- Kit complet de préference et si vous avez de la fourniture, des accessoires, des pièces détachées, je suis aussi preneur.
- Parfait état exigé (ou prix en rapport avec les petites réparations à envisager)
- Préference pour modèle évolutif, transformable piste-terre et...performant hitech.
 
Possibilité d'achat de moulin, RC à part.
 
Bon budget mais prix raisonnable exigé.
 
 
Nota: Pour les neuneus qui n'auraient pas encore tout pigé et qui voudraient faire les malins.... JE suis ici en catégorie "divers" et j'y achète et y vend toutes les peaux de moutons que je veux. Comme peuvent le faire tous les autres utilisateurs.  
 
 
 

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] h=&subcat=
 
c bassboss le vendeur un pote a moi

J'ai un model 1/8 inferno DX avec la télécommande 2 voies + servomoteurs (5kg pour la direction, 3kg pour le moteur)
 
le seul hic, c'est le moteur qui est un peu naze!

Arf... moteur un peu naze.. ça le fait pas trop..
 

ARFFFFFF (bis)
 
 
C'est bizarre comme quand on cherche un truc, du coup, y'en a plus !
 
.......alors que passé un temps, fallait se fritter pour que ça dégage!
 
 
 
ALORS ????
 
 
Y4en a pas de ces machines ?
 
J'ACHAiETEUUUUUUUU
 
BUDGET élastique 300?

comme je te l'ai dit hier soir, je vais me renseigner aupres de mon frere qui en a 2 ou 3!
je te tiens au jus

 
Merci jerme.
 
En MP ou directement sur mon mail privé STP.

Mon chassis MFI Shaft avec radio complet flambant neuf jamais servi. Faut juste y monter un moteur (y en a un dessus neanmoins)
Radio hitech avec piles, transformable piste-terre, prix bradé

 
Ben STP... si tu pouvais me laisser quelques liens en MP ...
Photos si tu as ..
 
On sait jamais.
 
Quoique j'ai une nette préférence pour un kit complet total quoi...
 
Et puis aussi ton prix! (edit)

Je vais te donner un maximum de details en MP. Je brade tellement le prix pour ce chassis (cause double emploi + déménagement) qu'il est tres interessant de juste acheter un moteur pas cher (pour debuter) et le mettre, c'est tres facile a changer, comme y a deja un moteur dessus, l'echange standard est simple. TOUT le reste est FLAMBANT neuf dessus. JAMAIS servi.

 moi j'ai ça " http://fr.photos.yahoo.com/bc/muge [...] iew="
 
buggy 1/8 tt thermique haut de gamme mugen MBX44RR
mais si je vends, je vends sans la radio et sans les servos
donc possibilité chassi plus moteur
reste a voir ton budjet car valeur neuf du chassis= 700 euros er moteur = 300 euros
le tout en parfait etat de fonctionnement
mais les explications sur ce modele et ses possibilité sont trop longues donc si tu est interressé mp moi pour entretien tel  
 
pour le prix environ 460 euros pour chassis, moteur, pot, coude, plusieurs train de pneus, quelques pieces de rechanges etc
je dois quitter le web, je serais dipo ce soir

Bonjour Jihell,
 
juste en passant pour 300? tu as déjà des Kits complets dans différentes marques, certes pas du haut de gamme mais du neuf !
 
Le big problème dans le modélisme ce sont les otpions :
Roulements à billes, Boite de vitesse, Amortisseurs...
à des prix qui te font bondir... un petit exemple ?
Boite deux vitesses HPI : +- 700 balles, je parle en franc car ça fait un an ou deux que je pratique plus.
 
donc quand tu mets le doigt dans l'engrenage de cette passion tu peux commencer à prévoir un budget aussi conséquent que celui que tu alloues à la micro !
 
Site HPI:
http://www.hpiracing.com/
 
Maintenant tu as d'autres marques beaucoup plus cher comme Serpent mais là c'est plus du loisir c'est la compét' qu'il faut viser avec ces engins ! 90 km/h sur du 1/10 avec des accélérations rapportées à l'échelle 1/10ème de Formule 1.
 
Alors si c'est juste pour goûter:
Soit occaz',
Soit Carrouf', ou encore le Modéliste du coin qui a des occaz' et qui pourra t'apporter des tonnes de conseils.
 
Amicalement,
Jean-Sébastien

 
Moi je vois que j'en fais pour du loisir, j'ai un budget maxi et je n'achete rien pour le depasser, ce que j'ai me suffit. On veut pas tous faire de la compet'

Si tu veux j'ai une T2M Serie 7000 a la cave , carrosserie de peugeot 306. A nettoyer (lgtps sans servir)  ,avec demarreur electrique et tirrette .
Roulé moins de 3 litres , une petite piece a changer sur un des amortisseur arriere .  
Prix symbolique on va dire en rapport avec les 400? payés pour cettes voiture neuve .

C'était juste pour lui donner des pistes    
 
Qu'il aille pas s'amouracher d'un modèle de compet' ruineux, difficile à bien régler etc etc ... (et je parle pas du rpix d'une bonne télécommande avec les bons servos !)
 
... puis je me disais aussi qu'un Forum de Hardware n'est peut-être pas le lieu idéal pour acheter du matos de modélisme d'occaz'. Tu sais comme moi combien c'est petites bêtes sont très fragiles    
 
Ceci dit, je lui souhaite autant de plaisir que j'en ai eu    
 
Amicalement,
Jean-Sébastien

up !

Merci à tous pour les réponses et les conseils (et salut à shtroumpf que j'avaois pas vu depuis longtemps il me semble..)
 
MErci aussi à Franky pour sa propal . Le prix paraissait sympa mais je cherche aussi un truc répandu et bien connu en grand public. Je cherche aussi un truc bien connu pour sa réputation et ses perfs.
 
Et c'est clair que j'ai vu pas mal de truc sumpas sur le compte de la Serpent Impulse.
 
On m'en propose une en excellent état roulée 4 litres pour 300? avec radio
 
On me propose pour 350? des modèles Kyosho VOne S et MP7.5 .
 
Avec radio , completes et avec pas mal de pièces options + détachées (pneus etc..)
 
J4ai fait u tour assez vaste du marché il faut dire ! Et en tarots, je crois que je deviens assez..pointu  
 
PS: Merci à Ch4pi qui vient de upper  

 jihell, un petit conseil en passant, je ne connais pas ton niveau de connaissance dans ce domaine mais il est claire que ce genre de materiel ne s'achete pas a la legere car il y a de nombreuse arnaque sur l'etat d'usure des vehicules vendue
 
il faut verifier l'etat des roulement, si les armortos ne fuient pas, usure des trianggle de suspensions, etat du chassis( en epaisseur), etat de la carrosserie, pignoerie interene( diff, difficile a voir sans demonter)
pour le moteur, c'est encore plus delicat, il faut connaitre le nbre d litre qu'il a tourné verifier sa compression et son jeu a la bielle etc
 
autre chose, ces vehicules demandes des connaissances en reglages et etre dans un club est l'ideal et de plus , les gens y sont tjs sympas et pret a aider les novices
 
bon choix et a plus

 
Difficile à dire.... Je ne sais toujours pas ce que c'est !  

mugen a écrit a écrit :    jihell, un petit conseil en passant, je ne connais pas ton niveau de connaissance dans ce domaine mais il est claire que ce genre de materiel ne s'achete pas a la legere car il y a de nombreuse arnaque sur l'etat d'usure des vehicules vendue   il faut verifier l'etat des roulement, si les armortos ne fuient pas, usure des trianggle de suspensions, etat du chassis( en epaisseur), etat de la carrosserie, pignoerie interene( diff, difficile a voir sans demonter) pour le moteur, c'est encore plus delicat, il faut connaitre le nbre d litre qu'il a tourné verifier sa compression et son jeu a la bielle etc   autre chose, ces vehicules demandes des connaissances en reglages et etre dans un club est l'ideal et de plus , les gens y sont tjs sympas et pret a aider les novices   bon choix et a plus

 
Vè vè vè ........ ça fait quand même peur tout ça ....
 
MAis bon... j'aime vivre dangereusement ( l'amourrr du risque... Johatan et Jennifair .... )
 
Tu crois que si je bamance tout ces trucs méca-techs aux gars ça va les faire être plus.... heu .... respectueux et PAS ARNAQUEURS ? )
 
 
Alors en fait, je suis aussi sur le coup d'un VOne S avec pièces carbonn eetc .. et également avec (le même gars) une pure ten World Cup Spécial Edition (toutes options - le vrai catalogue complet Kyosho   )
 
Le type semble avoir tourné en Kyosho Cup . C'est bon signe ?
 
LA caisse pure ten il me la fait à 230? environ sabs radio mais avec plein de pièces) La Vone, S  idem avec options carbonne , poèces d'origines (amortos ..), trains supplémenaires etc livrées en plus etc pour 350?  
 
Qu'en penser ? VoneS à 350 avé radio ou Pure ten à 230 sans radio ?

pure ten  = voiture 1/10e, il me semble que ca vaut 2000Fr neuf..

 les modeles kyosho sont tres reputé chez las modeliste que ce soit en 1/8 ou en 1/10
la pure ten est une 1/10 avec un moteur de 2.1 cc avec 4 roue motrice , modele tres sympas pour le loisir et facile a utiliser, il faut surtout t'assuer de l'etat du moteur(si lil demmare bien)
je trouve le prix resonable la la pureten edition speciale valait 3000fr neuve contrairement a la version de base qui vaut dans les 2000fr
la v one est plus recente si je ne me trompe pas( dOnc normalement techniquement plus aboutie mais peu de difference en realité)? a tu la possibilité de voir ces voitures tourner???
pour la radio, c'est quelle modele exate?????

 
PAs vue en neuf mais ça m'étonnerai quand même qu'elle soit à 2000 boules celle la! Surtout avec le moulin.
 
http://perso.wanadoo.fr/xavier.wil [...] reten1.htm
 
Hum ?  

mugen a écrit a écrit :  moi j'ai ça " http://fr.photos.yahoo.com/bc/muge [...] iew="   buggy 1/8 tt thermique haut de gamme mugen MBX44RR mais si je vends, je vends sans la radio et sans les servos donc possibilité chassi plus moteur reste a voir ton budjet car valeur neuf du chassis= 700 euros er moteur = 300 euros le tout en parfait etat de fonctionnement mais les explications sur ce modele et ses possibilité sont trop longues donc si tu est interressé mp moi pour entretien tel     pour le prix environ 460 euros pour chassis, moteur, pot, coude, plusieurs train de pneus, quelques pieces de rechanges etc je dois quitter le web, je serais dipo ce soir

 
MBX44R miam miam c'est du TRES bon ca  

bolomatic a écrit a écrit :     MBX44R miam miam c'est du TRES bon ca

c'est ma quatrieme tt 1/8 et c'est la meilleure que j'ai eu et de loin, en terme de qualité et de fiabilité

mugen a écrit a écrit :    les modeles kyosho sont tres reputé chez las modeliste que ce soit en 1/8 ou en 1/10 la pure ten est une 1/10 avec un moteur de 2.1 cc avec 4 roue motrice , modele tres sympas pour le loisir et facile a utiliser, il faut surtout t'assuer de l'etat du moteur(si lil demmare bien) je trouve le prix resonable la la pureten edition speciale valait 3000fr neuve contrairement a la version de base qui vaut dans les 2000fr la v one est plus recente si je ne me trompe pas( dOnc normalement techniquement plus aboutie mais peu de difference en realité)? a tu la possibilité de voir ces voitures tourner??? pour la radio, c'est quelle modele exate?????

 
La radio est celle livrée d'origine avec la voneS (futuba- greaupner il me semble)
 
Sur les deux voitures, il y a le même moulin : GS15R

 
Moi j'ai eu MP5, Athlette mais jamais MUGEN...
MP5 c du bon aussi  

arf 350 avec la radio, c'est honnette mais sans plus  
un petit lien pour la v one"http://www.rueil-modelisme.com/shop2/index.html"
donc valeur neuve 330 euros, sachant qu'il y a des radios entre de gamme a 75 euros avec servo donc pour le kit de base en neuf environ 400 euros + les bricoles( socket essence)
alors que la pure ten est plus rentable a 230 euros et comme ça tu te prends une radio neuve nickel( genre futaba)
 
au fait, je pense a ça, il y a la presse specialisée et tjs plein a vendre en petite annonces
" auto rcm, rc power, etc)
et si tu as des questions sur un modele particulier, n'hesite pas a me mp

pirate M1    
jihell si tu prevoit un budget de 300? pour l'auto prévoit le même budget pour les pcs et autre fourniture !
le modélisme auto c' de la balle mais bcp en sont revenu déçu et fauché    
moi le premier ...

AL BUNDY a écrit a écrit :   pirate M1     jihell si tu prevoit un budget de 300? pour l'auto prévoit le même budget pour les pcs et autre fourniture ! le modélisme auto c' de la balle mais bcp en sont revenu déçu et fauché     moi le premier ...

 
oui mais toi, c'est parce que tu sais pas conduire  

c' pas faut !
j'ai qd même eu une dizaine de voiture avant d'ouvrir les yeux !

bolomatic a écrit a écrit :     Moi j'ai eu MP5, Athlette mais jamais MUGEN... MP5 c du bon aussi

ouaip j'ai en un mp5 mais il faut tjs plein d'option avec kyosho et les triangles prennent beaucoup de jeu
moi, perso, elle avait chassi long, platine et support carbone, cardans mip, diff torsen, disque ferrodo, exagones larges, fusée alu, renforts otion etc
alors qu'avec mugen presque rien a rajouter sur le rr et presque pas de jeu, le chassis ne se bouffe pas
je suis etonné de ce modele et on est trois potes a l'avoir et tous unanime

 
on vient de cerner ton problème.

 
C'est vrai que le MP5 faut pas mal d'options.
Putin t'a pris meme un torsen, ca coute la peau des fesses, tu fais de la compete je suppose...

mugen a écrit a écrit :    les modeles kyosho sont tres reputé chez las modeliste que ce soit en 1/8 ou en 1/10 la pure ten est une 1/10 avec un moteur de 2.1 cc avec 4 roue motrice , modele tres sympas pour le loisir et facile a utiliser, il faut surtout t'assuer de l'etat du moteur(si lil demmare bien) je trouve le prix resonable la la pureten edition speciale valait 3000fr neuve contrairement a la version de base qui vaut dans les 2000fr la v one est plus recente si je ne me trompe pas( dOnc normalement techniquement plus aboutie mais peu de difference en realité)? a tu la possibilité de voir ces voitures tourner??? pour la radio, c'est quelle modele exate?????

 
La V-One S est goood    
J'avais une Pureten MK2 avec une boite et ca roulaize, surtout avec pneu mousse, mais qu'estce que ca s'use vite !!      
 
Sinon le 1/8 piste évite parce que je crois que tu vas tout casser   (Serpent Powa)
J'en avais un, il montait a 100km/h facile et je te promet c balaise à conduire...
Pneu mousse roulaize, les virages a 90° et accélération 0-100 en 2sec.          

oui je fais un peu de course pour me faire plaisir car c'est la ou tu t'eclate le plus, mais je ne fais pas toute les courses de l'année sur ma region, j'en ai fait 5 cette année
car le modelisme, ca va en loisir mais dès que tu touche a la compete, il faut beaucoup de temps( 1 dimanche sur deux de pris)+ le temps de prepa durant la semaine, des deplacements( jusqu'a 200 kms pour faire une course), et si tu veux suivre( beaucoup d'argent), pour donner un ordre d'idée, je dois avoir pour 3000 euros de matos bien sur acheté au fur et a mesure( caisse de terrain, chargeur autonome, pieces de rechanges, plusieurs train de pnueus suivant conditions, radio haut de gamme pour eviter le pertes de frequences etc......)
quand on fait comme moi, ça va encore ça ne me coute pas trop chere
mais la compete c'est exelent, essais, qualifs, remonté, etc, le stress, la prepa mecanique pour une fiabilité maximale

bolomatic a écrit a écrit :     La V-One S est goood     J'avais une Pureten MK2 avec une boite et ca roulaize, surtout avec pneu mousse, mais qu'estce que ca s'use vite !!         Sinon le 1/8 piste évite parce que je crois que tu vas tout casser   (Serpent Powa) J'en avais un, il montait a 100km/h facile et je te promet c balaise à conduire... Pneu mousse roulaize, les virages a 90° et accélération 0-100 en 2sec.

je confirme, surtout pas une 1/8 piste, c'est un gouffre a pognon rien que pour les pneus qui fondent comme la neige au soleil
pour jihell, le mieux adapté ,est une 1/10 piste ou tt ou mixte, qui untilise des pneus caoutchouc( assez resistant) et facile a conduire
la pure ten ou la vone est un bon choix, en plus tu peux mettre plein de carrosserie differentes

mugen a écrit a écrit :   je confirme, surtout pas une 1/8 piste, c'est un gouffre a pognon rien que pour les pneus qui fondent comme la neige au soleil pour jihell, le mieux adapté ,est une 1/10 piste ou tt ou mixte, qui untilise des pneus caoutchouc( assez resistant) et facile a conduire la pure ten ou la vone est un bon choix, en plus tu peux mettre plein de carrosserie differentes

 
Yep..
 
e pense que je vais conclure sur la warld édition bien baleze.
 
ET pi pour la carrosserie, j'y mettrait une de Lagua comme ma V6 3L .... histoire de s'identifier total fou  

Heu... la serpent impulse n'est pas une 1/10 ?    
 
Serait pas plus baleze encore celle la ?