Bonjour
 
Je vends ma Honda Prélude VTI VTEC Innova de 1998. Je la possède depuis début 2008. Très gros entretien réalisé dessus.
Elle a aujourd'hui 169000km. Elle ne roule pas l'hivers, donc elle est actuellement en "hivernage", mais possible de la remettre en route sans problème !
 
Elle possède tout l’équipement standard des préludes
- 4 roues directrices (pour ceux qui ne connaissent pas : directrices et pas motrices !)
- Clim
- Régulateur de vitesse
- Toit ouvrant + vitres + rétro électrique
- ABS
- Airbag conducteur et passager
- …
ainsi que les options de la finition innova : le cuir (avant / arrière + contre porte) de couleur ivoire ainsi qu’un système audio de très bonne qualité.
 
Bien sur le vtec fonctionne parfaitement (enclenchement à 5200 tours et poussée franche jusqu’à 7800 tours)
 
 
L’intérieur est en très bon état (cuir traité tous les ans, refait en partie par un pro en 2008). L’extérieur n’a pas été repeint mais présente encore bien.
L’entretien mécanique est excellent, je possède cette prélude depuis bientôt 5 ans (février 2008) et ai fait refaire beaucoup, cf détail ci-dessous. Ainsi que vous pouvez le voir, la distribution, l’embrayage, les trains roulant, le freinage, etc… tout a été entretenu ou est très récent : plus de 8 000€ de factures sur 4 ans. Quelques pièces optimisées dessus (issues de la prelude type S ou pas...). Je fourni une grande partie des pièces d’origine.
C’est une boite mécanique, donc sans problème de fiabilité.
 
Dernier contrôle technique OK en Janvier (défaut sans contre visite corrigé), il sera repassé pour la vente (si elle ne part pas, j'essayerais de la garder !!)
Vendue à contrecœur pour cause d’arrivée de bébé….
Visible sur le 91
 
Défauts connus : Peinture du toit/capot légèrement terne (jamais repeinte…), ça revient avec un polish, le vernis n est pas fané. Voyant airbag apparaissant de temps à autre. Je fourni la procédure de ré initialisation. C’est un défaut fugitif car il ne ré apparait pas immédiatement mais aléatoirement (a priori vous ne le verrez pas, mais vous le saurez). Autoradio à changer (adaptateur honda-ISO déjà en place).
 
Détail de l’entretien :
2008/02 : changement pare-brise + amortisseurs + vérification trains roulants
2008/06 : vidange moteur + boite + tous filtres
2008/06 : changement autoradio
2008/06 : réfection cuir (volant / siège passager / soufflet de levier de vitesse) par professionnel
2008/08 : Changement catalyseur
2008/11 : Réfection par choc AR suite choc à basse vitesse (pris par l’assurance)
2009/04 : Vidange moteur + filtre + Pose de manomètre
2009/07 : Changement 4 pneus + parallélisme
2010/01 : Vidange moteur + filtre + purge liquide de frein + purge liquide embrayage
2010/04 : rotule de direction G + D
2010/04 : Distribution + pompe à eau + galet tendeur + joint cache culbu + joint puit bougie + prise des compressions (OK)
2010/12 : Batterie
2011/06 : Vidange moteur + boite + tous filtres + biellette de direction. Filtre à essence trop serré, donc indémontable, d’où l’intervention suivante
2011/10 : vidange / purge embrayage + boite de vitesse + LDR + changement embrayage renforcé + volant moteur + boite à air + réfection joints moteur (vtec + AAC) + réglage jeux culbuteurs + boite à air Type S (version 200cv) + déport/changement filtre à essence
2012/08 : vidange moteur + plaquette arrière + purge liquide de frein + toutes les durites de frein + soufflet de crémaillère + reprise distribution
Comptes rendus de CT + quelques factures des proprios précédents disponibles
Manuel d’atelier disponible
 
Prix : 6200€.  
Prix justifié par la rareté du modèle (vtec innova) ainsi que l'état mécanique parfait.
S'il vous plait, pas de négociations sans avoir vu la voiture  
 
N'hésitez pas à me poser vos questions  
 

Bonne vente. Du Honda, du vrai vtec (pas le i-vtec) et le cuir à l'air hyper propre. Ca fait plaisir.

Merci ! Ca me fait mal au coeur de voir l annonce !
 
Pour le cuir, entretien régulier et rénovation de ce qui était abimé en 2008 (chez un pro : volant entierement refait, soufflet du levier de vitesse et assise du siege passager)

Parce que le i-Vtec de la Civic Type R EP3 c'est un faux Vtec peut être ?    
Petite correction : la Type S fait 220ch    
 
Bonne vente pour une voiture qui a l'air en excellent état et bien entretenue    
Je croyais que tu allais la garder maintenant que t'as ta Citroën tracteur ?

Oups, sorry pour la TypeS
Maintenant avec quelques modifs, elle tourne nettement mieux que stock
 
Oui, j'ai tjs le tracteur citron, mais je me rend compte que je ne vais plus jamais sortir la lude ou presque : ca va être hyper rare que je sorte seul en voiture... et je ne veux pas lui mettre dans les dents les km maison-boulot en région parisienne qui vont la flinguer vite fait (sans parler des risques de touchettes...)
 
J'avais dans l'idée de la garder sur du très long terme, d'ou tout le travail fait dessus... si elle ne se vend pas je la garderai de toute façon : en assurance réduite l'hivers, elle ne me coute quasi rien stockée au garage.
Mais bon si je ne roule plus avec, autant qu'elle aille à un passionné.
 
Mais comme je ne suis pas pressé de la vendre, pour sur je ne la laisserai pas partir en futur projet tuning

Mince, j'étais prêt à l'acheter !!

Mwa ki voulé l'ékipé racing kom sa :

Arg ! L exemple typique de ce que je voudrais éviter ;-)
Elles sont plus belles stocks non ?

Rassure toi, je suis d'accord
 
Après je préfère les face avant de la génération précédente (d'origine évidemment). Avis perso

A l origine je préférais la face avant des 4g (mais ne supporte pas l arrière) mais j avais choisi la 5G car plus sécuritaires (y compris double airbag) et pour profiter des avantages de la nouvelle génération.
Et au final je la trouve jolie ! C est très rare et la communauté HPC est juste extra !

Entièrement d'accord avec toi, la face avant de la 4G et la face arrière de la 5G, ça aurait été super !
 
Communauté HPC ?

Oui ca aurait été le top ;-)
 
Le HPC c est le Honda Prelude Cub : une communauté de possesseur des prélude (de 1979 à la dernière des 5G) avec pas mal de tutos, beaucoup d entreaide et un esprit juste extra : des rencontres nationales, des gens super compétents, d autres qui n y connaissent rien, mais tous super sympa ! J ai ainsi rencontré des gens du coin, des gens du sud est, de l ouest, etc..
C est aussi une mine de pièce et de conseils

Up

Ah d'accord, je connaissais pas le HPC.  
 
Aller, up !

Prix positionné à 6200 €  
Profitez en, c est bon :-)

Aller, up !

up

J'avais oublié, j'ai toutes les clés  
2 noirs,  
1 grise pour le garage
1 rouge pour reprogrammer d autres clés

up

up

Suite à des questions par ailleurs, je vais détailler un ptit peu ce qu'il y a sur la lude  
 
alors :
=> Admission type S
=> Papillon ré alésé sur mesure
=> décata (cata dispo)
=> VMA
=> embrayage renforcé stage 2
=> Durite de frain avia
=> Durite d'embrayage avia
=> Mano Zenki (température eau - température huile - pression huile)
 
Le reste est de l'entretien réalisé, dispo dans le 1er post (distri 2 mois, embrayage 1 ans). Lors de l'opération de l'an dernier, tous les joints et toutes les durites ont été vérifiées

up pour une très belle voiture

Merci ! Belle et efficace, mais peut d interessés
Qq contacts mais pas de concrétisations

C'est toujours le soucis sur ce genre de voiture, faut pas être pressé de vendre et attendre le passionné. Que si j'avais des sous sous que je te l'aurai bien prise

Regarde bien alors si tu n'as pas des sous cachés
 
Pour l'instant une personne est interessée via LBC, je vais voir si ca débouche

Tient nous au courant !
 
Et non, déjà cherché

Bon pour celui qui était déjà passé, ca a l'air mort : passage à la banque et ca coince. En même temps on en est à bientot 30 mail, ca fait beaucoup, pas sur que ca ait été une personne réellement sure d'acheter !
 
J'ai une autre visite en début de semaine prochaine d'une personne motivée, peut etre qu'elle partira ds la foulée !
De ton côté tu pourrais etre interessé ?

 
...

Nop, du tout. J'attends encore quelques années avant de faire de vrais achat, je suis encore étudiant.

Je fais juste des UP  

Up

 
C est visible ou?

sur le 91, proche 94
Détails de l'adresse en MP si tu es interessé

up

Ca vend du rêve, bonne vente
 
Ca t'interesse un échange vs une ford ka II ? (c'est tout ce que j'ai )

Désolé pour la Ka, je ne suis pas sur qu'il y ait plus de coffre que la lude !

non pas vraiment ^^
 
Tu y gagnes juste en conso lol

Vraiment belle

pour une superbe voiture qui se fait de plus en plus rare  

up