuneus), euh un nouveau frein à main aussi, pis un moto ventilateur (y en a pas), tu règles les feux avant, tu répares le moteur de l'essuie glace arrière avec le dégivrage et tu fais injecter de la résine dans le pare brise avant et ça rulez
En + y dja la sono (kit spécial by me, rdK7 sony 4*35W couplé à 2 enceintes de 13" turbocar )
 
Voilà, je reprends ton machin contre ma rolls racée et puissante

 ->